第181章 拍賣港口的背後故事 (第1/3頁)

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“這就是傳說中的抽獎定港口嗎？這也太兒戲了吧，只要抽中這個標有南海、蘇祿海或者蘇拉威西海箱子裡面的中獎紅色球就能承包到一個港口的承建權？”王能指著抽獎箱中250個小球說道，表示自己不能接受拍賣承建權用這種兒戲的方法。

參與競拍的有500多個從沿海各地趕來的建築商，大部分都是辰基的合作伙伴。這個300抽兩百的遊戲就是支援人每次抽獎前拍賣一個球，不管抽到的是紅球還是白球，出價的人都要按照出價付錢。要是抽到一個好的紅球，就是至少數十萬的利潤到手了，沒抽到的就等於扔掉了出價的一大筆錢。五分之四的中獎機率和數十倍的回報促使這些建築商將每個抽獎機會的價格從底價的1萬抬到4萬到5萬左右。

“不要緊的，我們這次拍賣200個港口的承建權僅僅只是開始。東南亞的港口眾多，光十萬人以上的港口就有四十個，你看這些參與建設的建築商基本都是沒有足夠資本的小商人就知道我們僅僅只是讓一些合作伙伴去試試水，賺點小錢積累一些經驗罷了。

大的港口諸如新加坡和重要海港雅加達還是我們自己的擁有最高階的建築資質的公司來。雖然這批港口涉及到未來3000億的投資，但是前十年僅僅只有200億。本次拍賣的僅僅只是相當於東夷島花蓮港規模的非緊要港口的承建權，總投資額也不過20億。就算他們拿到了。最多也就是賺個幾百萬而已。”到泉州這個光明之城主持南洋開發計劃的李飛對王能說道。

“三萬！”一個員外模樣的富商舉牌競拍聲音大了點。

“好，第20位拿到抽獎機會的是源源建設的萬總，我們來看看是哪個港口。”主持人將手中的紅球開啟。展開球中的紙條。

“天啊！這個港口就是三寶顏港。周邊特產眾多。可以出產橡膠、珍珠、椰子、優質硬木、魚類、麻和果品，都是公司預定的種植園規劃專案。拿下這個港口的承建權簡直就是發財了。本公司對這個港口未來十年的平均產值估價為200萬。”

反應快的一個建築商馬上對萬總出價100萬，要求其轉讓這個港口的承建權。

實際上在做港口工程的老闆們都是心裡清楚的，一個港口的繁榮就是由港口的特產和位置決定的。這個直通香料群島的港口不僅僅位置重要，而且物產豐富。要是拿到承建權就可以順帶的拿到港口的經營權。權威的辰基公司下屬的南洋開發集團估價就是一個極為精準的估值。即使沒有達到估值，公司也會把產值做到估值。從無到有的港口自然會加速發展，十年內的產值沒什麼。十年之後的產值呢？也許20年後，這個港口的產值可能達到2000萬。這樣的港口即使拿不到全部的碼頭經營權，20%的經營權就足以讓建築商的家族每年得到數十萬的收入。

受到這個刺激的眾多建築商在後面的港口競價中表現瘋狂。200萬的天價都喊出來過。

建設一個港口在眾多財大氣粗的暴發戶眼裡不算什麼。因為這些貨物吞吐量都不會再十年內超過萬噸的小魚港並不值得下力氣競爭，之前來這裡競拍也是抱著討好拍賣方辰基集團的心態來的，沒想到仔細瞭解拍賣的事物並不是想象中的建設一兩個碼頭的承建權，而是200個每個至少在十年內可以達到20萬噸吞吐量的港口所有基礎設施的承建權。這可是一大筆錢的訂單。要是拿到這筆訂單。就算虧本做也是值得的。

不說辰基建設集團制定派出的掌握先進技術施工指導技術員對自家建築隊的培訓是花錢都買不來的好東西，那些整個港口的承建權完全可以按照碼頭區、倉庫區、住宅區、商業區、工業區、交通設施、上下水系統等等分割成獨立的的承包合同轉承包給其他的建築隊，自己不可能虧。這些合同不僅僅意味著未來工期內穩定的現金流和滿負荷開工率，還可以憑藉承包合同在辰基銀行抵押貸款進行擴張。

好處如此之多，簡直讓在座的諸多包工頭們興奮地快要站起來競價了。

“咱們如此的在南洋開發，大搞基建和大物流概念，狂發流動性，會不會導致南洋成為新的泡沫？”

“絕對不會。要知道，我們在南洋。特別是南海以東的那些不屬於文明地區的土地，都是搶來的。節省的徵地費用我都算在利潤裡面去了，在會計賬目上，我都劃到集團擴張的專案前期國家補貼裡面去了。這些土地都是我們的僱傭軍和開發團隊在充分利用好坑蒙拐騙偷搶殺等種種手段，幾乎無償從野蠻人手中取得的土地，這些港口就是未來的開發起點。”

“難道前段時間，財政撥

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