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大使決定開封啟用，有關同志立即行動起來，從庫房裡拿出一大串鑰匙，一把一把地試著開，大概花了半個小時，北京電話臺才叫通。但北京臺託詞外交部的機器壞了，不給轉接。大使極力保持鎮靜，毅然決定先打國際長途電話，要求使用專線。

當日中午12時20分，北京獲得飛機失事的訊息。

14日上午，在外交部會議室裡，姬鵬飛代理外長正在主持一個氣氛非常嚴峻的會議，討論如何落實周總理的指示，研究林彪叛逃後可能出現的各種情況，並提出應採取的外交對策。會議一直開到中午12時尚未結束。

這時，一位值班秘書手持特急報告，連門也忘記敲便直奔姬鵬飛。

姬鵬飛讀完報告後，向大家說了這樣一句精闢的話：“機毀人亡，絕妙的下場！”

特急報告火速送到中南海。

毛主席、周總理在林彪叛逃後徹夜未眠。機毀人亡的訊息傳來，他們懸浮在心頭的沉重石塊終於落了地。周總理對駐蒙使館在不明真相的條件下，斷然啟用封閉已久的專線電話，把我飛機失事的緊急情況以最快的速度傳到國內，表示滿意。

15日凌晨又接到國內指示：屍體儘量爭取火化，將骨灰帶回；如火化確有困難，可拍照作證，就地深埋，豎立標誌，以便以後將遺骸送回國內。

4。3　現場慘狀

9月15日下午6時，中方大使館一行人抵達飛機失事現場。

現場位於溫都爾汗西北70公里的蘇布拉嘎盆地。該盆地是沙質土壤，南北長3000多米，東西寬800多米，地勢平坦開闊，到處覆蓋著三四十厘米的茅草。飛機是由北向南降落，著陸點正好是盆地中央，墜毀在盆地的南半部。草地燃燒面積長800米，寬度由北面的50米擴充套件到南面的200米，呈梯子形。

環顧現場，便可看到焦黑色的草地上散落著大大小小的飛機殘骸，覆蓋著白布的屍體分外顯眼，周圍是一望無垠的荒原，蒙古哨兵在高坡上游動著，一片淒涼悲慘的景象。

飛機著陸點以南約30米長的草皮被機腹磨光，西側平行處，是右機翼劃出的深約20厘米的一道槽溝。再往南，擦地痕跡消失了，進入燃燒區，飛機碎片越來越多，越來越大，面越來越廣。

至200米處有一段帶弦視窗的機身，其東南20米左右有一段左機翼，上有“…56”號碼。至320米左右有一扇艙門，門上釘有“旅客止步”的塑膠牌，門車南30米處有一發動機。

約400米處有三個連裝座位架和座墊，其東側40米處有一段右機翼的外展部分，上有“中國”二字。

機頭在530米處猛烈燒燬，只剩下鑲嵌儀表的空架子和殘碎機件，機殼都已化為灰燼。機頭正東20米處有一段右機翼的內展部分，上有“民航”二字。“航”字旁邊有一個直徑約40厘米的大洞。機頭以南80米處有一個起落架。再向南200米，在未燃燒的草叢中躺著一個完好的輪胎。機頭西北60米處是斜臥著的機尾，它的正南和東面20至40米處各有一個發動機。機尾上的五星紅旗和機號“256”等標記清晰可見。

這些標誌明白無誤地顯示這是我國民航256號飛機。

機頭以北50米處散佈著九具屍體，屍體中間有一炸壞的方形食品櫃，旁邊堆放著蒙方收集起來的死者遺物。屍體大都仰面朝天，四肢叉開，頭部多被燒焦，面部模糊不清，難以辨認。

中方大使館人員將屍體由北向南編成1至9號，並從各個角度拍成照片，以便以後鑑別確認。

根據事後查證，5號屍體是林彪，瘦削禿頂，頭皮綻裂，頭骨外露，眉毛燒光，眼睛成黑洞，鼻尖燒焦，牙齒摔掉，舌頭燒黑，脛骨炸裂，肌肉外翻。8號屍體是林彪的老婆葉群，是唯一的女屍，燒灼較輕，頭髮基本完好，左脅部綻裂，肌肉外翻。2號屍體是林彪之子林立果，個子較高，面部燒成焦麻狀，表情痛苦，形狀兇惡，死前似在烈火中掙扎過。

現場遺物中有林立果空軍大院0002號出入證。此外，1號屍體是林彪的座車司機楊振綱。3號屍體是劉沛豐。4號屍體是特設機械師邵起良，身穿皮夾克，九人中只有他的衣服未燒光。6號屍體是機械師張延奎。7號屍體是空勤機械師李平。9號屍體是駕駛員潘景寅。這些屍體和一般飛機失事的屍體不一樣，並非個個焦骨殘骸，而是驅幹都完整，大多是皮肉挫裂、骨骼折斷，肢體變形，燒傷嚴重，系飛機附毀時摔撞燃燒所造成的。

由於燃燒時伴有

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