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也正是這樣的考慮，9號車的車手就沒有辦法理解石磊居然能從內道強行超車，而且看他的過彎速度，明顯是比自己的車還要快，這怎麼可能？

就在9號車的車手腦子裡充滿了問號的同時，全場的觀眾一下子沸騰了，幾乎全體起立，他們完全沒有想到，居然能在一場看似雞肋地房車2000CC組的比賽之中，看到這位元技表演更加特技更加表演的場面。石磊。果然是給他們帶來了太多太多的驚喜！

石磊的過彎說起來其實很簡單，無非就是把東莞已經做過的事情再做了一遍。

所不同的是，在東莞他是藉助了陳彬的車尾撞擊自己的力量而生生把車頭掉了過來的，而在這裡，他卻是完全依靠自己並沒有完全熟練掌握地技巧生掉了個頭。

難也就難在這兒了。石磊並沒有完全的把握。說起來是很簡單，但是完成之後的石磊卻是渾身上下好像洗了個冷水澡似的。滿身的冷汗。

在石磊入彎地同時，徐徹其實也是高度緊張地戒備著的，一旦發現石磊不足以完成這個技術動作，他就準備隨時附體幫助石磊了。不過幸好，石磊超水平發揮，要瘋似地完成了，而且精彩的就像是徐徹本人在做這個動作一般！

在進彎的時候，石磊方向盤並不是往右彎的方向打的，而是先往左有一個到底的方向擺動，讓前輪一下子往左偏移到極限，而就在處於極限的那一瞬間，一腳到底的剎車，加上手剎完全抬起，左手也把方向盤用最短的時間撥了回來，車子的四個輪胎全部鎖死，而前輪的機械一下子還沒反應過來，就已經原地轉動了整整一百八十度……

巨大的離心力加上車身的慣性，讓前輪跟路面之間產生了巨大的摩擦，車身的重心瞬間前移，後輪就離地了。

雖然僅僅是離地不過一兩公分的距離，但是後輪卻已經幾乎失去了全部的摩擦力，按照慣性依舊空轉著，離心力的作用讓車身整個兒一個看上去幾乎失控的甩尾。車身傾斜了過來，整個車身的重量強壓在右側前輪這一個點上，極限偏移的動力使得整輛雪鐵龍僅僅依靠右側前輪點地的支撐，咻的一聲轉了一個幾乎一百八十度的大彎……

石磊在車身轉到大約一百五十多度的時候，鬆開了手剎和腳剎，右腳再次轟在油門上，引擎還沒來得及重新計算它的轉速，正好跌落在最佳轉速產生最大動力的位置上，車子沒有減檔，便以最高的五檔重新竄了出去。

直到這個時候，石磊迅速的撥了一下檔位，減到四檔，猛轟油門，車身也剛好轉到了一百八十度的角度，四輪安全著地，微微有些晃動的向前衝去。不過零點幾秒之後，檔位再次回升到五檔。石磊算是安全的完成了這個技術動作。

賽道上霎時間黑煙瀰漫，完全是因為石磊剛才那不到一秒鐘地時間內做出的十多個分解動作造成的汽缸裡爆炸力瞬時減低，汽油霧化了，卻來不及充分燃燒，便帶著大量的粉碎顆粒從排氣管排了出去。而石磊也正是利用這極短的時間，完成了這個一百八十度的髮卡彎的掉頭，搶在了外道過彎的9號車之前，衝向了直道，然後是終點……

“這還是一名職業車手能夠完成的動作麼？他究竟是在拼命。還是他地技術真的已經爐火純青？我看這名車手乾脆去拍電影算了，絕對不會比他在賽車上賺得錢少。要說他的片酬不能達到八位數的美金，絕對沒有人相信！”主持人開始胡說八道了，從一個賽車迷變成了好萊塢大片迷。

全場的觀眾都瘋狂了，目瞪口呆的看完石磊這個驚險無比的原地甩尾掉頭過彎，然後看著石磊一路高歌猛進，衝過了終點，所有的觀眾報以熱烈的喊叫聲，一個個幾陷瘋狂之中。

不但觀眾和主持都瘋了。就連賽道終點地工作人員也傻眼了，他們萬萬沒有想到，還有人膽敢在正規的賽道上，正式的比賽裡用上這麼誇張的過彎技巧，而且，這種匪夷所思的技巧，幾乎是他們從來都沒有聽說有人能夠完成的。倒是聽說過甩尾做到極致可以實現這樣的轉彎。但是卻從未在任何賽場上見過有人這樣

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