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第137章 船用發動機 (第1/3頁)

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發電機的柴油發動機用另外的,用200左右馬力的柴油發動機發電太浪費了。

有一型為拖拉機研究的兩缸二衝程柴油發動機很合適,28馬力。回頭把船上的蒸汽輪機動力升帆降帆系統拆了,全換成電動的,一艘船裝3套。

鎢合金透過粉末冶金法高溫燒成熔融塊,沒有完全融化,透過鍛壓機的不斷鍛壓後變成鎢合金條。

加溫燒紅後想做成鎢合金切削刀具,或擠壓拉絲做成鎢絲燈泡都可以。

目前燈泡已經能生產,真空機抽走燈泡內的空氣,注入低壓惰性氣體氙氣,保護鎢絲不受氧化。發出的光賊亮,燈泡玻璃還得做成白暈色,不然人眼睛受不了亮光刺激。

回頭給船上都換上,省的用明火照明太危險,船上容易著火。

還有生產出的大功率探照燈,以後船隊晚上航行會安全很多,氙氣燈還有點透霧的效果,在大霧天氣中能看的更遠。

一個多月時間,研究團隊把蒸汽輪機和柴油發動機提升到實用階段。

串聯式蒸汽輪機定型兩種,一種510馬力小蒸汽輪機,兩臺一起用在1000噸級武裝商船上,用作主動力。

一種1060馬力的中小型蒸汽輪機,兩臺一起用在驅逐艦和1500噸級武裝商船上,用作主動力。

柴油發動機定型兩種,一種28馬力柴油發動機用來發電,輔助升帆和降帆的同時,給船上的燈泡提供電能。

一種200馬力低速柴油發動機,兩臺一起裝在1000噸級、1500噸級武裝商船和1000噸級驅逐艦上,用作副動力。

蒸汽輪機和柴油發動機雖然可以實用了,但離真正的實用化還差很遠,還需要十年二十年的不斷研究,才能達到真正的實用化,目前有的用就行了。

周老三帶著船隊順利歸來,移民沒死一個人,船隊毫髮無傷,還把差不多陰乾好的檀木黃花梨木等貴重木材拉回來00餘立方米。

深溝碼頭造船廠已經把4艘1000噸級柚木武裝商船造好。楊浩沒讓新船下水,發動機定型後把動力艙的設計改一下,給全船安裝電線和電燈,電線用pvc管套著。

鐵匠工坊全力製造四種發動機,機殼用砂模鑄造法一體鑄造成型,需要精加工的地方精加工。

渦輪葉片直接衝壓成型,鐵匠大匠巨匠們再手工修一下,葉片輪用大直徑車床加工。

柴油機汽缸活塞的加工一點問題都沒有,只有曲軸沒辦法一體加工成型,只能分開加工,然後組裝在一起,使用壽命是短了點,但至少能用。

還有齒輪減速組、動力切換齒輪組也同時加工。

製造好一臺發動機和一套齒輪組,馬上給深溝碼頭造船廠送去安裝。

一百多鐵匠巨匠、大匠、匠頭參與加工,平均一天製造一臺28馬力柴油發動機,三天半製造一臺200馬力柴油發動機,六天半製造一臺510馬力蒸汽輪機。

1060馬力蒸汽輪機暫時不製造,等12臺510馬力蒸汽輪機制造完了後再製造,反正1500噸級武裝商船和1000噸級驅逐艦,還要段時間才能建造完成。

船隊7艘船全清理保養一遍,5艘杉木船邊裝移民物資,邊裝28馬力柴油發動機、發電機、電動排水泵、電線、燈泡和銅製傳聲筒。

除移民和移民的行李噸位外,剩下所有運力全裝移民物資。

兩艘柚木船邊裝28馬力柴油發動機、發電機、電動排水泵、電線、燈泡和銅製傳聲筒,邊開啟船艉甲板,等待安裝煙筒、蒸汽輪機主發動機、柴油副發動機。

安裝完了後,除移民和行李噸位外,剩下所有運力全裝優質燃煤和柴油。

深溝碼頭造船廠船塢裡的兩艘柚木船,先安裝煙筒、蒸汽輪機主發動機、柴油副發動機、28馬力柴油發動機、發電機、電動排水泵、電線、燈泡和銅製傳聲筒。

安裝完了後,除移民和移民行李噸位外,剩下的所有運力全裝優質燃煤和柴油。

裝滿後退出船塢,讓兩艘已經投入使用的柚木船安裝發動機和發電機、電動排水泵、電線、燈泡和銅製傳聲筒,順便裝優質燃煤和柴油。

船臺上的兩艘柚木船最後安裝發動機、發電機、電動排水泵、電線、燈泡和銅製傳聲筒,推下水後才能裝優質燃煤和柴油。

15天時間一艘新柚木船該安裝的安裝好,裝上優質燃煤和柴油,船塢注水,閘門開啟。

周老三對楊浩道:“浩哥兒,船下水是個

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