第183章 埃及的港口 (第1/2頁)

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在明朝時期，埃及的港口主要以地中海沿岸的阿爾及爾和馬賽為中心，而位於紅海沿岸的蘇伊士則是連線亞洲與非洲的重要樞紐。征服者的船隊穿越浩瀚的地中海，經過數週的航行後，最終駛入了埃及的一座港口城市——亞歷山大港。這裡是當時埃及最為繁忙的海上通道之一，也是遠航商船的重要停泊點。隨著征服者的到來，他被這座充滿歷史感與異域風情的港口所震撼，這裡不僅是貿易的集散地，更是一座文化交匯的城市。

亞歷山大港位於尼羅河入海口，是地中海沿岸最重要的港口之一。這座港口的歷史源遠流長，始建於公元前332年，至明朝時期依然是阿拉伯世界與歐洲、亞洲之間貿易往來的重鎮。在征服者的眼中，亞歷山大港的佈局顯得獨特且繁忙。港口內，木製的商船和軍艦穿梭往來，商販和海員的嘈雜聲與海風的呼嘯交織成一幅動人的畫面。港口四周被高聳的城牆所環繞，城牆上時常可見著裝整齊的衛兵巡邏，守護著這座貿易重地。

從遠處望去，亞歷山大港的港口分為幾個區域，主港區內停滿了大大小小的商船。商船的船身大多是由堅固的木材製成，形態各異，有的船體寬闊，有的船體則顯得更加修長，以便適應不同的航行需要。航行來往的船隻來自各個國家，征服者注意到，有來自奧斯曼帝國的船隻，也有來自歐洲的商船，此外，還有不少印度、阿拉伯以及非洲各國的貨船。這些船隻的帆布五彩斑斕，遠遠望去就如同海上的花朵一般，飄蕩在浩瀚的海面上。

港口的另一側，則是專門的貨物堆碼區，許多貨物被堆疊成山。征服者看到大量來自地中海沿岸的橄欖油、葡萄酒、香料和紡織品，這些物品大多是透過這座港口轉運到東非和亞洲的。另一邊，來自非洲的象牙、金屬礦石、珍貴的皮革和木材堆積成堆，等待著被運送到各地。商人們在這裡商討交易，討價還價，語言和口音多種多樣，幾乎所有商人都能流利地用阿拉伯語與來自不同地方的客商溝通，顯現出港口的國際化與多元化。

作為地中海與紅海之間的交匯點，亞歷山大港還擁有一座龐大的造船廠，征服者在航行期間常常能聽到鋸木與打鐵的聲音，這裡是造船工匠們的工作場所。埃及的造船技術源遠流長，工匠們以精湛的技藝和豐富的經驗，製造出適應長時間航行的船隻。征服者看到，工匠們用大塊的木材製作船身，精確地計算船體的曲線與尺寸，每一艘船的製作都極為講究，既要滿足海上航行的需求，又要保證船隻的耐久性。船隻建成後，會先在海灘上進行試航，確保沒有任何缺陷，隨後再正式投入使用。

在港口的繁忙氣氛中，征服者還看到了當地的港口管理體系。亞歷山大港不僅是一個貿易中心，同時也是埃及與外部世界文化交流的紐帶。港口內的商人和水手們每天都面臨著各類的商議、貨物交換與協議簽署。每當一艘新船靠岸時，都會有當地的港務人員和稅務官員前來檢查船隻的貨物，並確保所有交易都符合當地的法律和規定。每年，埃及政府都會向透過此港口的商船徵收一定的稅收，這也是埃及政府的重要財政收入之一。港口的管理是嚴謹而高效的，確保了貿易的暢通與經濟的穩定。

亞歷山大港的周邊區域，不僅是貿易的核心，還承載著繁榮的商業文化和眾多外來人口的生活。港口附近有著大大小小的市場與倉庫，商人們忙碌地將貨物搬運、儲存或交易。而在這些市場旁邊，征服者還發現了不少餐館和酒吧，供來自各地的海員和商人休息和交流。這裡的飲食以地中海風味為主，許多餐館供應新鮮的海鮮和烤肉，食客們圍坐在露天的餐桌旁，談笑風生，享受著美食與陽光。當地的餐館常常飄散著橄欖油、香料、烤肉和燉菜的香味，勾引得征服者胃口大開。

港口的另一側，有著寬廣的沙灘，這裡是船員們放鬆與休閒的地方。沙灘上，船員們在休息的間隙裡洗澡、曬太陽，偶爾也有小型的比賽或娛樂活動。沙灘的景象與港口的繁忙形成鮮明對比，但同樣富有活力與生氣。遠處，沙灘的盡頭與海天相接，微風輕拂，海浪拍打著岸邊，彷彿在訴說著這片海域的古老傳說。

每逢節假日或特殊的慶典日，港口地區的氛圍尤為熱烈。當地居民和來自世界各地的商人會齊聚一堂，共同慶祝節日的到來。在這些慶典活動中，音樂、舞蹈、詩歌和歌唱會在港口的空地上舉行，絃樂和打擊樂器的聲音迴盪在港口上空，帶動著人們的歡愉與激情。征服者曾參加過一次這樣的慶典，看到人們在慶祝活動中跳起了優雅的舞蹈，男女之間的配合默契，動作輕盈而富有節奏感。這些傳統的慶典活動不僅是節日的象徵，

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