32遠東的佈局 (第1/2頁)

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“首先，幫我找一個願意為我工作的日本人！不能是日本間諜，要根底清白的日本人，願意為我一個人效忠，願意為我做任何事的日本人。”埃裡克伸出一根手指頭，對西克特說道。

西克特很是理解的點了點頭：“我明白了，你想在日本安插一個眼線，一個間諜。”

“差不多吧，我決定在遠東投資，那就繞不開日本。”埃裡克很是鄭重的說道：“你找到這樣一個人之後，就讓他來德國找我。”

“另外，你和國民黨簽署的武器協議，儘可能的傾向於我們公司生產的武器裝備——1號坦克，大炮，甚至是汽車，都可以從我們公司購買。”埃裡克伸出了第二根手指頭來。

國民政府在1933年的合作之中，僅僅是毛瑟步槍就進口了1萬支，子彈一億發。而且還購買了包括1號坦克與150口徑重炮在內的重型武器裝備。

之前這些武器裝備都是要在西門子和克虜伯等老牌公司那裡採購的，價格自然是非常昂貴的。

現在埃裡克想要把這些軍火生意變成自己的，由他來賺取這筆錢，並且在遠東建立起自己的橋頭堡。

“用你的經驗，真正的幫助國民政府，並且，帶去我公司的武器還有產品，幫助他們壯大起來。”埃裡克笑著給出了自己的建議。

西克特是一個很有普魯士軍人風範的指揮官，他非常有組織經驗，並且曾經帶領國防軍縮編到10萬人，然後再偷偷擴編起來。

因為他的經歷太適合1933年的國民政府了，以至於西克特得到埃裡克的資助之後，竟然沒有絲毫阻礙的動身了。

埃裡克成功邁出了他遠東戰略的第一步，而且沒有改變歷史。在真正的歷史中，國民政府也組建了德械師，並且在1937年打響了抗日戰爭。

至於埃裡克究竟要在遠東做什麼，那就是他之後的計劃了。他現在忙著擴大自己的產業，忙的不可開交。

最新的利益增長點是來自汽車行業的，每一個家庭都要有面包，每一個家庭都要有收音機，每一個家庭都要有汽車——這是國社黨擬定的長期奮鬥目標，其中一個現在就成了埃裡克的奮鬥目標。

他希望每一個家庭都有一輛寶馬汽車——所以他把自己的設計思路交給了下屬，然後一款叫做寶馬310家用轎車的產品，就這樣問世了。

和德國最著名的桶車一樣，這種寶馬汽車也沒有任何效能優勢：它動力一般，結構簡單，甚至連避震器都用的是最簡陋的那一種。

可是，這輛汽車有一個讓任何人都心動的地方：便宜！它太便宜了，便宜到讓普通家庭都心動的地步。

埃裡克將生產線概念更加完善化，他親自主持了寶馬汽車公司的生產線改進，用了三個月的時間，就讓寶馬公司的汽車生產線，成了全世界最先進的生產管理流水線。

當他把注意力放在了生產線上，並且開始以科學的流水化生產來減少成本支出的時候，他就已經註定要勝出了。

日本豐田汽車公司在戰後發跡的主要原因，不是在於日本汽車的技術優勢，而是在於優秀的成本控制，還有誘人的銷售價格。

提前使用了這一套戰略的寶馬公司，在成為奧古斯特集團子公司之後推出的第一款產品，就大獲成功。

全新設計的汽車一直到1933年下半年才開始生產，但是開始生產之後，就一口氣將產量提升到了原本預計的十倍。

德國的平民百姓因為這款汽車，購買汽車的熱情激增。包括出口在內，全世界一口氣需求10萬輛寶馬310汽車。

這款汽車成為了寶馬公司最成功的一款產品，也成了德國街道上能見到的最多的一種汽車。

在最佳化了生產之後，這款汽車的造價低廉到了讓德國陸軍都心動的地步，它被開發出了4輪普通運兵車、4輪牽引車、6輪運兵車，6輪中型牽引車等子系列，成為了德國陸軍的新標配。

保時捷公司歷史上生產的大名鼎鼎的德國桶車，結果被埃裡克的“新桶車”給擠的胎死腹中。

而寶馬公司生產的汽車，被人們親切的稱之為“桶車”，成為了德國汽車的符號。

1933年的8月，在國社黨獲得大選勝利之後的第五個月。德國進入到了炎熱的夏季，埃裡克的成功也越發的勢不可擋。

投入使用的三條高速公路一下子拉動了德國內需，國內運輸的價格變得低廉，運輸時間被大幅度的縮短。

希特勒作為德國總理，下令一口氣興建五條新的高速公

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