第109部分 (第1/4頁)

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甘寧當即就帶著這三百士卒離開，不得不說李文這支部隊下手的確很有分寸，那麼大的混戰，居然一個傷亡都沒有出現。不過卻有那麼幾個人有點扭傷或者劃傷，不成問題。

不多時，甘寧的旗艦就升帆離開。隨著他們的離開，李文也迅速接管了樅陽的治安和官府。對外宣稱，由於涇縣和居巢縣沒辦法保證樅陽的安全，再加上樅陽這裡也關係到特區對外的貿易和運輸，所以從今天開始，特區將全面接管樅陽的管理！

地方百姓早就希望這一天的到來，大部分的百姓沒有任何意見，唯有那些世家露出了怨恨的眼神，畢竟特區不允許有私產，哪怕會贖買補償，但誰願意把地產和田產讓出去？

好在這部分世家，隨著甘寧他們殺上來，至少死了七成以上，剩下的都不成氣候，根本沒辦法阻止特區對這裡的土地進行贖買。

“這就是特區對我們的報復嗎？”三天後，這裡的一切都彙報到了劉宏那邊。

“據說是李煜一意孤行的結果，林銘已經勸說，但他不聽！”王越歉意的彙報道。

“李煜已經脫離了墨門，建立了那什麼社會黨。他正在試圖進一步脫離你們墨門的掌控，會不聽林銘的話也不奇怪。也罷，他若是任勞任怨那才奇怪了！

我只是好奇，他們是如何在那麼短的時間內，從桃源縣迅速抵達外圍地區，然後趕到樅陽那邊的？難道說，他們不是一開始就在那裡待命？”劉宏好奇的問道。

“是鐵路，先秦的那種依靠馬匹牽引的鐵路！特區在桃源縣到特區外圍那裡建立了一條這樣的鐵路，馬匹在上面只要跑起來，就會根本停不下來，而且還會越跑越快，直至到了中轉站那邊的空地才會稍微停頓下來。

這種鐵路對鐵軌和枕木的要求非常大，關鍵是對馬匹的要求也非常大。這幾年特區培養了一種巨大的挽馬，依靠這種馬匹才能把上萬斤的車廂牽引起來。這種挽馬，目前特區也只有七百多匹，而且有三百多匹尚未成年。”王越自然不敢隱瞞，關鍵他也得到林銘的提議，打算推廣這種鐵路。

“速度如何，造價幾許？”劉宏果然來了興致。

“不到一個時辰就能把上萬斤的輜重運輸到前線，士卒的話可以把全副武裝的一百名士卒運輸到前線。若不考慮武裝，加長車廂的話，一百五十到兩百人應不成問題！

造價略高，這兩年特區不斷購買鐵料進行煉造，消耗了不少的原料才建立了那麼一小段的鐵路。若我們要造，甚至只能在特區購買那種鋼軌，否則的話無論是硬度還是防鏽處理方面的技術，我們都遠遠不及。

不過有了這條鐵路，李煜似乎打算除了軍用，還會陸續進行貨物運輸和乘客運輸，方便客商運輸貨物，到時候陸續收取的運輸費用，應該能在三年內把成本收回！

同時，若能修造兩條從西域到雒陽的平行鐵路，則一路過去，可途經弘農、長安、冀、鄣、允吾、姑臧、觸（去蟲加樂）得、祿福、敦煌到宜禾都護府，則大漢對西域和西涼的掌控，也能大大加強！”王越提議道。

“這可位元區那條路長了十幾倍啊！”劉宏不能免苦笑，要說誘。惑肯定有，而且很大，但是考慮到成本，卻是叫人蛋痛。

“可逐段修造，這樣可以減少成本，而且立刻投入營運的話，也能第一時間盈利！”王越提議。

“建議很好，朕會考慮的！”劉宏點了點頭，只是他更看重的，其實還是那特區裡面，能找出堅硬而且不會生鏽剛才的技術。但是他知道，李煜只怕未必會讓出。把他逼反，現階段還沒有必要，世家已經讓他頭痛不已，就不要再另外為了特區頭痛了。

不過他不知道的是，鐵路的作用得到印證後，李煜又加大了對鐵路的投入，整個特區，從那一刻開始，真正進入了大鐵路時代！（未完待續。）

第61章墨門的暴露

特區印證了鐵路的用處之後，李煜決定修建從黔縣到武夷工業區的鐵路。只是這條鐵路的規模遠遠比桃源縣到特區邊境的鐵路要長，所以袁渙為首的文臣表示拒絕。

李煜已經把鐵路的好處都給說了個遍，只是袁渙等人看到的還是眼前的投入。關鍵是目前鐵料採購消耗太大，這玩意是官營，私人沒辦法開採可銷售，所以成本太高。

私鐵不是沒有，只是被查出來的話後果會非常嚴重。再說別人也只是少量開採，打造點農具什麼的就算，大張旗鼓的把大量的私鐵拿來打造鐵路，這不是給人送把柄嗎？

這也是李煜最鬱悶的地方，劉宏沒有開放鋼鐵的開

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