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按清朝當時的官制，四品以下官員準乘四人抬的藍呢轎子，俗稱四人抬大轎；三品以上官員準乘八人抬的綠呢大轎，俗稱八抬大轎。但這不是硬性規定，官員如達到品級而收入不豐便可量力而行的；如果品級達不到卻乘高品級的轎子就算違制，一旦被人舉報，不僅要受處分，嚴重的還要被革職、充軍。

曾國藩以前一直乘四人抬的藍呢轎子，當了三品官以後，按說可以換乘八人抬的綠呢大轎了，但他卻仍然坐著四人抬的藍呢轎子。而今升了二品官，許多人都以為他會換乘八抬大轎，沒料到他還是坐著他的“四人抬”。從表面看，因為曾國藩收入有限，實在養不得太多的閒人，其實深層次的原因是他不想太招搖。因為如果換乘八抬大轎，不僅僅是要增加幾名轎伕那麼簡單，還要有引轎官、扶轎官等等，多花不少銀子不說，弄這麼大的排場，太引人矚目。所以，對於可擺可不擺的架勢、可坐可不坐的大轎，曾國藩一律是不擺不坐。

官大不招搖，功高不自傲。為人低調一些，有百利而無一害。37歲的曾國藩時刻牢記古人的金玉良言：月滿則虧，水滿則溢，人滿則忌，時時處處慎獨而思，慎獨而行。

古人還雲：“欲成事先成人。”一句話，高調做事，低調做人。這是曾國藩一生做人做事的準則。真正的智者總是在聲名顯赫時藏鋒斂跡，從而成就一番大事業，曾國藩無疑深諳此道。

40。身在朝堂，身不由己

道光二十九年（公元1849年）正月二十二日，曾國藩第七次被升職為禮部右侍郎。十年七遷，躍升十級，成為了真正的二品大員。連他自己也料想不到升遷會如此之快，簡直有點“朝為田舍郎，暮登天子堂”的味道。

八月以後，曾國藩又兼任了兵部右侍郎等職位。公事繁忙到了無暇吃飯的地步，曾國藩的心情也抑鬱到了極點，甚至頹廢到了想隱退的地步。因為他的志向是做國計民生的大事，像這樣繁瑣的事情，他是不屑於做的。

十月，祖父星岡公去世，曾國藩請假兩個月，在寓所守制。誰知道到了年底，皇太后也去世了。治喪典禮是禮部的職責所在，無奈的曾國藩只能入宮參與辦理喪事。

身在朝堂的曾國藩作為道光皇帝的高階打工者，對瑣碎繁雜的公務厭惡到了極點，他真怕自己救世匡民報效祖國的理想因此而夭折。

不久，清廷的變化讓曾國藩有了施展才華的機會。

最後，我們再看看曾國藩的升遷過程。

道光二十年（公元1840年）四月，庶吉士散館，任翰林院檢討。

道光二十三年（公元1843年）三月，升任翰林院侍講。

道光二十三年（公元1843年）七月，補授翰林院侍講。

道光二十五年（公元1845年）九月，升翰林院侍講學士。

道光二十五年（公元1846年）十二月，任文淵閣直閣事。

道光二十七年（公元1847年）六月，升授內閣學士，兼禮部侍郎頭銜。

道光二十八年（1848年）六月，升授內閣學士兼禮部侍郎，兼署都察院左副都御史。

道光二十九年（公元1849年）正月，升授禮部右侍郎。

道光二十九年（公元1849年）八月，署兵部右侍郎。

可見，曾國藩平均每年都能升一級，十年七遷，連跳十級，他的仕途可謂是一路平坦，青雲直上。30歲的曾國藩用十年的時間從七品一躍成為二品大員，這背後於他個人的勤奮努力是分不開的，更主要的是他遇見了伯樂穆彰阿，這個大靠山在他仕途的升遷中起了不可估量的作用。

機遇只垂青於有準備的人，是金子就一定會發光，每一個人都應該牢記這句話，如果你還沒有成功，不要灰心，只要自己不放棄努力，相信伯樂就在前方向你招手，成功也許就一步之遙。

41。道光時代的結束1

道光三十年（公元1850年）是不尋常的一年，這一年發生的事情真是太多了。

年初的一個傍晚，曾國藩從道光帝的貼身太監曹公公處聽到一個晴天霹靂的訊息——道光帝快不行了。

這個訊息讓曾國藩震驚無語，震驚過後，就是極度的傷心和無助。道光帝是他崇拜的偶像，他曾經發誓要振興大清國，如今大清還是積貧積弱，而自己的偶像卻要撒手歸天了。

曾國藩一路走來，順風順水，雖然靠的是穆彰阿的推薦和庇護，但道光帝卻是他青雲直上

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