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另一方面，繼續大力燒錢，直接收購其他的汽車製造企業，然後部署智慧化生產線，以及人工智慧機器人。

此外，很多其他部件，凡人科技更是直接找第三方進行代工。

這樣三管齊下，全方位提升凡人智慧汽車的產能。

可以說，產能危機遭遇的多了，凡人科技早已熟能生巧，對於應付產能危機，已經頗有心得。

當然，這都是血和淚的教訓！

也正是因此，凡人科技的其他產品，都是先大規模量產，大量備貨，延遲上市的。

就像凡人手機二代，已經開始量產，但釋出的日期，還要幾個月後。

沒辦法，沒有足夠的存貨，王凡不敢釋出。

怕使用者給他寄刀片！

此外，隨著凡人智慧汽車的釋出，華夏、美國、歐盟、俄羅斯、日本、韓國等等，全部頒佈法律，允許成熟的無人駕駛，使得無人駕駛正式合法化。

沒辦法，沒有那個政府，會對抗人類文明的進步，對抗科學技術的發展。

之前無人駕駛沒有完全的合法化，只是因為那時無人駕駛技術，還不夠成熟。

如今無人駕駛已經足夠的成熟，因此，合法化也是大勢所趨。

很多政府都在大力推動。

至於說，拿著這事卡凡人科技的脖子，進行談判，這更不可能。

現在的凡人智慧汽車，依舊是全面的供不應求，如果卡了凡人科技的脖子，凡人科技不但不會絲毫的妥協，相反會直接在相應的國家和地區禁售凡人汽車。

一旦如此，其他國家都有凡人智慧汽車，但都是這些存在沒有，國內的民眾都不會答應。

而那樣以來，政府的支援率也必然會大幅度下滑，執政黨倒臺也是理所當然。

凡人智慧汽車，無人駕駛，都是大勢所趨，不可改變。

而且凡人智慧汽車的出現，極大地推動了新能源的發展，尤其是對太陽能的使用。

畢竟凡人智慧汽車，憑藉超高的太陽能轉化率，白日行車，根本不需要消耗燃油，還能儲備高達500km行程的太陽能，轉化成電能儲存在蓄電池***夜晚使用。

可以說，凡人智慧汽車的釋出，使得地球進入石油退役時代。

使得之前必不可少的石油，成為當下打補的存在。

甚至很多人猜測，等到凡人汽車下一代釋出，再度升級蓄電池的電量，和太陽能的轉化率，那麼可能就要徹底和石油說拜拜了。

這種衝擊之下，最倒黴的無疑是中東那些生長在石油上的國家。

他們憑藉這豐富的石油，不管是大國，還是小國，都富得流油。

像是科威特、伊朗等存在。

當然，也有很多國家，因此倒黴，比如伊拉克，阿富汗。

然而，受衝擊最大的，卻是美國！

沒錯，美國！

對此，很多人表示不解，但事實就是如此。

這事得從頭說起，從美國打伊拉克說起。

到現在，很多人都認為，美國打伊拉克的原因，只是單純的為了搶石油。

其實不然。

從伊拉克得到廉價的石油，只是美國打伊拉克順帶著的一個小目的而已。

說實話，單是美國在伊拉克戰爭中，損耗的導彈、彈藥，以及傷亡計程車兵，折損的武器，其價值，都遠超這些廉價石油。

大炮一響，黃金萬兩。

如今的導彈，更是費用高昂，基本都要幾百萬，甚至幾千萬美元。

實際上，美國打伊拉克，主要是為了石油的控制權、結算權，保證美元制霸的地位！

美國透過軍事行動，獲得了伊拉克一帶石油的控制權，也順道加強了對中東石油的控制權。

石油是工業的命脈，任何國家都離不開。

而二戰後，美國挾世界經濟霸主之勢，促成了國際石油由美元結算的格局，直至今日，都是如此。

所以，除了那極少數不需要進口石油的其他各國政府，為了石油，只得大量持購美元以備國際石油交易！

而美國不用生產任何商品，僅僅憑藉這一點，就能獲得他國的大量資源，在貿易中佔據有利地位。

一旦美國經濟不景氣，外債還不過來了（比如欠華夏的錢），便可以超發貨幣償還。

這樣一來，勢必造成通貨膨脹，導致他國受損，但其他國也沒有辦法。

最

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