第146章 跳跳彈後續 (第1/2頁)

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【隊伍是開始訓練了，但跳彈的研發卻出意外了，儘管有成功案例，但大部分的航彈一旦從高空投放並接出水面，航彈會被直接摔碎，根本彈不起來。實戰可不允許拿人命去賭機率，巴恩斯及其團隊在覆盤後發現問題出在了一個即使放到現在都能讓許多工程師頭疼的方面，那就是材料。】

[彈幕：21世紀的材料的時代。]

[彈幕：21世紀的生物的時代。]

[彈幕：21世紀的計算機的時代。]

“”

“到底是什麼的時代啊，這麼多東西”。

“計算機吧，我看後人都離不開了”。

“應該說是百家爭鳴的時代，而不是獨尊一術的時代”。

而此時，各朝各代的工部或者負責研發的部門人員在聽到材料問題的時候，也都是頭疼不已，兩眼淚汪汪。造氣缸要有合適的材料，還要有密封的材料，造槍炮要研製更好的金屬材料，銑床刀具的材料，底火的材料等等等等，都是淚啊。

此時子啊工部，一官員對著上級說道：“下官也覺得後世是個材料的時代。看後人的飛機不就是材料突破了才能製造更好的發動機，從而有了更好的飛機嗎，他們的車發動機那麼小卻能提供那麼高的功率，他們的槍炮能耐住那樣高頻率的發射，火藥威力那麼大，，那都是材料問題啊，所以”。

“得加錢”，一同僚和他異口同聲說道，都希望能找戶部批條子。

【材料，一個簡單卻要命的問題，並且還是一個短期無解的問題。航彈的強度不足以支援高空投放，可一旦選擇加強航彈外殼的強度，那麼航彈又會太重導致轟炸機帶不動。更讓巴恩斯頭疼的是他已經沒有太多時間來改良跳彈了。】

【根據對莫內水壩的測算，要想在夜間對水壩進行奇襲，首先夜晚月光條件要好，這樣才能鎖定目標，其次要在水壩蓄滿水的情況下巴恩斯的跳躍航彈才能發揮最大的作用，因為足夠深的水才能傳導水下爆炸的能量。】

【統合所有條件，行動最佳日期區間為1943年的5月12日至5月17日，一旦錯過就要再等一年。時間緊迫，巴恩斯最後的解決方法就是，既然航彈的強度經不住從高空往下摔，那隻能讓轟炸機往低了飛。轟炸機，夜間，低空轟炸，這三個詞條加起來危險度快直逼特技飛行了，當巴恩斯詢問了飛行中隊的意見之後，中隊表示可以一試，沒有問題。】

【於是在緊鑼密鼓的測試之下，最佳投彈高度很快被測了出來，18米。乍一聽，18米那還是挺高的，可你要知道這對於高度就有6米，翼展31米的蘭開斯特重型轟炸機意味著什麼，從飛行員的角度看，18米高度這就是在貼地飛行。至此跳彈轟炸最危險的部分就來了，飛行員需要讓轟炸機在極低的高度下以近乎完美的直線飛行好一段距離，才能讓機上的跳彈沿著飛行方向準確彈跳。而在這段超低空狀態下，轟炸機的狀態極其危險。】

天幕下，之前還覺得夜間飛就夜間飛嘛，天上又不會有座山，現在一看才發現自己想簡單了。

“與其說是解決，不如說是妥協，18米，確定不會撞山上去？”

“這中隊也是狠人啊，可以一試”。

李世民聽到這高度，比劃著，說道：“這個高度別說後世的高射炮了，就是拿弓箭朕也上去蒙一下啊”。其他武將也是紛紛附和到，18米，不到20步的高度啊，這是真能拿弓箭捅下來

【解決了或者說繞過了跳彈會被摔碎的問題之後，執行任務的中隊就開始了緊密的練習。從中隊成立到行動開始，整個中隊進行了近2000次模擬投彈，在紮實的練習和高度擬真的環境下，大家發現只要環境因素不出亂子，跳彈轟炸的精準度比想象中要高。】

【當然這說的是條件好的情況，一旦風浪大了一點或者投彈姿勢不板正，那鬼知道飄彈會怎麼飄，例如在1943年的歷史記錄中，就有一段高畫質的失敗錄影，跳彈偏離方向，不偏不倚直接奔著旁邊攝影師去了，所幸是訓練彈攝影師人沒事。但這也暴露了跳彈轟炸的缺陷，那就是它高度依賴水面穩定和投放的姿態。】

看著畫面中那枚被加速到500轉的跳彈抄鏡頭滾過來，別說當時的攝影師了，就是天幕下很多人都為之一振，“刺激啊”。

【由於18米的高度實在太低，尋常的飛行高度儀已經無法正常測算了，因此團隊在轟炸機的機頭和機腹各安裝了一個帶特定角度的聚光燈，兩組光線的匯合點距離機腹18米，只要觀察到水面的兩束光聚集就

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