第419章 迫降開始 (第1/2頁)

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王凌的上帝視角，線路這一塊是連線到一個編碼器的，似乎不在發動機那裡。

這是什麼鬼情況，他自己本人都是有些納悶。

這究竟怎麼回事，接下來可是要降落的，現在給我來一個這樣的故障，這是什麼逆天事情。

因為出現了這樣的事情，一側發動機也不知道什麼原因報錯了，但是在視角里面，只有編碼器和線路的故障，發動機依舊有動力啊，那邊都沒有任何的受損。

只不過副機長說的這些話，王凌也是有些懵，自己都不知道說什麼才好。

倆者之間應該是有關係的吧，隨後飛機頓時直接抖動，出現這樣的情況，副機長立刻說道：

“這個絕對是右側的引擎沒有動力了，不然不會抖動的，一定出現了什麼事情。”

王凌的上帝視角，只是看到右側引擎的動力減弱了，但是依舊還是在工作的，這是什麼鬼。

“你看看面板，動力輸出降低多少了，我要有一定的資料，才能夠判斷出來。”

副機長立刻按照王凌的操作，開啟面板，說道：

“右側的動力輸出減弱了大約三分之一，並沒有停止，但是飛行姿態正在改變，朝一側開始傾斜了，水平儀沒有變化。”

由於兩邊的引擎輸出不是一樣的，王凌明白髮生了什麼，立刻就開始自己的動作，全面的去解決這個事情，企圖讓這個飛機，回正。

這邊的操作很快，上帝視角和自己的技術，足夠將飛機開穩定了，同時讓副機長和地面開始溝通，這邊的情況很快傳達到地面了。

客機裡面的感測器，在全面檢測飛機的資料，飛行電腦開始分析問題，但是依舊沒有找到主要的原因，這一點讓倆人都有些無奈了。

發生這樣的情況，索性就不處理了，這樣實在是太浪費時間了，得有一定的時間才能夠處理，而且倆個機長，誰也不會這樣的操作啊。

其實王凌之前幸虧是手動駕駛的，如果是自動駕駛的話，就會出現飛機迅速的偏轉，以自動駕駛的能力，那是在維持平衡中，用襟翼來控制的。

但是現在這個情況，很明顯不是這樣的。

需要想辦法迅速的解決這樣的操作才行，不然其他全都是廢話了，王凌手動操作下，加上控制引擎的動力輸出，所以能夠穩定這個飛機的運作。

不過下一秒，更倒黴的事情發生了，右側的發動機，發出了爆鳴，停止工作，副機長也開始說道：

“右側發動機沒有動力輸出了，似乎出現了故障，但是沒有起火現象，正在重新啟動。”

話是這麼說的，至於接下來會怎麼樣，沒有人會清楚，如何正確對待這樣的事情，王凌眉頭緊鎖，微調飛機，重新改正。

但是剛才的抖動，讓機艙裡面的人員，都是有些慌張了，莫名其妙的抖動，毫無徵兆的出現，誰也不知道具體的原因啊。

王凌開始對塔臺說道：

“右側引擎已經停止工作了，副機長正在重新啟動，很有可能是無法提供動力了，機身傾斜角度，已經在我改正過來，目前情況還算樂觀，至少能工作。”

聽到這個機長說的話，塔臺的工作人員，也不知道說什麼才好，我都已經準備好了，你現在給我來這麼一出，這是什麼奇葩客機。

被挾持也就算了，現在還出事了，真的不知道是說客機裡面的乘客倒黴，還是說那些kb分子倒黴，竟然挾持了這麼 一個破爛玩意。

要是kb分子稍微晚一點的話，估計自己就要出事了，這就有些搞笑了啊。

現在的王凌，只能期待這最後一個引擎，能夠一直維持輸出，現在卻是這左側引擎，是滿負荷的狀態執行，畢竟整個飛機，都是靠你一個來工作了。

要是這都出事的話，天知道這接下來，誰有那個能力幫助大家解決這個事情了，作為一個飛行員，大家都知道，只要是和機械有關的東西，長時間的滿負荷運作，都會出現損耗的，時間一長的話，難免會有一些機械磨損的。

這些都是不可控的事情，讓王凌也是無語。

但是好在這一次的事情，對於自己影響不是很大，不就是降落嗎？小事情，操控的好就ok了。

開了這麼多年的戰鬥機，給自己的經驗就是不要慌張，直接上，比一切都好說，哪有其他有的沒的，根本就無懼。

雖然民航客機在發動機推重比這一塊，不如戰鬥機的，但是人家能夠平穩的飛行，比戰鬥機要好的多了。

要

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