第五百二十九章 鐵路經營權 (第1/2頁)

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第五百二十九章鐵路經營權

“現在你們手中拿到的就是我們鐵道部此次打算拍賣經營權的鐵路名單，你們可以先看一下！如果有什麼問題的話，現在可以問我。”

聽到這裡，眾人開始紛紛拿起手中的檔案，看了起來。相比之前他們自己蒐集的鐵路資料，這份檔案上的內容無疑要更豐富。除了鐵路里程，車站的多少，還有最近的經營資料，也在上面。當然還有每條鐵路的估價。

“詹部長，我想知道這些鐵路的價值是怎麼評估的，為什麼從古晉市到三馬市的鐵路長五百三十公里，但價格反而不如從馬辰到三馬市兩百八十公里的鐵路高呢？”

郭晨第一個舉起了手。

“想必大家對於這個問題也都很好奇，那我就簡單的給大家說一下，我們鐵道部評判這條鐵路價值的時候，並不是但看它的長度，還有它周圍五年之內的發展潛力。”

“就像剛才，古馬鐵路雖然通車裡程更長，但是它卻穿越了島中央的雨林區，那裡尚未開發，人煙稀少，對於鐵路的運營會有所影響。”

“但是辰馬鐵路所經過的卻都是沿海的平原地區，資源豐富，人口稠密，發展潛力巨大，所以辰馬鐵路的價值要遠超過古馬鐵路！”

聽完詹天佑的話，眾人理解的的點了點頭。

“好了，還有誰有問題？”

“詹部長，鐵路經營權只有十年嗎？不知道能不能永久買下來？”榮熙泰問道。

“不行！”詹天佑搖了搖頭。

當然不行了，鐵路可是一個回報巨大的行業。而且伴隨著華夏共和國人口增多，經濟和工業的發展，鐵路在客貨運上的作用肯定會越來越突出，要是現在拍賣永久經營權。那豈不是太過於吃虧了。

詹天佑還想著用拍賣這些鐵路運營權的錢，來繼續修建他的鐵路呢。

“詹部長，這個競拍底價是不是有些太高了。前十名的鐵路運營權都在兩千萬華元以上，恐怕我們這裡沒幾個人能夠買的起！”

聽到這裡。詹天佑看了一眼說話的中年人，對於此人他並不陌生。《華夏商報》中排名第六的柴家家主柴子榮。

當然，詹天佑之所以對此人有印象，便是因為柴家在去年華夏共和國鼓勵重工業投資之後，柴家在華夏共和國內投資七百萬華元，建立了第一個私人的機械製造廠，生產火車頭和車廂等鐵路裝置。

當時也是獲得了鐵道部的大力支援。

“這個還是我來回答你吧！”這時候，霍天朝詹天佑示意了一下後說道。

“考慮到你們現在的資金週轉困難。所以再獲得鐵路經營權後，你們只需要繳納鐵路拍賣總價的百分之三十，剩餘部分可以分五年還清。當然中間會產生利息，不過不會太高，只有百分之三，相信這點錢對於大家來說並不算困難。”

聽完霍天的話後，柴子榮點了點頭後，坐了下來。

其他人心中也鬆了口氣，這個條件已經非常寬鬆了。而且利息也不算高。

“還有誰有疑問嗎？現在可以提！”

問了幾遍，見沒有人再說之後。詹天佑便直接宣佈競拍開始了。當然他和霍天也把中間的位置讓給了政府特意找來的拍賣師，而兩人來到了臺下。

“現在拍賣第一條鐵路，馬辰到山城（山打根）的馬山鐵路。馬山鐵路長895公里，沿途經過蔣康、託孔、納美共計十五個客貨運車站，在1886年全年的營業額為1287萬華元，利潤總額859萬華元，馬山鐵路十年經營權競拍價格一億華元！最低加價不得少於五十萬，現在請出價！”

拍賣師話音一落，大廳中變得落針可聞。

雖然，大家都知道如果能夠得到馬山鐵路的經營權，那麼按照現在華夏共和國的發展速度。十年之內肯定能夠賺的錢，肯定會比一億華元更多。

但是一億華元。相當於一億兩白銀這個數目還是太過於驚人了。在場超過百分之九十的家族都沒有這麼多錢。

“一億一百萬華元！”沒多長時間，一個晴朗的聲音便響了起來。

“是他？”

見到此人。趙東昇和朱全宗臉上紛紛浮現出了驚訝之色。

注意到眾人集中在自己身上的驚訝目光，盧康成心中深深的吸了口氣，讓自己有些激動的心情，逐漸平靜下來。

上次遊歷南洋，特別是在見識到華夏共和國的開國大典之後，盧康成深深的被震撼了。隨後他帶著自己和盧棟書寫的筆記、照片、報紙等有關華夏

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