第60章 京城火車站 (第1/1頁)

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在劉明義的催促下，工人們手腳很快。 不一會，工件全部裝上卡車。 劉明義特意叮囑：“衛東，這批工件關係重大，一定要準點送達。” “放心吧！” 王衛東撅著屁股一陣猛搖。 健碩的身材，結實的臀部，盤根老樹的肌肉，讓小姑娘滿臉羞澀，三十多歲大媽眼睛直勾勾。 秦淮茹雖恨王衛東，也忍不住吞一口。 一定比家裡的廢人，強上幾百倍！ 呵，有點前世在健身房裡，被參觀的感覺。 王衛東猛然加快速度衝刺。 “轟”一聲，發動機氣缸來回做活塞運動。 跳上卡車，左腳踩下離合器，右手撫摸著變速桿，彷彿在撫摸自己的孩子，往前一推，掛入一檔，右腳緩慢加油，左腳緩慢松離合。 汽車像頭要撲食的野獸，蠢蠢欲動，渾身顫抖。 右手鬆開手剎，汽車平穩起步了。 照例按一下喇叭，鳴笛一聲，向廠門口駛去。 鳴笛聲是卡車在行駛過程中，為數不多能和周圍車輛，行人交流的方式之一。 鳴笛次數，也有說法。 鳴笛一聲，代表向周圍車輛行人打招呼。 俺來了，別擠！ 鳴笛兩聲，要麼是要超車，要麼是提醒不要靠得太近。 大哥，別碰俺！ 鳴笛三聲，表示有急事，需要進行超車，麻煩讓一下。 擋著俺，俺懟！ 這算是一種約定成俗的說法。 在王衛東嫻熟的操作下，卡車很快駛離紅星軋鋼廠，沿著大路，向京城火車站奔去。 火車站位於京城DC區，是鐵路集團京城局下轄的特等站。 始建於清光緒二十七年，舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”。 冬日太陽，低掛在鱗次櫛比的筒子樓上。 慘淡光芒撒遍人間，冰冷大地逐漸溫暖起來。 街道上的路人，也多了起來。 有步行，有騎腳踏車，也有一些騎著三輪木板車拉貨的市民。 他們都身穿厚棉襖，頭戴氈帽，包裹得跟大棕熊似的，大口吐著白色霧氣。 為了生活，跟冬日的嚴寒作鬥爭。 京城道路上沒有紅綠燈。 在大型路口，有身穿白色制服，戴大簷帽的交警指揮交通。 這年代的京城，腳踏車大國的地位，已經初現端倪。 一輛輛二八大槓，二六斜槓，像繁殖期的銀魚一樣，擁成一團。 給過載卡車的行駛帶來了很大困難。 特別是解放CA-30採用蘇國吉斯150型卡車一樣的空氣剎車系統。 空氣剎車系統，比二戰前的機械剎車，具備更短剎車距離，更大剎車力等優點。 不過，也帶來一個致命的缺陷。 踩下剎車後，卡車會瞬間剎停，不給緩衝時間。 這就造成卡車司機在踩下剎車後，會在慣性作用下，跟擋風玻璃來一次親密碰撞。 車隊的瘦猴，曾兩次一時大意，沒做好準備，撞破腦殼。 在醫院縫了十針。 王衛東隨著擁擠人流，走走停停。 不一會，雙腳發軟。 解放CA-30沒有安裝同步器。 司機在加檔的時候需要踩兩腳離合才可以完成。 減檔還需要再補充一次油門才可，要不然發動機會噎死。 也就是說，不管是加檔還是減檔，都需要兩隻腳一同來使用才可以。 在寬敞的大路上，可以一直踏著油門，做為自動擋車開。 這種走走停停的路況，讓王衛東這個老司機，也急得直冒汗。 但越是這種擁擠路況，卡車司機越要小心。 卡車盲區多，體重大，一不小心蹭到別人，事故就嚴重。 哪怕是百萬豪車，也無法與過載卡車對抗。 王衛東足足花了兩個小時，才看到遠處出現兩座標誌性的方尖鐘塔。 京城火車站到了。 寬闊廣場上，旅客們手提小包，肩扛大包。 還有用網兜帶著白瓷盆子的，神情都有點小自豪。 這年頭，能乘坐火車，都不是一般人。 王衛東開著卡車擠出擁擠人流，來到京城火車站的貨車進站口。 那裡，早有兩位身穿鐵路制度，戴紅袖箍的工作人員焦灼等待。 看到卡車接近，連忙攔在路中央，雙手交叉，示意停車。 王衛東用痠軟的右腳輕踏剎車，卡車緩緩停下。 “同志，請出示證件。”工作人員走上來。 王衛東搖下車窗，把排程清單遞出去。 工作人員拿著單子，和手中的材料對照仔細對照。 然後還要口頭核實：“紅星軋鋼廠的五噸工件，經過嚴格檢驗了嗎？” 王衛東點頭：“百分百合格！” 紅星軋鋼廠的產品，特別是對外出口的產品，質量那是沒得說。 任何一件，都可以當傳家寶。 工作人員這才在排程清單上籤上字，加蓋硃紅印章。 把排程清單重新遞給王衛東。 開啟大門：“進去吧，十二號站臺，十一號車廂。”小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

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