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第三十四章:超級獨角獸 (第1/2頁)

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李寅石、許笑冉忙碌程式再次乘以三倍,享受著痛苦並快樂的生活。

原本困擾著衛萊發展的難題現在已經得到了一一解決。

當衛萊每個月都能從靈元大陸挪出了二十萬斤廢棄靈石,各處併購的,自建的加工廠迅速釋放產能。至此,智來科技的靈元電池月產量便達到了驚人的3gwh。

產量爬坡順利完成,無人覺得衛萊是在摸魚。而智來,也將新的目標放在瞭如雪花一般飛過來的訂單上。

有了特斯拉與未來汽車的例子,國內所有新能源玩家只要不想落後隊伍的,紛紛將訂單砸了過來。

當供小於求的時候,整個市場自然成了智來科技的賣方市場。

所謂的價格戰不攻自破。

值得一提的是:會怡財團輸了價格戰,就要承擔戰敗的損失。

與此同時,鷗俊卿洩露衛萊行蹤,圖謀刺殺的事情也敗露。會怡財團名聲頓時臭了,無人肯幫他。

為此,會怡財團不得不花錢消災,割肉求和,將旗下電池廠統統低價賤賣給了智來科技。

到了這一步,整個價格戰算是落下了帷幕。

迎接智來的,是豐厚的戰利品。

時間已經悄然間來到了2015年的11月8日。

立冬了,北方的小夥伴們已經披上了棉大衣,羽絨服,穿上了媽媽覺得你很冷的秋褲。但是位於嶺南的衛萊只是吃了一根雪糕,然後拿起了自己的平板,開始閱讀起了李寅石發來的報告。

智來科技的發展太迅速了,幾乎一天一個樣。

經過了小半年的吸收與消化以後,智來科技已經成長出了一個大型集團公司的雛形。此時,許笑冉也正式加入了智來科技,擔任公司cfo,首席財務官,並且為智來科技打來了大量的專業的職能人員,幫助公司開始正規化與合規經營。

其中很重要的一頭,就是將智來科技、靈元實驗室、智來汽車做分割。

當然,最主要的是對智來汽車做分割。

一方面,便於與特斯拉合資經營。

另一方面,則是為了方便智來科技即將開始的b輪融資。

智來科技到了眼下這份上,實際上已經與一般的網際網路公司的abcd不同了。因為,按照目前公司的經營狀況,智來科技已經可以直接拿去上市。

在消化了會怡財團割肉的電池廠家以後,智來科技迅速完成了靈元電池生產的改造,釋放的年產量達到了驚人的36gwh,而且大部分都是中高階的靈元電池訂單。

這些訂單單價高,利潤率驚人。

根據李寅石的報告,智來科技2015年下半年的總營收將達到186億人民幣,而淨利潤達到779億人民幣。

注意,這只是半年的資料。而且,這還是智來科技對研發有極高投入的前提下實現的。

根據李寅石的預計,根據現有的訂單增速,保守一點估算,智來科技最低的年增長率將超過136。

在如此誇張而令人不敢置信的營收數字面前,有人急了。

各大投資機構,上一輪上車借了智來科技20億的那些股東們,紛紛委婉急切又嘴饞地問,什麼時候才能給智來科技送錢,啊不……融資呀?

曾經,還有人覺得智來科技一個近乎空殼的公司,竟然敢借20億實屬詐騙。

但現在,這些大言不慚的人嘴巴都被抽腫了。

誰都看得出來,智來科技成為龐然大物,行業巨頭已經只是時間問題。

因此,不光是許氏,其餘上車的也紛紛希望未來兌現之前的諾言。

畢竟,當初大傢伙當初借20億,只拿1的股份,為的就是買一個b上車的名額。

現在他們當然希望儘快上車,越早上車拿的股份份額越多,價格就越低,衛萊的收益就越高。

“b輪融資,我計劃在明年四月份開始,估值不低於兩百億美元。”衛萊給第二輪融資定了個調子,並且依舊是十分強勢。

許笑冉聽完,微微陷入了一點憂慮,雖然這相對於第一輪的估值20億人民幣足足有七十倍的差距,但並不讓人覺得有多誇張。

在原定時空裡,寧德時代在2017年的估值是850億,當時的寧德時代2017年的年營收是200億,利潤是4288億。是名副其實的全球第一。

但是,衛萊在2015年就已經用半年的營收做到了國內第一,並且毫無疑問地將在2016年成為世界第一的電

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