第一百二十二章 工業的道理 (第1/3頁)

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第123章 工業的道理

在北平城外的鐵道小站，已經有了乘坐鐵道的乘客，但是很稀少，一天之中大多的時間段是沒有人的。

今天顯得有點特別。

這座小站的臺階上，竟然等候的有十幾個人，其中一個左腿是木架的人，打了一個哈欠。

“馬管事，昨晚沒有休息好？”

“家裡有點事。”

馬王宣振作了精神，語氣沉穩的說道。

“你現在可是小王爺身邊的紅人，家裡的事，隨手就可以解決。”人們恭維道。

馬王宣笑了笑，沒有繼續理會。

很快，人們重新恢復了安靜，在等待小王爺。

“來了。”

人們迎了上去。

根據小王爺的安排，他們將會去密雲，離北平將近兩百里，不是一兩天的事。

朱高熾見人都到齊了，直接下令出發。

二輪馬車比四輪馬車有很多缺點，但事物具有雙面性，二路馬車更加的靈活。

對道路的要求，比四輪馬車要低。

至於馬車的減震技術，西方也還沒有做出實質性的突破，而且自從古羅馬滅亡後，西方的四輪馬車在民間早就不流行了，主要是王室的象徵。

朱高熾感受著顛簸，乘坐的體驗並不愉快。

減震技術工廠倒是有，可北平通往密雲的道路，修的並不堅固，畢竟立國不到三十年。

不過西方工業革命後，減震技術是有所突破的。

不光是減震技術，還有很多在原來傳統技術上突破的新技術，都超過了中國。

這個時期的西方人，內部競爭激烈，對技術是不封鎖的。

各國頻繁出使中國，希望能恢復明中末時期的海上貿易，成為獨佔鰲頭的國家。

荷蘭派出了三次，葡萄牙派出了一次。

規模最大的，是英國的使團，在公曆一七九三年出使大清。

連發明才十年的熱氣球，都帶到了中國。

還有許多的其他禮物，包括四輪自動轉向帶彈簧和玻璃的輕便馬車，裝備有一百門主炮的“皇家君主號”風帆戰艦模型，英國軍隊普遍使用的燧發槍等。

這些都是西方引以為傲的新發明。

這些事物，都被“盛世”的乾隆拒絕並禁止了。

英國使團對清朝國內記下了大量的風俗人情的記載，包括繪畫了不少的圖畫。

使團的負責人，馬戛爾尼在日記中寫道：滿清至少在過去的一百五十年沒有發展和進步，甚至在後退，當我們每天在藝術和科學領域前進時，他們實際正在變成半野蠻人。

這篇日記，流傳後世，被選入教科書，成為了一道選擇題。

使團的結論。

就現政權(清廷)而言，有充足的證據表明，其高壓手段完全馴服了這個民族，並按自己的模式塑造了這個民族的性格。

他們的道德觀念和行為完全由朝廷的意識形態所左右，幾乎完全處在朝廷的控制之下。

這次使團帶回英國的大量資料，英國議會認為中國已經是個愚昧的國家，不再是理想國。

坐在二輪馬車上，沒有多餘心思的朱高熾，閉著眼睛，上半身隨著車廂晃動。

“小王爺，要不要再加層褥子？”馬王宣關心道。

小貴人年少。

路上辛苦，馬王宣非常擔心。

朱高熾微微搖了搖頭。

勞心者治人，勞力者治於人。

中華重工是一個集團，並且在逐漸改變北平的生產方式，雖然自己成立了許多的部門為自己分擔。

但在許多方面上，都需要他來引領。

對於日後技術上的突破，朱高熾並沒有懷疑，反而持有信心。

唯獨在社會的分配問題上，讓他舉步維艱。

社會的分配，如果按部就班，以工業發展的自然腳步，需要以百年為程序。

而自己想要的更多。

不但要在三十年內完成工業革命，還要做出更先進的社會分配。

“小王爺，到了驛站。”

朱高熾被馬王宣叫醒，中止了思考。

從馬車上下來的，是中華重工的核心構架人員。

例如舵手周世豐，技術人員三萬，小九，王本，李二，管理人才徐寧，高長芳，高珍，自己的行政秘書馬王宣等。

他們是自己的左膀

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