第57部分 (第1/4頁)

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後來，戈登戰死在了非洲，李鴻章聽說後十分難過，所以才想著這回來他家裡看看，戈登的家人送了李鴻章一條名貴的小狗，李鴻章不明所以，要不是孫綱提醒，差點就給吃了，幸虧有孫綱在，救了可憐的小動物一命，也免了老狐狸出洋相。

8月22日，李鴻章圓滿地結束了在英國的訪問活動，啟程前往大洋彼岸的美國。

到了紐約，美國人對老頭子的熱情反倒嚇了孫綱一跳，紐約港萬人空巷，龍旗飄揚，禮炮轟鳴，差點讓孫綱以為趕上了美國國慶，沒想到老頭子來到美國會受到如此歡迎，美國總統克利夫蘭從海濱渡假地趕來到了紐約，親自和老頭子會面，商討了一系列問題，由於“照鎊加稅”除了俄國沒有明確表態外其他國家都表示同意，美國總統克利夫蘭順水推舟的也同意了，老頭子這時候顯示出了政治上的精明，藉著美國媒體採訪之機，老頭子對美國的排華法案和《格利法》進行了猛烈的抨擊，說“美利堅以民主自由聞名於全球，人民無不以美利堅自豪於世，然《排華法案》及《格利法》為全球最失公平之法案，卻誕生於全球最為自由平等之國，此二法對吾同胞不但無絲毫公允可言，吾同胞之合法利權亦無保障，彼法對善良勤勞之吾華人可謂自由乎？平等乎？自由寧有如是乎？！平等亦有如是乎？！竊以為此二法為美國憲章之汙點，定當遺譏後世。”接著強烈要求美國新聞媒體幫助中國移民，廢除《排華法案》和《格利法》，在老頭子杜鵑泣血一樣的呼籲下，美國國會開始就華人移民問題展開了新一輪的辯論，讓在美的廣大華人移民看到了一線希望。

李鴻章隨後離開了紐約，到達費城，參觀了美國獨立廳和自由鍾，受邀參加了美國商界舉持的宴會，又觀看了美國的工礦企業。在美國的日子裡，最讓孫綱印象深刻的就是美國海軍了。

建國之初，美國的海軍的實力還差得遠（聽說連海盜都對付不了，海軍部長得上街打廣告招聘），北洋艦隊成軍後就把它甩在後面了，但是美國人不久就意識到了海軍的重要，開始奮起直追，很快就取得了令人矚目的成績，到了19世紀90年代初，美國海軍已經擁有各類大小艦艇90餘艘，總噸位30多萬噸，遠超德，日以及中國，排在英，法，俄之後，位居世界第四位。

望著費城港內“白色艦隊”的華麗陣容，孫綱不由得暗自嘆息。

中國要等到什麼時候，才會有一支大海軍！

訪美期間，李鴻章還去拜謁了格蘭特將軍的陵墓，他們在1879年見過，而如今格蘭特人已作古，而他所為之奮鬥的美國已經變得強盛起來，老頭子想起自己的未竟之路，不由得淚流滿面，孫綱看著老頭子，心情也很沉重。

如果老頭子哪一天不在了，中國的近代化道路，會不會又一次陷入中斷？

也許，自己應該想辦法採取些行動了。

在美國的這些天裡，孫綱受邀走訪了美國的好多家企業，由於老頭子改變了美國人心目中的中國形象，好多美國企業家表示了願意去中國投資從事實業建設的願望，孫綱藉機以北洋船政局和集團公司的名義和他們達成了合作意向。

這也是他給自己和愛妻留的一個小心眼。

當初在北洋船運公司創立不久，愛妻馬玥就把她孃家的生意全都拿到了北洋船運公司來，由於方便快捷的運輸方式和豐厚的利潤，加上還有海軍護航，引起了當地商界的羨慕，中國商人自古以來就處在社會的底層，本能地缺少安全感，這時見到掛著海軍招牌的船運公司，立刻表達了想加入進來的願望，馬玥當然來者不拒，以股份制的形式和商人們進行合作，結果圍繞著北洋水師很快形成了一個商業資本集團，使北洋船運公司的規模和業務大大增加，不久當地官員看著眼饞，也跟著出資入股，“北洋船運股份有限公司”很快變成了“北洋商貿集團”，董事長兼總經理當仁不讓的就是馬玥這個北洋船政大臣的夫人了，和洋務派官員們弄的那些個“官督商辦”的企業不同，這個商業集團的運作模式完全是民辦的，以盈利為第一目標。所以沒有那些舊企業的弊端，出資的官員們只有收益權，而沒有干涉集團內部事務的權利，所以它的工作效率很高，大連商業的繁榮，主要就是因為這個商業集團的緣故。

而孫綱，卻從另外一個角度，看到了這個“北洋商貿集團”帶來的一個意想不到的效果。

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