第233章 美西戰爭 (第1/2頁)
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光緒二十四年的兩江政府,已經越來越像是一部機器,而且還在持續不斷的,全力以赴的給自己上著發條。 這麼較勁是為了什麼,兩江的高層們心裡都很清楚。 其實就在海軍制定出新的五年艦隊計劃之前,在已確保完成前面的三年計劃以餘,一批額外的新艦就已經在兩江的多個造船廠中開始建造了。 這批軍艦皆系小型戰艦,數量共有十艘之多,屬於兩型雷擊艦,總建造費用約二百零七萬兩江元。 其中一型為“猛虎”級雷擊艦,共四艘,分別為“猛虎”號、“雄獅”號、“猞猁”號和“狸貓”號。 “猛虎”級艦全部由江陰海軍造船廠負責建造,於1897年2月至1899年2月間完成,單艦造價合近4.2萬英鎊。 其艦體全長68.6米,寬6.4米,吃水1.6米,正常排水量350噸,設計航速30.7節。 該級艦是兩江參照英國亞羅公司提供的,“水星”級的設計資料而建造的。 其除了尺寸略有差異外,在效能和配置上皆與“水星”級相當,當然武器裝備換為了同型別的國產貨。 在建造“猛虎”級的同時,兩江的造船廠還在其基礎上,改進設計出了一型新艦,這就是六艘“雲豹”級雷擊艦。 “雲豹”級的改進內容,主要是加強了火力,將艦艉的火炮改為光緒二十一年型40倍徑3英寸速射炮,並相應的增大了體型。 從外觀上看上去,艦上佈局除了煙囪的數量改為兩座以外,總體變化並不顯著。 “雲豹”級艦體全長70.3米,寬6.6米,吃水增至2米,正常排水量380噸。 動力系統與前型一致,設計航速為31節。艦上編員62人,單艦造價合近4.5萬英鎊。 “雲豹”級六艦,分別由通州海軍造船廠、雷州海軍造船廠和浦江造船廠各承建兩艘。 各艦名稱為“雲豹”號、“獵豹”號、“雪豹”號、“黑豹”號、“金錢豹”號和“美洲豹”號,1897年4月至1899年6月間全部建造完成。 到了1898年4月底,當兩江上下正忙於各項計劃的實施之際,一則緊急訊息透過外務司傳遞到了陳濟懷的面前。 這訊息的來源,是美國政府。 近來美國本就因古巴的問題與西班牙關係緊張,更因美艦“緬因”號在哈瓦那被炸而陷入了決裂。 以此事件為導火索,在西班牙率先宣戰的情況下,兩國已經在本月正式進入了戰爭狀態。 鑑於兩江與美國之間的盟友關係,美方在第一時間將事情的詳情進行了通報。 並且依照雙方五年前簽訂的《太平洋條約》,美國希望兩江方面能夠給予必要的支援,以對美軍可能會在遠東地區展開的作戰行動提供幫助。 兩江方面與西班牙,並無過多交集,反倒是在當年與法國交戰時,西班牙表現得更偏向於法國一方。 因此對於盟友美國的要求,兩江方面一定會盡力相助。 若說這美國,在立國之後的歷次國土擴張中,與那西班牙還頗有許多淵源。 美國的路易斯安那和弗羅裡達地區,就是在十九世紀初時,間接或直接從西班牙手中獲得的。 美國西南部的德克薩斯、加利福尼亞和新墨西哥等地,則是在十九世紀中葉,從西班牙曾經的殖民地墨西哥手中奪取的。 到了九十年代,經過百年發展的美國,已然成為了世界上的頭號經濟大國。 隨著國力的增長,其擴張的野心也在急劇的膨脹。特別是在1897年威廉?麥金萊當選總統後,更是開始積極推進“海上新邊疆”的政策。 只不過,作為後崛起的強國,美國同德國類似,都面臨著整個世界已被老牌殖民大國瓜分完畢,留下可供自己爭奪的地盤十分有限的窘境。 對於這種局面,美國採取的辦法是,一面堅持“門羅主義”政策,守護好其在新大陸上的勢力範圍。 另一面,美國將重新瓜分殖民地的目標,放在了西班牙這個老朽帝國的身上,對這個昔日龐大帝國的剩餘“遺產”,充滿了覬覦之心。 在西班牙的這些“遺產”之中,位於美國家門口的古巴,就尤其得到美國人的垂涎。圍繞著那裡發生的爭端,兩國也最終走到了兵戎相見的地步。 對此在國際方面,以德國為代表的歐洲大陸國家普遍支援西班牙,甚至公開表示要進行干涉反對美國。但英國對美國的鼓勵,則抵消了這些影響。 考慮到幾年前,羽翼未豐的美國,就敢於在第一次委內瑞拉危機中挑戰大英帝國,如今的美國海軍,已經在馬漢海權理論的指導下,組建起了一支頗具實力的艦隊,對戰勝西班牙更是信心滿滿。 美西之間這場“精彩的小戰爭”,由於地理的原因,戰場主要被分割在加勒比海和遠東地區進行,海軍則成為了雙方的排頭兵,並決定了戰局的走向。 美國海軍主力也因此被分成了,由桑普森少將指揮的北大西洋分艦隊,和由杜威少將指揮的亞洲分艦隊。 在遠東戰場,美軍得到了兩江的大力幫助,
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