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陳國的基建，中國拿到了最多的紅利，6400多億龍元的大訂單讓美國都極為眼涎，如果能拿到這麼一大筆訂單，美國的企業會愛死他們的總統的。

中國的基建是全世界最強悍的。

美國貌似有幾十年沒有大規模基建了。

俄羅斯的財政收入只有中國的1/10，俄羅斯斥資120億美元打造的金融中心“莫斯科城”變成爛尾樓，還爛在那裡。

唯有中國化身基建狂魔，中國2016年投在基礎設施上的錢，總金額為11。89萬億人民幣，摺合1。75萬億美元，如果按照gdp排名，可以排在世界第10位，差不多是日1本2015年gdp總量的41。6％，要知道日1本是世界第三經濟大國。全世界任何一個國家，包括美國在內，都拿不出這麼多錢搞基礎設施建設。

瘋狂砸錢的結果，就是中國的各大城市，機場，地鐵，高鐵車站，都非常現代化，比大多數發達國家都更像發達國家。舉個例子，中國各大城市的地鐵，自動遮蔽門已經幾乎是標配了，然而在歐洲去坐地鐵，去紐約坐地鐵，恩地鐵站臺是沒有防護的。

在歐洲，澳洲這些發達國家坐公交車，你會發現他們很多城市，包括悉尼這樣的首都，還在使用原始的車票印表機，上車之後把紙質的車票放到印表機裡面，機器再吐出，表示檢票了。中國嘛，很多年前就已經是公交卡刷卡了，現在更進步到刷手機了。

全世界各種各樣的建築之最，例如最高的橋，最長的橋，最長的隧道等等，都在中國。比如世界最長的跨海大橋，第一是青島海灣大橋，41。6公里，第二是杭州灣大橋，35。7公里，第三是珠港澳大橋，35。6公里，第四是上海的東海大橋，32。5公里。

再比如世界最高的橋樑，世界前六名都在中國。

……

陳國境內拿綠卡身份證的民眾，就算是最激進的反對陳國的份子，都不能否認一點，他們的生活比以前好了無數倍。

大量來自中國物美價廉的商品瘋狂佔領了陳國的商品市場，來自中國義烏的小商品瘋狂湧入。

而大多數人又有錢購買義烏的小商品，一個塑膠盆，5龍元一個，一雙拖鞋7元一雙，…。。。。

在大規模的基建中，提供大量的工作崗位。

基建完成後，陳國政府引導中國和陳國的商人建立了一系列的工廠。

對於在陳國境內建立工廠，無論是中國的商人還是陳國的商人，都是樂此不彼的。

因為，非洲的市場極為廣闊，人力成本低，陳國完成基建後交通也變得極為便利，再加上陳國政府出臺的一系列優惠政策。

定海寶鋼在西平市建立了一家鋼鐵企業，因為在西平市境內發現一座大型的鐵礦。

比亞迪在廣、1安市建立了一家汽車廠，因為，陳國的人力成本非常低，平均一名工人工資是500龍元/月，材料，稅收成本也非常低，西平市寶鋼可以生產汽車用鋼，陳國政府對勞動密集型企業實行低稅甚至稅收反補的政策。

再加陳國仍然處於高速發展中，汽車保有量每年呈30％到40％的增長，高檔的汽車可以賣到新長安，低檔的汽車賣到其它地區，34萬一輛的低檔汽車，很多先富裕起來的土著還是買得起的。

很多人幹起了走私生意，將汽車走私到鄰近的南蘇旦，中非共和國，查德和衣索比亞等國。

走私汽車即有中國商人，陳國商人還有本地的土著，陳國邊防軍對此閉著眼睛，到了對方的邊境，用金錢開道，商人的神通廣大連鄰國的邊防軍軍官都能收買，走私一輛低檔的汽車有2萬的利潤，商人不僅走私汽車，甚至連商品20％到30％關稅都不想繳納了，各種商品也在走私之列，誰叫這些國家的邊防就像篩子一樣，到處漏洞。

……

在陳國境內，因為政府的努力。

新長安的居民不在統計之列。

拿綠卡身份證的民眾，政府成功將失業率降到了50％以下，這是非常了不起的努力。

要知道，5個市在併入陳國領土之前，城市人口高達80％。

陳國並不需要這些人認同這個國家。

之前，尼爾森資料統計，非洲裔佔陳國的總人口32％，統計在6％反對陳衍的人中，其5％是非洲裔。

所以，陳國知道這些人都是些什麼人，陳國不需要這些人對這個國家有多認同，唯一的一個要求，這些人給我安份點。

五個

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