第120部分 (第1/4頁)

匆匆提示您：看後求收藏（筆趣閣小說www.biqugexsw.tw），接著再看更方便。

歟�

就在葉楓無比鬱悶地時候。塞納將他心中一直不敢確定的事情加以了證實，那就是一直沒有在葉楓的賽車上出現的細小機械故障終於出現在了葉楓正在參加排位賽的這輛賽車之上。如果說老葉是一個幾年級的老手的話，這樣的問題他也許就不再感到驚奇。可是這一次出現的賽車微小機械故障卻是葉楓在以前的正式比賽中從未碰到過的棘手問題！

當時這個傢伙一聽便差點讓賓士的賽車駛出了賽道，要不是車神一直讓老葉保持鎮定。沒有人可以想象一輛擁有一定機械故障的賽車還可以堅持完排位賽而且還能取得第六位發車的成績。但是當時完成了排位賽之後的老葉很快就又開始擔憂另一個問題，因為所有有成績的賽車在排位賽結束之後都會被封存起來，到正式比賽前誰也不能再對賽車進行任何改動。

因此，表面上看來葉楓是在極其艱難的情況下搶到一個第三排發車位而值得慶幸。但是此時被身後的隊友蒙託亞逼得很緊的老葉卻在暗自承受著賽車故障的苦果。。。。。．

“邁克爾，我的賽車的燃油系統有一些問題！這讓我難以將賽車的速度發揮出來！我得讓車給蒙託亞了！另外讓大家準備好，如果再跑兩圈賽車依舊沒有任何起色的話，我不得不選擇提前進站了！”現在操控著這樣一輛賽車的老葉絕對夠鬱悶，不過理智還是讓他做出了最有利於車隊的決定——讓車給蒙託亞。雖然老葉對此有些不情願，特別是讓給哥倫比亞人讓老葉不爽，但是現在正值威廉姆斯車隊追分的大好時機。任何個人恩怨都得讓路。

而此時的葉楓除了準備讓車之外，還在努力地在駕駛途中積極地調整著賽車希望可以讓故障自動消失，但是看著依舊提不上來的車速，老葉第一次感受到了之前他曾經嘲笑過的“故障王”萊科寧以前的感受，一個車手的水平固然重要，但是沒有一輛穩定而具有超級競爭力的賽車作為基礎，任何技術層面上的考量都是扯淡。。。。。．

第二百一十二章　賽車因素（二）

楓最終還是在給蒙託亞讓車的兩圈之後選擇提前進站

他的燃油系統故障並沒有隨著他接近兩圈的努力而有任何的改善。此時的威廉姆斯車隊的維修區當中又是一陣兵荒馬亂的忙碌。不過即使如此，也不一定能夠確保葉楓的賽車的問題就能夠得到妥善的解決。

像這種讓賽車半死不活的機械故障其實也是每個車隊最怕見到的賽車問題，因為這種故障和爆胎、爆缸那樣的索性讓讓賽車徹底完蛋的問題不同，出現這類故障的賽車跑倒還可以繼續跑，但就是不能完全發揮出其100％的能力。而且找起問題根源來也相當複雜，即使有先進的電子偵測裝置以及車手自身的駕駛經驗進行輔助判斷，想要在一場正式比賽的高強度對抗當中、想要在如此多的緊密契合、聯動的裝置當中找到故障的根源，無疑是一件類似於大海撈針的活計。

因此，大多數的車手和車隊在遭遇到類似賽車故障之後所能選擇的無疑就是儘量讓賽車堅持到完賽，至於這場比賽的成績就得看這名車手的運氣了。故障如果能夠迅速自行消失，那麼還能勉力一拼，如果無法被排除的話，那麼想要獲得名次就只能是一個美好的夢想了。。。。。．

不過，葉楓此時有一點的優勢就是他在故障的預判上有塞納這位在賽車改裝、維修上同樣已經有著出神入化級別的大師在一旁幫助，雖然車神並沒有直接告訴葉楓該如何解決今天地賽車問題。但是給他提點的一個燃油系統故障已經給老葉和威廉姆斯車隊上下提供了明確地解決故障的方向。因此，在付出了將近27秒左右的進站時間之後。葉楓的那輛FW…26那個故障貌似被大家齊心協力給排除了。

可是，這次進站畢竟也讓葉楓浪費了大量的寶貴的時間，再加上他之前地排名並不靠前，因此出站後的老葉甚至排在了兩輛發揮依舊不佳喬丹賽車之間位列第17位。在如此難以超車的匈牙利匈格羅寧賽道上，這也就意味著葉楓別說沒有可能登上領獎臺，就算是獲得名次也是件很難的事情。

。。。。。．

此時關注這場比賽的大多數人都注意到了葉楓的這次非常規進站和他之前的賽車反常狀況，眾多電視臺的比賽解說也都就葉楓的情況做出了判斷。看到葉楓出站之後地糟糕處境幾乎所有人都意識到這名在前三站比賽裡都有不俗表現的中國代班車手這一次恐怕基本難以獲得名次了。

而現在在賽道上洶洶颳起的依然是來自…………紅色躍馬車隊的無敵旋風！兩輛法拉利賽車如同兩道紅色地閃電一般難以阻

《我的教練是死神塞納》 第120部分（第1/4頁），本章未完，點選下一頁繼續閱讀。