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第5部分 (第1/4頁)

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“報告。”在司令辦公室的門口,安德烈大聲喊道。

“進來。”裡面傳來了闊日杜布的聲音,停聲音,安德烈就知道此時闊日杜布的心情很好。

推開門,看到闊日杜布笑呵呵地望著自己,說道:“安德烈,莫斯科方面的處理意見已經下來了,由於你和別連科兩人的英勇出擊,攔截了美國人的EP3偵察機,記三等功一次,同時,對你的高超的飛行技術,遠東軍區司令部又獎勵了一枚銅質飛行胸章。”

獎勵!情報彙報上去,闊日杜布還有些忐忑,這次算是惹了大麻煩,要是上面責問下來,那責任都是安德烈的,畢竟是安德烈駕駛戰機,跟美國人發生了碰撞。但是,上層卻沒有問責,相反對這件事提出了表揚,對出擊的安德烈,還授予了一枚飛行胸章!

這讓闊日杜布非常高興,這種立功的行為,可是整個513團的榮耀!

“報告司令,那我明天可以恢復戰鬥值班了嗎?”安德烈問道,作為一名上進的飛行員,能飛上天,執行任務,就是最光榮的,這個怕事的闊日杜布,居然剝奪了自己的這種權利!

“當然可以。”闊日杜布說道:“今天地勤人員檢修,發現032號的發動機有故障,這才是你今天飛行中途出現失速進入螺旋的原因。”

發動機故障!難怪有很長時間的米格25飛行小時數的安德烈還會進入尾旋!不過,那自己即使明天能戰備值班,怕是也沒飛機可用了吧?有備份發動機給自己換嗎?

彷彿是猜到了安德烈的疑問一樣,闊日杜布說道:“今天下午的時候,從米高揚設計局飛來了一架最新的米格25PD生產型,這架飛機,已經被刷上了032的標誌,就是你以後的座機了。”

新的米格25!安德烈頓時一愣:“那我原來的呢?”

“已經申請報廢了。”闊日杜布說道:“地勤人員也放棄了維修,等著送到列寧格勒回爐。”

安德烈深深地無語了,這個龐大的帝國,計劃經濟的生產體制,就是如此的不計成本!社會各個方面,浪費的地方肯定不止這一處。

安德烈本來駕駛的飛機,是米格25P的最初生產型號,又稱1971年生產型,產品84,北約代號“狐蝠A”,相比設計型號,增大了垂尾和腹鰭面積,撤去了翼尖穩定板,擴大了電子裝置艙,加長了機首。

雖然被叫做1971年生產型,但是實際上是72年生產的,在索科洛夫卡基地裡才服役了四個年頭,現在就要被回爐了!

想起前世,直至二十一世紀,空軍中依舊有老舊的殲六戰機在服役著,安德烈就是無比感慨,紅色帝國真是浪費啊!

這裡地處遠東,隔海相望就是美國駐軍,在這個冷戰的高峰,第一線的部隊換裝新式戰機,是可以理解的,反正現在的安德烈還是一個普通的飛行員,他只是感慨一下,就又沉浸在喜悅之中。

新的米格25PD,這架飛機,相比原來的米格25P,究竟有什麼改進的地方?最好是把那除了功率大就沒別的效能的旋風A雷達換掉,要是能有雄貓的AWG9雷達,就好了!

對蘇聯的電子工業,安德烈是忍不住想要吐槽。

“報告,126廠的技術人員來了。”就在這時,地勤兵進來向闊日杜布報告道。

第十二章西蒙諾夫

接到了上級的命令,闊日杜佈讓地勤兵收拾好了房間,還讓食堂準備好了晚飯,準備請這些126廠的技術人員吃飯,睡覺,養足精神,明天再幹活兒,他甚至都準備好了歡迎詞。

誰知,這些人居然連基地司令部都沒有進,直奔那架EP3去了!

於是,一臉鬱悶的闊日杜布,只能從司令部裡出來,坐著敞篷的嘎斯越野車,向著跑道盡頭而去,車的後座上,則是還處於興奮狀態的安德烈。

本來安德烈是沒必要跟著一起去迎接126廠的技術人員的,但是安德烈很想去見識一下Ep3是如何被大卸八塊,拆開研究的,在旁邊一申請,闊日杜布就同意了。

當他們開車趕到EP3偵察機的旁邊的時候,技術人員已經都蹬上飛機了,從狹小的艙門口,跟著闊日杜布走進去,安德烈就感覺到自己前面的基地司令似乎有些激動。

“西蒙諾夫同志,見到您很高興,我是這個基地的司令,闊日杜布。”闊日杜布臉上佈滿笑容,向著眼前的人伸出了手。

這是一位不到五十歲的技術人員,有些微胖,顴骨高高,他伸出手來,握住了闊日杜布的手:“闊日杜布司令,非

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