第122章 “杜居土路因”號的高光時刻 (第1/1頁)

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作為一支新興的海軍，兩江海軍最大的缺陷之一，就是缺乏實戰經驗。 除了其前身水師營曾經歷過的，那霸港外和射寮灣兩次海戰——如果這些戰鬥也能被稱之為海戰的話——便再無海上作戰的實踐了。 因此，說這場“霞浦以東海戰”是兩江海軍的初戰，也不算為過。 既然是初戰，新手們出些小狀況，自然不可避免。 儘管實力佔優，又有突襲的效果加持，但在海戰之初，兩江艦隊卻並未能將這些優勢發揮出來。 初登戰場的緊張，逢敵必戰的激動，欲殲敵寇的興奮，令兩江的炮手們發揮有些失常。前哨分隊的首輪炮擊，居然一發未中！ 這可是給楊雲昌氣得夠嗆。 更是給了法軍難得的喘息之機。 利用這個空檔，法軍各艦抓緊調整隊形。並且右轉舵，試圖擺脫不利的站位。 不過由於法艦的編隊航速，要遠低於對手，因此想要真正的改出被動態勢，是很難的。 決定一支艦隊最高航速的，不是艦隊中單艦的最高速度。而是艦隊中速度最慢的那艘船，最高能跑多快。 法軍艦隊中，儘管“杜居土路因”號的航速可達15.5節。在那個時代，這個速度已是相當不錯的了。但其他戰艦卻大大的拖了它的後腿。 排水量1,700噸，裝有16門火炮的“裡戈?熱努依裡”號，航速只有12節。 而1,200噸，裝有4門火炮的“黎峨”號，航速才11.5節。只比“益士比”號，略快半節。 也就是說，在確保沒有成員掉隊的情況下，這支法國艦隊最高的編隊航速，不能超過11節——這還得是在理想的狀態下。 由於長年在海外部署，法軍各艦的艦底上，都附著了大量的海洋生物，這大大的增加了航行時的阻力。 此外，已經過長期運轉，急需到船廠進行保養的動力系統，也很難達到設計紙面上的馬力資料。 因此，儘管“杜居土路因”號打出的旗令，要求各艦加速到10節，但實際上這也只是個期望值。 不過兩江前哨分隊這第一輪，令人捂臉的炮擊，讓處於劣勢的法軍從最初的慌亂中，迅速的調整了過來。 那些頭戴“蹦蹦帽”的法國老水手們，重拾士氣。他們一邊叫嚷著，一邊操弄著艦上的火炮，開始了反擊。 法艦最初的炮火，比較稀疏凌亂，但命中率卻要高得多。航行在最前面的“太平”號和“鳳陽”號首當其衝，相繼中彈。 此時雙方間的距離，不過2,000碼左右。在這個距離上，各種大中口徑火炮，無論在射擊精度上，還是威力上，都應該是可觀的。 法艦隻是因為所處的位置，影響了火力發揚。若等他們完全展開陣型，與兩江艦隊形成對射，單憑前哨分隊是討不得太大便宜的。 於是楊雲昌急令各炮抓緊修正諸元，連續展開一輪輪的炮擊。經過一番調整，命中率也終於恢復了正常。 當法國艦隊，終於變更完隊形和航向後，雙方艦隊基本處於平行的狀態，一齊朝向東方航行。 接下來，雙方便在1,500碼至2,000碼的距離上，利用各自的中口徑火炮，互相傷害著。 在這個距離上，法艦可用的火炮數量，大約只有前哨分隊的一半略多些。 但法方火炮的威力更大，口徑全部為193毫米和138毫米。 而前哨分隊，除了每艦各有兩門138毫米炮，可以向一舷射擊外，餘下的都是100毫米炮。 火炮數量多的優勢，受威力小的影響，一時還未能體現出來。 因此法艦在短時間內尚能支撐，雙方也暫時形成了勢均力敵的狀態。 但當鐵甲艦分隊加入戰列時，情況就迅速的轉向一邊倒了。 “太平”號上第一聲炮響後約7分鐘，鐵甲艦分隊也開始向法艦傾瀉炮火。 四艘鐵甲艦，共16門305毫米重炮，外加單舷12門152毫米中口徑炮，給法艦帶來的殺傷是巨大的。 四艘法艦中，“杜居土路因”號此時的情況尚可。而其餘三艦，在與前哨分隊的交戰中，已是在受創較重，不容樂觀。 而當鐵甲艦分隊從側後方殺來時，位於佇列後部的這三艘法艦，自是首當其衝，先後遭到了沉重的打擊。 由於具備航速上的優勢，在與法艦的同向航行中，兩江艦隊逐漸超出，此後又偏轉航向，朝對手前方橫壓過去，試圖再次強佔T位。 為了防止被對方橫頭，“杜居土路因”號不得已也隨之右轉，因此航行的路線漸由向東被趕往朝南，並還在不停調整。 在此過程中，由於航速上的參差，法軍編隊開始逐步脫節。 由此出現了，前哨分隊四艦包壓著“杜居土路因”號，併合力對其進行炮擊。 而其餘三艘法艦，則被鐵甲艦分隊趕上，航向東南，形成平行對射。 法軍這三艘木殼艦，怎能抵擋得住這樣的敵手。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

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