第一百九十七章 城鎮建設 (第1/2頁)

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具裝腳踏車，尤其是無需靈元驅動的低配版腳踏車，普通人也可以騎行，這個最受歡迎。

平天城三百多萬人口，城區面積巨大，普通人想要走遠一點，除了步行之外連騎馬都不被允許，倒是有馬車，但馬車的交通效率實在底下。

所以具裝腳踏車一經推出，就被瘋搶。

每天都有大批人連夜趕到店鋪門口排隊，購買具裝腳踏車。

“相信很快腳踏車大軍，就要在平天城出現了。”江洛相信這現象很快就會發生，沒有汽車、公交車的城市，腳踏車簡直就是必備產品。

城鎮也是一樣，進城的時候除了馬車之外，都是步行，有了腳踏車代步，對靈元戰士也好，普通人也好，都是巨大的提速。

交通一直是制約人類活動範圍的障礙。

腳踏車大軍只是第一步，是普通大眾的代步工具，接下來他會逐步放出巴士、卡車，甚至未來還可能提出鐵路運輸設想，建設城際之間的鐵路線。

“生意有這麼好嗎？”熊四海有點不信。

“我倒是知道一些，門店那邊確實說是賣瘋了，一輛普通腳踏車售價三千塊，是一戶三口之家一個月的收入，不過即便這樣買的人還是排成長龍。”陳宇涵說道。

“一輛三千，成本多少？”凌晨軍主王冕，身為機甲大師，一眼就看出具裝腳踏車的真實價值，“這一輛低配版，材料費絕對不超過五百塊錢。”

江洛笑道：“準確說，是兩百塊錢成本。”

“兩百的材料，賣三千，而且這手工費也不貴才對，只需要具裝師就能組裝，這豈不是賺瘋了？”熊四海有些咋舌，“這個利潤可比我們修路都賺得多。”

“這就是知識的價值吧。”江洛指了指自己的腦袋，“賺錢的生意多種多樣，就看你能不能想出來，我設計的腳踏車解決了大眾窘迫的需求，自然可以賺取到大量利潤。你們看這樣一輛腳踏車，前面有簍子可以裝東西，後面有架子可以載人也可以載貨，實在太方便。”

“荷載多少？”王冕又問道。

“一噸沒問題。”

“難怪。”

這時候一名軍主忽然問道：“江洛，你的生產基地，可以入股嗎？”

“入股？”江洛目光閃爍一下，隨即說道，“只允許技術入股，比如王哥、朱哥兩位，讓我幾位武裝設計師，我可以分出一點股份。”

王冕與朱獵龍，直接搖頭：“想都別想，我們手下這幾位武裝設計師，都是辛辛苦苦培養的。”

“資金入股不行嗎？”說話的軍主，不甘心又問一遍。

“沒有人手，我要這麼多資金也沒用，不過，合作可以有多種方式，未必非要入股我的武裝團生產基地。腳踏車的利潤就讓我獨享吧，等我把巴士、卡車推出來，你們可以批次購買。比如說，你可以成立一條公交線路，然後購買一批公交車，沿線執行。”

“這怎麼說？”軍主興致勃勃的提問。

江洛見狀，乾脆說出了自己的目標：“平天城東西三十公里，南北四十公里，從一邊走到一邊，普通人靠跑都得跑半天，這不現實。但是我們完全可以開發低成本的巴士，理論上四十公里的時速，一個小時就能貫穿南北。這樣多開設幾條線路，民眾就能自由乘著去城市各個角落了。”

“還可以這樣子嗎？”軍主們面面相覷。

“當然可以，巴士的執行，一條線路上可以設立幾個站，然後乘車一趟不管遠近，都定價一個人一塊錢，這樣願意花一塊錢乘車的人，肯定很多。”

“讓這些普通人，也能乘車，會不會不好？”一名軍主忽然說道，“破爛區的平民，也能坐車來別墅區，這樣豈不是亂了套？”

平天城有貧民區，有富人區，有過渡區。

居民生活水平相差巨大，階級觀念根深蒂固，富人瞧不起窮人，屬於社會大風氣。這名軍主說話直白，但代表了很多大人物的心聲。

“那又如何，嚴格管控即可，再說了別墅區的員工也需要交通，巴士的運轉對城市幫助巨大，些許的麻煩不該成為障礙。”江洛說著，看向熊四海，“熊哥，總管議會上，關於交通路線的提案，還是得請你幫忙，我不僅要設計拉客的巴士，還要設計拉貨的卡車，這都是源源不斷的利益。”

說什麼為國為民之類的大話，沒有任何影響力，所以江洛選擇直接講利益。

只要有利益，這些軍主自然願意支援。

“巴士、卡車……江洛你總是能帶來與

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