第103章 截然不同的路 (第1/2頁)

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PS：太困了，沒修改。有錯字病句不要在意，我明早就改。

又過了一個多星期，安寧才帶著裝置回到國內。裝置走的是海運，一千多萬的東西，她實在放心不下，跟著船一路漂回來。對於從未坐過遠洋巨輪的她來說，一路旅途勞頓自不必說。

在天城的港口見到安寧的那一刻，李凡愚差點兒掉眼淚。差不多半個月沒見，這姐姐整整瘦了一圈兒，玉兔都縮水了一碼。

坐船坐久了，感覺腿都不是自己的。回來的時候還遇到了颱風，海上風急浪高，就跟做過山車一樣刺激。巨輪上的水手還都是一群大老爺們兒，她一個女人也不敢跟他們接觸太多，只好把自己鎖在一個單獨的客艙裡，在裡面吐得七葷八素。

看見李凡愚來接，安寧二話不說就掛在了他的肩膀上，話都懶得再說一句。

李凡愚還準備給她接風呢，幾句話說完發現安寧已經趴在自己肩膀上睡著了。

將她橫抱起來，送回到了車裡後。李凡愚才反過頭來，在碼頭上直接僱了貨車，將已經報關完畢的裝置運回到公司。

在老張的一再催促之下，實驗室的主體廠房已經建好了。正信公司的後面，一個佔地將近三千平米的高大鋼結構廠房屹立而起。

老張早就已經聯絡好了裝置賣家的中華分公司，裝置一到便立刻操持著進行安置到實驗室裡進行組裝除錯。

幾十號工人帶著五臺施工車，用了整整一天才將所有裝置安裝完畢。

實驗室，終於現出了雛形。

一進大門，入目處便是一條輕軌，以便運送大件待實驗品。輕軌貫穿整個實驗室，兩旁用隔音建材分割出十餘個單獨的隔間，個簡歷分別陳設著動力總成可靠性試驗檯，零部件耐久試驗檯，噴霧鐳射診斷實驗室，實況模擬實驗室，綜合資料採集裝置等各類檢測專案。

可以這麼說，眼前的這個實驗室，可以勝任發動機從設計到標定再到測試所有環節的檢測和糾錯任務。

老張已經是情難自禁，淚流滿面了。

不容易，真的不容易啊！全中華第一個達到國際水平的汽車工業類實驗室。什麼是希望，這就是希望啊！

汽車實驗室中華有沒有？有，而且還很多。如果你非要說大學裡教學用的那種只有幾個發動機剖面模型，和一個最簡單最簡單的傳動演示機械的那種，也能算是實驗室的話。

可是那玩應兒除了陪客教科書給學生做普及用，對研發有幫助嗎？

答案是否定的。

那種實驗室，和眼前的實驗室一比。完全就是拼音版十萬個為什麼和維基百科資料庫之間的差別。

一種中科院院士俯視小學生的既視感。

不說別的，就是從最膚淺的投入上便能看出來。李凡愚的實驗室，從基建到裝置安裝完成，前後共耗資兩千五百餘萬，這還不算地皮。

工大也有一個實驗室，裡面算上板凳在內的所有裝置，再加上那個佔地大約三百平米的破平方，連這個零頭都達不到。

啥叫差距，這就是差距。

裝置雖然安裝完了，但是並未經過除錯，所以暫時還處於只能看不能用的狀態。

安寧這次幾乎動用了自己在德國所擁有的一切資源，從同學到導師，再到以前在賓士積累的一些人脈，有一個算一個。終於不負眾望，敲定了全套裝置得以無閹割無刪減的運回國內。

用老張的話說；基礎打的好，發展後勁足。有了這個實驗室，即使設計方向有一些偏差，也能拐回來。

這就很重要！

眾人像土包子進城一樣在實驗室裡摸摸索索了好一陣子，才意猶未盡的離開。

老老頭是徹徹底底的無神論者，從來不搞什麼封建迷信那一套。但是實驗室初成，卻還破天荒的買來了兩掛鞭炮，掛在了實驗室的大門兩旁點燃。

在劈啪作響的爆竹聲中，實驗室成立了。只有寥寥幾人在場，甚至連個正式的名字都欠奉。

南河市，南汽集團的會堂裡。

章勇意氣風發的對著媒體侃侃而談。

“南汽汽車工業研究中心，是我國第一個綜合性汽車實驗室叢集。它的成立，不僅僅打破了我國在研發型汽車實驗室領域的空白，更是代表著南河市汽車工業騰飛的一個重要標誌。

就我們得知，不僅僅是中華，即使是放眼整個亞洲，南汽汽車工業研究中心也是同類實驗機構裡規模最大的。不謙虛的說，堪稱亞洲第一這個稱號！

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