第65章 艦隊起航 (第1/1頁)
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臺灣與琉球,終於被聯絡到一起了。 因為接下來的較量,都要圍繞這兩片島群展開,艦隊自然要擔當起主角。 而在當下,衝突雙方的海上實力對比,是這樣的。 日本一方,其實是很弱的。當時的日本海軍,只有十幾二十艘軍艦,或是勉強能稱之為軍艦的船隻,總排水量不過16,000餘噸。 而且,雖然是島國,但日本無論官方還是民間,可用於遠洋的輪船,都少之又少。以至西鄉從道遠征臺灣,還要現去僱傭或購買西洋商船。 日本海軍的這些艦船,絕大多數都是在德川幕府時期,由舊幕府和各藩,透過五花八門的渠道,外購得來的。 而且多是已經使用過多年的二手,甚至是多手貨! 在這些雜七雜八的艦船中,排水量超過千噸的,只有6艘。 分別是,2,500噸的“龍驤”號,1,300噸的“東”號,1,400噸的“日進”號,1,900噸的“筑波”號,明輪的1,200噸的“春日”號,和1,000噸的“富士山”號。 其中“龍驤”號和“東”號,為木質包鐵殼的鐵甲艦,是日本海軍中的絕對主力。 在西鄉率領的徵臺軍陣中,除了“日進”號這艘千噸級戰艦外,另一艘“孟春”號的排水量只有300多噸。 日本海軍的對手,是商團水師營和船政水師。 這兩支水師,單拎出來哪一家,都夠日本海軍喝上一壺的。 船政水師方面,擁有艦船13艘,全部為船政局自行建造,皆是新艦,狀態良好。總計排水量14,700噸。 其中戰鬥力最強的,要數船政水師的旗艦,1,500噸的二等巡洋艦,“揚武”號。 此外還擁有1,400噸的“萬年清”號兵艦,3艘500噸的“湄雲”級炮艦(同級艦5艘,有2艘已調撥北洋),4艘1,200噸的“伏波”級兵艦,和4艘1,200噸的“永葆”級運船。 以船政水師的艦隊實力,對付西鄉從道手下那幾艘小船,完全可以輕鬆拿捏。 而商團水師營,更是擁有戰艦16艘,總排水量18,800噸。 其中千噸以上的巡航艦10艘,千噸級兵艦2艘,千噸以下炮艦4艘。 各艦的詳細情況,以前的章節裡都有介紹,這裡不再贅述。 水師營的戰艦,也全部是由自家建造的,艦齡都很新,艦上裝備整齊劃一。並且還另有兩艘新艦,正在船廠加班加點的趕工建造之中。 以水師營艦隊現有的戰力,就是硬扛整個日本海軍,也絕不會落於下風。 正所謂“知彼知己,百戰不殆”。商團有偵訊局這個情報部門,而像日本海軍實力這種半公開的情報,得來也並費不了多大的氣力。 因此陳濟方等人,對於對手有多大的戰力,早已是心中有數。於是在制定具體的計劃時,也是遊刃有餘。 唯一的爭論點在於,派去琉球的艦隊,由誰來統帶。 原本陳濟方是準備讓吳山來負責這事的,但陳濟懷錶示反對。 反對的理由是,陳濟懷打算親自統領這支艦隊,前往琉球。 這在眾人眼中,不論怎麼看,都充滿著不可預知的危險。陳濟方對此也很是擔心。而陳家的其他人,更是跳著腳的反對。 但陳濟懷還是說服了他們。 按照他的說法,吳山指揮艦隊,其實一點問題都沒有,而且是最適合的人選。 但這次遠征,不僅僅是一次軍事行動,更需要臨機進行外交等方面的決策。綜合各方面的條件,只有他才是最合適的人選。 他說的確實沒錯,所以陳濟方只能答應。 接下來他們仔細的制定了計劃,預研了策略。 又經過幾日緊張而有序的準備後,起航的日子終於到了。 同治十三年四月底的一個黎明,太陽還未從東方的地平線上探出頭來。水師營江陰港中,一艘艘戰艦已經在昏暗中,陸續的離開了碼頭。 完成組隊之後,這支由十餘艘艦船組成的艦隊,沿著航道,浩浩蕩蕩的向長江口駛去。開始了水師營第一次,真正的征程。 自水師營組建以來,這樣規模的艦隊出航,還是很難得一見的。 由陳濟懷統領的這支編隊,囊括了水師營大半數的戰艦,可謂精銳盡出。 在這其中,有7艘巡航艦和2艘兵艦,外加3艘補給船。總噸位超過17,000噸,各艦裝配的火炮總數達125門。 領頭的旗艦,為年初剛剛建成的“廬山”號巡航艦。 艦隊中的戰艦還包括,2艘“雲臺山”級巡航艦,4艘“黃山”級巡航艦,和2艘“鄱陽湖”級兵艦。 3艘補給船,則全部是由東和航業提供的,千噸級貨船。這些貨艙,是東和最新近裝備的,航速都超過10節,可以跟得上艦隊航行。 此外,在這支艦隊中的兩艘兵艦上,還各載有水師陸營的一個大隊,總兵力1,700餘人,由劉茹昌親自帶隊。小主,這個章節後面還有哦,請點選下一頁繼續閱讀,後面更精彩!
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