第二十七章 康巴的古道 (第1/2頁)

時空寡頭koen提示您：看後求收藏（筆趣閣小說www.biqugexsw.tw），接著再看更方便。

康巴地區主要是橫斷山脈區域，區域內條件對動植物的生存發展極為有利。植被具有古北植物區系、中亞區系、喜馬拉雅區系和印度馬來亞區系多種成份。多古植物的孑遺種屬，如喬杉、鐵杉、連香樹、水青樹、珙桐等，特別是第三紀的古老植物種類如雲杉屬和冷杉屬種類佔全國一半以上。森林資源富饒而廣佈，是中國第二大林區——西南林區的主體部分。森林種類極為複雜。經濟林木和果木豐富。盛產貝母、冬蟲夏草、天麻、大黃、三七、麻黃等各種中藥材。花卉種類更為繁多，尤以多種杜鵑花、報春花和山茶花為著。動物兼具東洋界西南區、古北界青藏高原區和北方華北區等多種成分，獸類、鳥類和魚類約佔全國總數一半以上；珍貴稀有動物屬國家保護的有大熊貓、金絲猴、黑金絲猴、白唇鹿、牛羚、野牛、野象、長臂猿、小熊貓、班羚、林麝、豹、雲豹、馬麝、水鹿、藏雪雞、綠尾紅雉、血雉等。

橫斷山脈就是一個巨大的生態寶庫，不僅僅有大熊貓之類的珍惜動物和無數無法估計的稀有植物，還有大量礦產。橫斷山脈是中國重要的有色金屬礦產地。其中金沙江、瀾滄江和怒江成礦帶以有色金屬為主的各種礦藏多達百種以上；在雅礱江和金沙江交匯處一帶的成礦帶富含釩鈦磁鐵礦，如攀枝花地區（見攀西地區）是中國鐵礦儲量很大的地區之一，同時又是中國生產釩鈦金屬和其他有色金屬及稀有金屬的重要基地。橫斷山脈是中國主要水能資源分佈區。如金沙江以枯水位計算，幹流落差達3000餘米，包括支流在內，水能蘊藏量近1億千瓦。

李基派遣孫昌到成都府就是為了以後拿下康巴和大理做準備工作。主要工作就是修路架橋外加收買人心。

走上正軌的辰基集團下屬公司辰基建設集團從各個部門抽調人員新組建的蜀南集團主要工作就是一邊把道路修進衛藏和蒲甘，一邊推進各個部落從原始的採獵文明進化到農耕文明（就是建好可以分期付款的小型城鎮吸引土著移民和進入到辰基集團布好的市場經濟圈套中賣命）。

可以說只要孫昌把道路修到位，把足夠的土著拉到辰基的經濟體系中來，就不怕那些沒有基層支援的高階貴族搞小動作（大動作就是直接開戰咯，估計他們沒有這個膽子敢挑戰大宋帝國）。那些部落和羈縻州的力量太分散，正是因為分散，才方便孫昌的和平*演變戰略實施。

進入現代工業文明以前，橫斷山脈地區維持簡單的‘農奴制’社會結構幾千年的根本原因就是交通不便，沒有足夠的耕地和農業資源來支撐中原王朝的統治。老話說的好‘殺頭的買賣有人做，賠本的買賣沒人做。’統治西南地區的成本遠遠高於從這片土地獲得的收益和產出，因此除了發現銅礦的元明清三朝，之前的王朝沒有一個能支援對這片土地超過百年的有效統治。全部都因為虧本和沒有戰略價值而被棄之如敝履。

辰基集團同樣看上了川西和大理的銅礦、鐵礦、錫礦和玉石資源，同時看上了遠遠超過西北戰線的人口和市場。

新開闢西南戰線的計劃中一期工程主要改造和完善成都府路境內的各個州級單位的道路交通體系，把邊境線上的幾個州變成交通便利的貿易視窗和特區。關於興建邊貿免稅區的計劃過於先進，被李基否決了，不過李基同意了次一級的羈縻州開發計劃。威州、永康軍、蜀州、邛州、雅州、黎州、茂州蠻、保霸蠻和部落蠻等邊境州羈縻州都要實現城市間通馬車雙車道的目標和州級城市通成都府的五級公路標準。

有道是窮山惡水出刁民，大量的山地民族可以成為強大的兵源。根據歷史和現實，窮地方出來的子弟總是比富裕地方出來計程車兵更有戰鬥力，尤其是西南地區向來是讓中原王朝頭疼的刁民眾多之地。二期工程就是隻要有足夠的時間和準備，辰基集團招募一批10萬人的精銳軍隊搞定西南地區的所有上規模勢力，徹底推進改土歸流。

後世的康巴地區比精壯兵源更有名的還是茶馬古道，這個西南絲路的意義遠遠比不上海上絲路，知名度也比不上西北的絲路，但是對於被包圍的大宋帝國的軍事意義無比巨大。可以說是大宋帝國唯一的大規模獲得馬匹和耕牛等戰略資源的渠道。

川藏茶馬古道始於唐代，東起雅州邊茶產地雅安，經打箭爐（今康定），西至拉薩，最後通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千餘公里，具有深厚的歷史積澱和文化底蘊，是吐蕃和內地聯絡必不可少的橋樑和紐帶。

茶馬古道帶動了藏區社會經濟的發展。沿著這條道路、伴隨茶馬貿易不僅大量內地的工農業產品被傳入藏區豐富了藏區的物資生

《第一日不落帝國》 第二十七章 康巴的古道（第1/2頁），本章未完，點選下一頁繼續閱讀。