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黃河證券鋼鐵行業分析師認為，鐵山鋼鐵集團走出了一條全新的併購思路，未來拓展的空間還很大。在中央與地方鋼鐵企業的搏弈中，民營鋼鐵企業更容易協商和妥協，不排除，鐵山鋼鐵透過快速收購的方式，成為國內最大的鋼鐵生產企業的可能性。

鐵山鋼鐵集團與津海鋼鐵集團此次重組的金額，支付方式，股權結構等重要細節均未披露，本刊將跟蹤報道。

快速遊覽完全文，肖寵對這次併購案有了一個大致的瞭解。估計最受刺激的應該是九頭鳥鋼鐵集團董事長劉可成。排名第三的他一夜間被擠到第四的位置。他可以理解鐵山鋼鐵這次的併購行動，如果把他放在鐵山鋼鐵危危可及的位置上，他也會這麼做。按世界鋼鐵發展潮流，沿海建廠可實現原材料大進大出，節約驚人的物流成本，在沿海建鋼廠已經成為所有鋼鐵企業的共識。但中國有具體的情況，一是鋼鐵總體產能過剩，央企要想做大做強，透過兼併重組就可以，何必新建鋼廠；二是建了新鋼廠，落後產能不能淘汰，中國鋼鐵業的日子會更難過。自己的申花鋼鐵本來就有一個巨大的天然港，處於長江最下端，無論是出口還是內銷都具有得天獨厚的優勢，根本不需要再去沿海建鋼廠。鐵山鋼鐵地處內陸，至今仍未在沿海建立自己的基地，在以出口為導向的中國鋼鐵企業中極為被動。而這次的收購可謂一石二鳥。鐵山鋼鐵付出了極少的代價，不僅擴大了自身產能，還在沿海建立了一個進出口基地。

肖寵陷入了沉思，這種操作手法，確實技高一籌。只是他不明白林致遠為什麼選擇了民營企業，而不是地方國有企業，他對林致遠的審美觀實在是不能理解。申花鋼鐵不能只看到自身擁有的優勢資源，而放緩了在全國範圍內的戰略布點。鐵山鋼鐵此舉更重要的意義在於吹響了沿海佈局號角。所有準備問鼎鋼鐵行業霸主的企業都會開始學習鐵山鋼鐵的這種做法，不是新建而是透過兼併重組的方式獲得沿海基地的戰略優勢。更嚴重的問題是，怎麼可能事前一點風聲都沒有透露出來呢？憑他在國務院、國資委、發改委、鋼鐵行業的人脈和地位，如果連他這個鋼鐵行業的老大都不知道，這起併購案的意義就更加重大了。這個挑戰者不一般。。　最好的txt下載網

第二章國資委大限令（一）

當總理把國資委主任的重任交給他時，他有一點猶豫，這個任命一下子把他從宏觀推向微觀，雖然他有近20年企業經營管理的經驗，可那是在計劃經濟時代的企業管理，現在改革開放已經快30年，如何來管好近10萬億的國有資產，當好中國最大的老闆，他心中真是沒有底。事實證明總理的選擇沒有錯，在曾劍雲的帶領下，僅用了一年多的時間，就把龐大的國有資產進行了全面的清理，摸清了家底。而一系列大刀闊斧的改革，推動國有資產在兩年時間裡從7萬億增長到10萬億。發展是硬道理，業績是最好的證明。這次大清理讓他最感到不安的是國有企業的治理結構，一把手、一支筆現象非常嚴重。手握重權而月收入僅幾萬元的央企老總，單靠黨紀和道德就能約束嗎？他們是全心全意管理國有企業嗎？他們真的有能力管好國有企業嗎？這是他兩年來每天都在思考的問題。激勵不到位，約束不到位，國有企業如何能管得好，他這個老闆如何能睡得安，又如何向總理交待，向全國人民交待。

這幾年他主要的工作除了對國有資產進行清產核資，還有一項重要的內容，就是走訪各國的國有資產管理公司。走一條學習、吸收、應用、發展的道路一直是他的主導思想。幾年的出國考察過程，對他而言也是一個學習成長的過程。雖然他已經年過半百，頭髮斑白，過度的操勞讓他的頭頂已呈地中海之勢，卻仍然揹負著一日重過一日的學習壓力。常言說得好，活到老，學到老，而他，只有學到老才能活到老。而中國的國有企業領導正是缺乏這種生死一線的壓力。

接手國有資產後，他分行業，分大小對國有企業進行了明察暗訪，發現了很多問題。很多國有企業都是一把手說了算，下面的副職沒有說話的份，更談不上職工發言權了，國企成了*的高發地。由地方國資委管理的國有企業，基本上由省長、市長說了算，企業不像企業，更像是政府裡的一個廳區域性門。大部分企業的領導人都是從技術崗位或是黨政工團崗位逐步走上了領導崗位，經營管理的理念和能力都是在實踐中逐步摸索積累起來的，極少有經過職業訓練的職業經理人。經過近三年的謀劃，他準備對國有企業動大手術，其中最關鍵的兩條就是引入競爭機制，完善公司治理結構。

半年後，在曾劍雲的努力

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