第36部分 (第1/4頁)

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龐大的國土面積，讓大華帝國早早的就確定了以五個帝。都為中心的發展以及管理策略。目前大華帝國國內的五十五個州，就是依託當年大華帝國的太祖爺確定的五大帝。都而劃分的。

天都，是大華帝國皇族東方家族的發家之地，因此在大華帝國建國之後，這座超級城市就被確定為大華帝國的第一首都。其位置相當於前世的西。安。

天都是大華帝國地位最高的城市，是大華帝國的心臟。在天都之下，比天都矮了半個級別的就是四大陪都。這東西南北四大陪都配合著天都，管理著大華帝國國內的五十五個州。

北都，大華帝國的陪都之一。只不過這一世的北都並不是前世華夏的首都燕京，而是更向北的一座城市。北都所在的位置，相當於前世位於貝加爾湖西畔的伊爾庫茨克。這是大華帝國最北端的一座超級城市。

雖然號稱是超級城市，但那也僅僅是因為這座城市是大華帝國的陪都，地位非常高而已。因為北都所在的位置太過於偏北，一年之中有八個月都是處在冬季，因此這座城市的人口相比於其他三座陪都，是最少的。

當初大華帝國的太祖爺把北都設立在這裡，估計就是因為這座城市正好位於外。蒙和整個西伯利亞的中心位置，方便管理這一大片廣袤的疆域。要知道，北都所管轄的區域，可是大華帝國中管轄面積最大的，除了天都之外，沒有任何一座陪都管理的國土面積能夠比北都更大。

西都，位於帕米爾高原的西側，具體位置相當於前世的阿拉木圖。

這一世大華帝國的面積很大，比前世唐代最鼎盛時候的疆域還要大。前世唐代最鼎盛的時候，隴右道的疆域可是涵蓋了中亞五國。這一世的大華帝國，同樣是把前世的中亞五國納入了自己的地圖之中。

大華帝國最西面的疆土已經達到了裡海的東邊，前世的哈撒、塔吉、土庫、吉爾、烏茲這中亞五國以及阿。富汗，都屬於大華帝國的國土。

同樣是為了方便管理，當年大華帝國的太祖爺才把重要程度僅次於天都的西都，設定在了前世阿拉木圖這座城市的位置，為大華帝國管理著龐大的西域十二州。

東都，則是位於前世華夏第一經濟強市滬海所在的位置。前世的滬海是四大直轄市之一，而在這個世界，這座美麗的城市卻成為了大華帝國的四大陪都之一的東都。

和前世沒什麼區別，東都和南都所管理的區域，依然是這個古老的帝國經濟最發達的區域。

而南都所在的位置，相當於前世羊城所在的位置。這座位於珠江口的龐大城市，無論前世還是這個世界，都是極為發達的超級城市。

天都距離南都雖然有大約1650公里，但兩個超級都市之間的交通卻是極為發達的，無論是公路還是鐵路又或者是航空，從這兩座城市之間往返都是非常便利的。甚至就是乘船，都可以從天都直接乘坐客輪到達南都。

這一世的大華帝國，從建國之後就非常注重國內航運的建設，經過四百多年的建設，目前大華帝國擁有極為發達的人工運河網路，其中一條就是從天都走渭河進黃河，然後從鄭州一路南下直達武漢，再從經過一段長江，從岳陽入湘江，逆流而上，經過湘江與灕江之間開鑿的那一段長達三百多公里的人工運河進入到灕江中游河段，最後從梧州匯入珠江，最終到達南都。

這條線路雖然要比乘坐火車或者駕車要遠得多，但遊客卻可以無拘無束的坐在船上，一路遊山玩水，全程欣賞從秦嶺到南嶺的大好河山，因此這條線路也是非常受國內民眾歡迎的一條線路。

宗師他們從天都到南都，沒有乘船，因為乘船走這麼一條線路最少需要兩天的時間，宗師他們幾個可不想把大好的時間浪費在路上。至於乘坐飛機，宗師他們也沒有考慮，雖說坐飛機是最快的，可要是算上到機場的往返，候機等浪費的時間，要真算起來，還不如乘坐高鐵呢。

這一世大華帝國的國內高速鐵路網比前世的華夏還要發達，甚至連棕貫整個漠北大草原一直到達北都的高速鐵路，以及橫跨整個帕米爾高原到達西都的高速鐵路都早早的就修建好了，至於最難修的青藏高速鐵路，也早就在十多年前就通車了。

從天都乘坐高鐵到南都，只需要不到八個小時的時間，而且最關鍵的是，高速鐵路在南都的一個站口，就坐落在天都國際搖滾音樂節舉辦地的附近，下了高鐵，步行十來分鐘就能到達那裡。

有了這麼便利的條件，宗師他們自然不會閒著去坐飛機了。最關鍵的是，飛機票要比高鐵票貴了三分之

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