第七百五十八章 冷血 (第1/2頁)

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第七百五十九章

在基地的一間辦公室內，顧律、吳徵、江河三人坐下。

吳徵沉吟幾秒，對顧律開口道，“顧律，這次之所以這麼緊急的把你叫回來，著實是因為登月飛船的研發工作陷入了困境。”

顧律點點頭，表示理解，“登月飛船的研發工作具體遇到了什麼困難，可以和我說說嗎？”

吳徵將視線落在江河身上，“江河，你跟顧律說說吧。”

江河輕輕頷首，然後臉上浮現了一抹苦笑，“嗨，這件事還是怪我，是我把登月飛船的設計研發工作想的太過於簡單了。”

接著，江河向顧律講述了登月飛船部門這兩年多的研究方向和所面臨的到的巨大難題。

剛開始。

江河的想法很簡單。

既然米國的阿波羅十一號登月飛船成功的完成了載人登月工程。

那麼……

華國這邊只需要再借鑑‘阿波羅十一號’，製造一艘華國版登月飛船不就可以了嗎！

這並不丟人。

因為這就是最有效快捷的方案。

於是。

在確定了這個研究方向之後，江河就帶人做了。

阿波羅十一號登月飛船的設計圖紙和各種資料資料全部被封鎖在米國NASA的總部，江河這邊肯定沒辦法得到。

但是根據網上披露出的一些資訊和透過特殊途徑得到的一些資料，江河這邊並不難把阿波羅十一號仿製出來。

其實。

阿波羅十一號登月飛船可以分為登月艙、服務艙、返回艙這三部分。

其中最精髓的便在於登月艙的設計。

阿波羅飛船登月艙採用兩艙結構，由下降級與上升級兩部分組成。

下降級負責減速制動進入落月航線，以及落月緩衝軟著陸，主動力是一部44.4千牛變推力發動機。

上升級是一個封閉式艙體，航天員乘坐其中，降落月面後上升級艙門開啟，宇航員攀爬舷梯踏上月球表面展開工作。

當完成月面工作後航天員返回上升級，爾後上升級15.6千牛發動機點火起飛進入環月軌道與環月飛船對接，航天員進入返回艙返回地球，下降級則留在月球表面成為登月遺蹟，上升級最終也將墜落月面成為一堆殘骸。

根據這些資料資料，江河帶領著他的團隊，用了兩年多的時間總算是把阿波羅十一號複製出來。

但在測試過後，讓江河等人傻眼的是，他們製造出的這艘載人飛船，根本完全不符合安全評估。

之後江河等人在不斷測試下發現了導致這一現象的原因。

這是因為當時阿波羅飛船所採用的很多技術非常冒險。

現在客觀的評估的話，可靠性的評估到不了50%，非常非常的冒險，很多的結構係數選值非常低，安全風險家。

即便江河等人制造的出的這艘登月飛船使用現在的技術設計出來的，但其可靠性仍舊是很低。

也就是說。

當時在米國在發射阿波羅十一號的時候，是有一半的可能那兩位宇航員回不來的。

米國那是在賭。

賭那百分之五十的可能。

失敗了再發射一次，總歸有賭對的時候。

但華國不能這麼做。

不能把宇航員的性命當做是賭注。

他們沒有那麼的殘忍。

別說是百分之五十失敗的可能。

就算是百分之十，華國這邊也不會冒險去嘗試。

在實行航天工程的時候。

華國永遠是把航天員的安全放在第一位的。

這也就是為什麼華國至今沒有出現任何航天事故的原因。

不過……

既然百分之五十是失敗可能註定不會被透過，那問題就再次來到了江河這邊。

仿製版的‘阿波羅十一號’安全係數不符合要求，那說明前面兩年多的努力幾乎都做了無用功。

登月飛船，尤其是登月飛船的登月艙部門，肯定是要重新進行設計的。

但，時間上來說，已經可以算是很緊迫了。

江河雖然自傲，但並不會盲目的自大。

江河自認為憑藉自己團隊的能力，很難在2025年之前設計出既可以實現載人登月，有具有較高安全係數的登月飛船。

就這樣。

江河選擇求助於吳徵。

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