第753章 新能源汽車 (第1/2頁)

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拍攝婚紗照很簡單，陸陽在山海傳媒找了一個專業攝影師，僅僅用了一天就搞定了這件事。

計算機畢業的學生，或多或少都會一個ps和美圖，陸陽也沒有麻煩外人，拍好了照片之後，直接把相片交給她們自己來處理。

陳秋月對這件事很上心。

最近也不纏著陸陽了，每天都在電腦旁ps自己的婚紗照。

時間一天一天的過去。

徐詩然的肚子也漸漸大了起來。

天氣變冷，二人也很少出門，平時就在家中鍛鍊，家裡的大小事情也都交給了保姆來處理，許蓉蓉已經來c站上班，雖然每天工作繁忙，但一有空閒，也會來陪徐詩然。

日子過的倒也輕鬆自在。

陸陽沒有閒著。

這段時間，除了處理公司的事情之外，另外就是和九一集團合作新能源汽車這件事。

終於在十二月中旬，訊息傳出，c站和九一集團合作將在元旦期間推出兩款新能源汽車，分別是迷你，和國民一代轎車。

訊息一出，就引發了無數圈內人的討論。

在此之前，造車都是傳統制造商的工作，還從未有網際網路行業涉足這個領域，如今c站的舉動，無疑的打破了許多人心中的固有印象。

c站能成功嗎？

許多人觀望著。

不僅僅是傳統汽車行業，包括其他的網際網路公司同樣也觀望起來，無他，主要是新能源現在這個行業，利潤實在是太大。

國家補貼彷彿不要錢一樣灑下來，只要造出符合標準的車，單單補貼就能彌補汽車成本的小半了，不僅如此，為了鼓勵新能源汽車的發展，上面還給各大車企下派了指標，哪怕對於傳統車企來說，製造一輛油車，也需要新能源積分，而作為純粹新能源汽車製造商而言，這些積分對自己自然沒有多大的作用，但可以賣給其他車企，同樣也是一筆不菲的收入。

這麼一算，這個時代發展新能源汽車行業，無異於是站在了風口之上，只是由於這個行業的門檻比較高，不是一般什麼企業都能涉足的，所以暫時還沒有其他企業跨行造車。

就算是有也是小打小鬧，騙騙補貼，真和c站這樣大張旗鼓，上來就推出了兩款新能源汽車，還是獨此一家。

這也註定了c站這兩款車，必須備受關注。

陸陽也關注汽車論壇上的聲音。

對於c站造車，哪怕是和九一集團合作，大部分的圈內人士並不是看好，畢竟，相比較山海集團在網際網路行業的霸主地位，在汽車製造業來說，只是一個純純的小白。

汽車這的東西，又關乎安全，標準極高，並不是隨隨便便就能營銷出來的。

第一個吃螃蟹的，不一定可以嚐到美味的蟹肉，很大的可能會狠狠的捱上幾下蟹鉗。

僅僅幾天，就有紙質媒體發聲，《南方汽車》就直接發文，洋洋灑灑幾千字，對c站造車的弊端進行了詳細的分析，在結尾還奉勸c站，做好網際網路行業，不要輕易涉足不瞭解的行業。

對於，陸陽只是笑笑不語。

他並不在乎傳統媒體的批判，更不會在乎汽車論壇的評價，對於大多人來說，他們都太小眾了，陸陽要的是，面向全國的知名度。

在廣告營銷上，沒有人可以比c站更加的專業。

趁著輿論的發酵。

山海集團又添了一把火，在短影片上投放了大量的廣告，用於新車的宣傳，不僅如此，企鵝空間，微信朋友圈，全部都有廣告投放。

甚至有人發現，大明星伊清洛最新的單曲mv裡，就有一款外觀漂亮，小巧玲瓏的汽車，毫無疑問，這就是c站在元旦即將推出了迷你小型車。這個訊息隨著伊清洛單曲的訊息，一起推上了熱搜。

熱度如星星之火，很快就成燎原之勢。

無數人在各個渠道，知道了c站推出的兩款新能源汽車的訊息。

特別是那些小縣城的家庭婦女，她們平日裡除了接送孩子，打掃家務，每天都有大量的時間，用於觀看短影片來打發時間。

郭梅就是一個地地道道的家庭主婦，結婚十年，丈夫一直在外地打工，每年只有過年才會回家團聚，她就在家照顧兩個孩子上學。

吃過早餐，她叫上兩個孩子上學，兒子上小學三年級，家距離學校大概有一千多米，每天都是她親自接送，女兒上幼兒園，距離兒子小學並不遠，每次她都是先把兒子送到學校，再去送女兒，一來一回，大概需要半個小時

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