第316章 讓美帝國主義的空中優勢滾回老家！ (第1/2頁)

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費舍爾所提出的計劃和策略很簡單。

既然我們在27節的戰列巡洋艦這一項上已經落後了，那我們就不跟你在這裡捲了！

我直接另闢蹊徑，去建造30節以上的戰列巡洋艦，屆時佔絕速度優勢的就成為了我們這一方，戰術優勢和戰略優勢將會被我們全面替代！

皇家海軍將會使用一種全新的方式來終結這一場海軍競賽。

在龍漢使用的27節戰列巡洋艦隊即承擔主力艦隊，也承擔前衛艦隊的職責之後，皇家海軍將要採取的行動也很簡單——既然現在的你已經取得了這種技術優勢，那麼我們也來換一條賽道不就行了？

皇家海軍在之後完成現在的海軍軍艦建造計劃之後不會再建造新的21節戰列艦，而是會重新構成自己的艦隊，在原先21節+27節的基礎上改變艦隊構型，全部提升3-4節的速度，變成25節+30節的艦隊構成。

在這樣的情況下，快速艦隊將擁有強行偵查的能力，並保證主力艦隊陣位優勢，同時用25節的主力艦隊保證自身機動性不至於過於被動。

平心而論，這樣的艦隊構成確實是合理的，而且也是目前而言面對龍漢帝國成批次的高速主力艦，最為合適的應對策略——再25節主力艦隊徹底成型之前，21節艦隊也可堪一用，而核心的30節主力艦是自己的主場，如果龍漢要追，那也是龍漢追自己，而不是27節戰巡這樣自己追人家。

然而，費舍爾忽略了一個很重要的問題。

新的30節主力艦在設定上固然強大，重甲，利炮，高速，又有強大的適航性和優異的續航，那麼古爾丹，代價是什麼呢？

那肯定就是錢袋子了。

為了這批新船能夠順利開工，約翰費舍爾和皇家海軍幾乎是絞盡腦汁，一方面開始對印度，南非等殖民地不計代價的開始榨汁，在這之前大英帝國的殖民地是各國當中管理最好的，但是現在他們卻顧不得裝作有紳士風度了，而是被迫開始壓榨殖民地的剩餘價值——特別是英屬馬來亞地區的剩餘價值，這直接導致了當地華人的不滿和反抗。

為什麼是英屬馬來亞？

因為英屬馬來亞就在暹羅腳底下，北邊就是龍漢帝國陸軍第31步兵師，這個強大的步兵師放在邊境上讓馬來亞總督徹夜難眠難以入睡，只要一想到一萬五千個龍漢大兵虎視眈眈的盯著自己的屁股，他就覺得肛門一陣疼痛。

你把整個英屬馬來亞武裝起來，他們也打不過這個第31步兵師，也就新加坡要塞能守一下，只有新加坡要塞能夠給自己一點安全感。

所以既然反正守不住，不如狠狠的壓榨一下剩餘價值。

另一方面，費舍爾和海軍從1902年就開始籌集，富有遠見，並且經過特別徵收，捐款等方式開始繼續擴充“特別經費”，這筆經費現在的數額已經能讓大英帝國多開工四條主力艦了，然而費舍爾卻並不認為現在是啟用他的時候。

1907年可以說是皇家海軍的造艦速度其實並不是很快，在1906年下水了總計5條主力艦之後，在1907年他們僅僅是下水了獅級戰列巡洋艦的二號和三號艦。

然而這並不是說大英帝國不行了，之所以收回拳頭，是為了更好的開始新的計劃。

為了維持自己在全球海軍中領先的地位，在1907年中旬隨著獅級戰列巡洋艦的三號艦下水，大英帝國一口氣把4條英王喬治五世級戰列艦推上了船臺，隨後又在下半年把兩艘虎級戰列巡洋艦和兩艘鐵公爵級戰列艦送了上去——一年開工8條主力艦，這種幾乎是瘋狂的架勢把全世界都嚇了一跳。

當然，在這之後僅僅一個月，大英帝國又把第9條主力艦推了上去，也就是鐵公爵級的三號艦本鮑號。

然而後來的故事大家都知道了，雖然說大英帝國一次性開工9條主力艦顯得一時風光無量，然而實際上這種竭澤而漁甚至是後繼乏力的建造方式其實不如一年開工4條穩步下水來的好，這其中最典型的例子就是十月份推上去的本鮑號戰列艦，1907年10月開工，1910年4月下水，這可不是二戰船，歷史上的鐵公爵1912年1月12日開工，1912年10月12日下水，雖然這兩個下水的時候狀態完全不一樣，但是本世界的鐵公爵級下水時狀態也沒有超過1913年底的歷史。

這裡不得不提一嘴虎級戰列巡洋艦了。

本世界的老虎和另一個時間線的老虎差別有些大，其中最大的差距在於裝甲帶厚度從原來的9英寸變成了正兒八經的10寸

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