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第463章 燃燒的主力艦(有插圖) (第1/2頁)

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國防軍“巡洋艦打擊編隊”主力,在緊跟日軍“前導編隊”的三艘巡洋艦轉朝北方航行後,炮擊的效率就越來越高,這可是要了日艦的命。

最先遭殃的,就是末次信正的旗艦“那智”號,這艘一等巡洋艦一直被“巡洋艦打擊編隊”的旗艦“山東”號戰列巡洋艦盯著,並在屢番跨射後終於實現了命中。

戰列巡洋艦可以說是所有其他種類巡洋艦的剋星,日軍的“妙高”級一等巡洋艦並不能例外,其脆弱的裝甲根本抵禦不了對方的381毫米重炮,在接連被擊中後很快就癱瘓在海面。

跟在旗艦身後的“足柄”號,則有著更為悽慘的命運,其被國防軍的“南海”號戰列巡洋艦和“湖南”號重巡洋艦共同關照著,被打得起火爆炸,又在火光中迅速沉沒。

日艦“羽黑”號,遭到其他三艘“湖南”級重巡洋艦的集火攻擊,該艦左支右擋,但仍難逃被擊沉的厄運。

隨著海水不斷湧入“羽黑”號破損的右舷,該艦最終在海面上傾覆,至此“妙高”級四姐妹在這場戰爭中全部齊聚海底。

而在“羽黑”號翻沉之前,已如死魚般漂在水面的“那智”號,因鍋爐爆炸而沉沒,編隊指揮官末次信正隨艦同沉。

身為第2艦隊司令長官的末次海軍中將,在日本海軍中常被譽為戰術專家,他同時也是海軍中向來主張對外強硬的“艦隊派”的中心人物,是一個狂熱的擴張主義分子。

自開戰以來,末次信正表現活躍,帶領著麾下艦隊參與了日本海軍幾乎所有主要戰事,直到這時才終於停下了其侵略者的腳步。

在時間將近凌晨4:30的時候,原本分為南北兩組對決的“釜山海戰”,北面的這組已經徹底塵埃落定,而南邊那組的勝負天平也出現了明顯的傾斜。

國防軍“戰列艦打擊編隊”與日軍“主力編隊”自3:30左右起,就開始了主力艦之間的火炮互射。

雙方交火的距離始終保持在23,000米至17,000米之間,兩邊的每艘戰列艦都單獨選定了自己的對手,展開一對一的對轟。

具體對陣的情況是,“白駒ii”號對“長門”號,“鹿鳴ii”號對“陸奧”號,“歲月ii”號對“伊勢”號,“雲漢ii”號對“日向”號,“疾風ii”號對“扶桑”號,以及“若水ii”對“山城”號。

眼見這些巨人之間進行著傳統的戰列線對戰,兩邊的輕型艦隻都很自覺的避到己方戰列艦的外側,在跟隨中等待著屬於自己的戰機。

這樣的炮戰持續了約有一個小時,其間聯合艦隊司令長官中村良三,因接到末次信正率領“前導編隊”主力轉向北方的通報,便也指揮“主力編隊”進行了類似的機動。

而“戰列艦打擊編隊”則在陳沅傑的帶領下,雖然位於外線,但憑藉編隊航速更快的優勢,始終緊跟日軍艦隊的行動,保持著固有的戰位。

隨著戰鬥的持續發展,這種一開始看似勢均力敵的對決,又逐漸轉化出了全新的局面,這其中的很大原因是由兩邊戰列艦的效能決定的。

雙方十二艘戰列艦兩兩對陣,日軍六艦中的大多數,卻與其各自的對手存在代差。

其中兩艘“長門”級的處境要稍微好一些,他們面對的是兩艘同為世界海軍“big9”成員的華夏“白駒ii”級戰列艦。

雙方雖然皆屬頂流之列,但後者的建成時間要晚上六、七年,除了技術和理念更為先進外,還在很多設計上具有專門針對“長門”級的特點,不過總的來說兩邊還算處在相同的水平。

雙方在火力和機動能力上大體相當,但在防護方面“長門”級要落後於“白駒ii”級,因此在連續對轟中很是吃虧。

同“長門”級與對手差距還不算太大相比,兩艘“伊勢”級和兩艘“扶桑”級的情況就很不樂觀了。

這兩級戰列艦皆裝備有六座主炮塔,是典型的“日德蘭海戰”之前的主力艦設計方式。

這些日艦面對的四艘“歲月ii”級戰列艦,則是地地道道的“後日德蘭型”主力艦,而且還採取了“高速戰列艦”的設計理念。

可以說裝有381毫米主炮的“歲月ii”級,在火力、機動和防護三大領域,都全面的壓過使用356毫米主炮的“伊勢”級和“扶桑”級,因此交戰雙方的均勢也正是在他們之間的戰鬥中被打破。

戰至臨近4:10的時候,“伊勢”級的二號艦“日向”號最先出現了狀況,該艦在“雲漢ii”號的打擊下燃起了大火,並且火勢很快失

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