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第26部分 (第1/4頁)

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按照林磊給的地址,找到了負責那批警務用車招標的負責人。

對方是個帶著方框眼睛的中年人,長著一張笑面,在李凡愚自報家門後,很客氣的拉他入座,倒了杯開水。

在簡短的寒暄後,將車輛採購意向書拿出來遞了過來。

在確認無誤後,他幫著李凡愚迅速的辦好了所有的手續,並透過轉賬的方式預付了首批資金。

這可讓李凡愚有些受寵若驚,因為這是賺政府的錢,他還以為此行會頗有曲折。

在他印象裡,財務口的工作者,特別是負責具體的資金投放方面的,都是那種錙銖必較,吃拿卡要的形象。

但是透過這一番接觸,卻令他心生慚愧。

看來這個社會,哪裡都有好人,同樣也哪裡都有壞人。以後再與別人相處,萬萬不能先入為主,戴著有色眼鏡看人。

李凡愚回到寢室,將訂單整理成表格,給潘強發了過去。

警隊的車輛,主要分為三種;

一種是巡邏車,要求是七座的微型麵包車或mpv。

一種是越野車,要求排量在2。4l以上,重量不超過2。5噸。

一種是公務車,要求車長不低於4。6米,軸距不低於2。5米。

三種型別的車子各一百五十輛,李凡愚需要將車子進行警用色的塗裝,並保證車子的狀態良好。

這些對他來說,一點兒問題都沒有。

潘強那邊在收到表格後後,將電話打了過來。

和李凡愚大致的敲定了車型,他便立刻開始運作,公司的幾個採購開始加倍的忙活了起來。

三天後,車子陸陸續續的被髮往天城。

mpv和微面,型號太雜,但是這也是沒辦法的事情,這一類車,本來二手車資源就少,一般買這類車就是為了做生產和運輸用的,所以淘汰率並不是很高。

suv和轎車車型,採購們用盡了心思,跑斷了腿,才勉強的湊齊了幾批同樣的車型。

suv方面,分為兩部分,李凡愚不認識的豐田沙風,和李凡愚認識的現代勝達。

轎車就好辦的多了,一般的b級車都滿足採購條件。

李凡愚看著滿滿當當的停車場,再看看大門緊鎖,已經建造完畢且已經升到二級的x改裝車間,突然有點兒手癢。

要不……改他一炮試試?

第58章:這不是車!

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李凡愚此時的心情,大致就跟果粉看見iphone7上市了是一樣的心裡撓癢癢似得想拿到手裡用用看。

對於xapp也一樣,雖然明知道改裝車間對自己如同雞肋,但是還是忍不住想領略一番。

勸了自己好久,李凡愚還是沒忍住,一咬牙一跺腳,去停車場跟銷售拿了鑰匙,將一輛白色的豐田沙風suv開進了改裝車間。

在歷史程序未改變之前,豐田最具代表性的suv有兩款,一款是普拉多,也就是俗稱的霸道。一款是蘭德酷路澤,國內市場上叫陸地巡洋艦。

這兩款車,分別作為豐田的中大型suv和大型suv的門面擔當。無論是從越野效能和易用性上,都取得了市場上廣泛的認可。

普拉多就不用說了,五十萬內中大型硬派越野的首選。陸巡更是憑藉逆天的車輛效能和超高的耐用性,秒殺各個同級別車。

各大越野車論壇上,經常用陸巡和路虎做比較。時有;開不壞的陸巡,修不好的路虎之贊,可見此車在使用者中的口碑。

李凡愚曾經有一次去拉薩旅遊,道路崎嶇難行的川藏線上,豐田的這兩款車隨處可見,可見其市場佔有率之高。

銷量最瘋狂的時候,連豐田公司自己都把持不住,在央媽上打廣告自嗨車到山前必有路,有路必有豐田車。

不可一世之態畢現!

雖然歷史程序改變,但是卻並未影響這兩款車的替代者出現。現在,這款豐田沙風便接替了普拉多的位置,霸佔了中大型suv的國內市場。

比起普拉多硬朗狂放的外形,沙風稍顯圓潤,雖然是硬派越野的本質,卻被設計成了一個城市suv的外形。

這彆扭,讓李凡愚撇了撇嘴嘴,卻也心中暗自焦急

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