第一百二十九章 僱傭海軍，新皇新象 (第1/4頁)

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法國是三分之一，英國是四分之一，朱永興選定了這兩個國家，也是存著競爭的心思。誰出的力大，誰就多得好處，兩國為了自己的利益自然會好好表現。另一方面，英法兩國在亞洲的勢力還不算太大，合作起來也少了些顧慮。而且貿易份額是按目前的商品量，一年一定，日後茶葉、瓷器、絲綢等貨物會因為走私而增加數量，卻與英法沒有關係了。

而兩個造船廠分別與英法合作，朱永興也是擔心他們技術藏私。從當時世界上海軍的噸位、船型、戰術和火力來看，歐洲國家已經走在了前面。比如荷蘭，海軍已擁有百餘艘大型戰艦，每艘戰艦上的火炮都在四十門以上。而英國，則開始採用戰列線戰術，並將在第二次英荷戰爭中大膽使用。

以海制陸，處處牽制，使清軍不能集中全力來進攻西南。朱永興的這一想法在滿清實施沿海遷界後，更加的確實和堅定。廣闊的海岸線，防不勝防；長江水道，分隔南北。擁有了一支強大的海軍，既可兩棲登陸，攻城拔寨，還可沿江列陣，控扼江淮以絕南北糧道。

漕運，之前或許不是清廷唯一的和不可替代的大動脈。但禁海之後，卻成為清廷的一個致命弱點。

因為明承元之故，以海運為主，河、陸兼運為輔。一由江入海，經直沽口至通州，或徑往遼東；一由江入淮、黃河，自陽武縣陸運至衛輝府，再由衛河運至薊州（今河北薊縣）。而清廷放棄了海運，漕運再受到威脅的話，清廷便只能不惜一切代價地維持漕運。

歷史上，漕運的最終衰敗，也正是因為這個致命的弱點。

1842年。英軍在鴉片戰爭後期，不惜付出重大代價，攻佔京杭大運河與長江交匯處的鎮江。封鎖漕運，使道光皇帝迅速作出求和的決定。成為整個戰爭中決定性的一戰；1853年後，太平天國佔據南京和安徽沿江一帶十多年，運河漕運被迫中斷。之後由此引發的戰事極其慘烈，運河沿線的主要城市都遭受重創，部分甚至全部焚燬。

朱永興不是沒考慮過現在就動手的可能性，但權衡再三，覺得鄭軍不出動配合的話。光憑南海艦隊和十三家的水師，成功的機會不大。既然時機還不成熟，朱永興也就只能忍耐，他擔心輕舉妄動的話。反倒使清廷有了防備，收不到突然發動時的效果。

當然，既然有了這個設想，朱永興便要向這個方向努力。一方面他想方設法加強南海艦隊的實力，另一方面。他也給十三家下了諭令，讓十三家建造船隻，訓練水兵。

但在打通與十三家的運輸通道之前，得不到財政的資金拔付，得不到武器裝備的補充。人力、財力都有限的十三家想大幅度地擴充水師，顯然不太可能。也就是說，目前朱永興只能把希望寄託在南海艦隊身上。

雖然說截斷漕運未必便能將清朝一舉擊敗，但攻敵所必救，也是暗合兵法之道的謀略。

目前，英、荷海軍已經有了對艦船分類的粗略標準：一級艦為三層炮甲板，火炮九十至九十八門，定員七百五十人左右，排水量兩千噸以上；二級艦為二至三層炮甲板，火炮六十四至八十門，定員五六百人左右，排水量一千三百至兩千噸；三級艦——兩層炮甲板，火炮五十至五十六門，定員三百五十人左右，排水量一千噸以上。其中二級艦是英荷兩國海軍中數量最多的主力艦隻。

朱永興聘請了一些英國海軍教官，又有些不爽地發現南海艦隊中只有三艘軍艦勉強算得上是三級，其餘的都應該歸為護衛艦（）、巡航艦（）和單桅縱帆船（sloop）。

海上與列強爭雄的時代還遙遠得很哪，朱永興暗自慨嘆，只能無奈地將注意力先轉向國內戰場，這也和與詹姆斯的會談很有關係。

“四艘三級艦，嗯，可以。”朱永興把第一個戰略目標定在了摧毀清軍的廣東水師，鄭家不積極配合，他便要用僱傭軍了，“登陸是我軍的事情，貴國的軍艦隻負責海上作戰，以及按我軍所派的人員的指示，炮擊陸上目標即可。”

“如您所願！”詹姆斯答應得痛快，期盼的目光望著朱永興。

貪婪的英國佬！朱永興暗自罵了一句，手指在地圖上划動，牽引著詹姆斯的視線，最後猶猶豫豫地停在了婆羅群島。半晌，朱永興用手一拍，下了決心，將明軍佔領的其中一個小島讓給英國佬。

“另外——”朱永興拉長了聲音，說道：“在皇明帝國所控制的港口，貴國的商船都可以停靠，進行修理和補充。”

“所有的？”詹姆斯眼睛發亮了，這豈不是說隨著皇明帝國的節節勝利，英國商人將得到更多的補給停

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