第十六章 權重 (第1/2頁)

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接下來便是毛子的米格-3-15（bK）了，這飛機採用的是1350馬力的Am-35A發動機，出力相當的猛。

爬升雖然沒法跟德意的兩架比，但也很不錯了，算是中規中矩。

這架飛機最大的特點還是火力，機翼上有兩門7.62mm施卡斯機槍，機頭上有三門12.7mm別列津機槍。

雖然看起來不怎麼樣，但別列津機炮的名頭可不是說笑的，12.7x108的金屬陶瓷合金穿甲彈簡直毀天滅地，拿去舔輕裝甲目標都沒問題。

而且這三門機槍都是在機頭上的，火力相當集中，不用考慮交匯距離的問題。

說完了毛子，讓我們再來說女王的噴火mK.I吧。

作為最早期的噴火，其使用了1000馬力左右的勞斯萊斯-梅林II型發動機，對應6LbS增壓。在部分噴火mK.I換裝新設計的，使用100#辛烷值的新型梅林發動機後，進氣壓力達到了12LbS，最大功率因此也提高到了1300馬力。

因此，噴火mK.I的爬升和加速都相當不錯。

不過噴火最著名的還是水平機動能力，噴火mK.I自然也相當能繞，是這六臺戰機中最好的了。

缺點的話，首先是這玩意滾轉能力比較差，做起機動來有點吃力。

另外就是由於使用的是浮子化油器，做負G機動的時候會導致發動機斷油熄火，因此得儘量避免負G機動才行。

然後就是火力了，嗯，八門佈置在機翼上的7.7mm勃朗寧水槍，和飯田奈上次使用的颶風mK.I一樣。還好總備彈有2發，足夠打上很久，慢慢打總是能打死人的。

六架飛機中的最後一架，便是本子的二式戰KI-44鍾馗了。

鍾馗一開始就是作為截擊機設計的，比起操控性更注重爬升和速度。

發動機選用了轟炸機上使用的ha-41，出力1260馬力，對於只有2.1噸的戰鬥機來說已經相當強大了，因此在速度和爬升上也是相當優秀。

缺點還是火力，兩門12.7mmho-103和兩門7.7mm八（和諧）九式固定機槍威力還是略顯不足，只能慢慢磨人。

另外，學校給的是相當早期KI-44-I甲型鍾馗，操作性還是相當感人的，這也是個不容忽視的問題。

總體來說，六架飛機的優點和缺點都是很明顯的，因此選擇起來就不得不好好考慮一番了。

首先p40E-1音羽是不會考慮的，這玩意的火力雖然猛，但沒有攻擊機會就毫無意義，這玩意還是算了吧。

米格-3-15（bK）也是同理，這玩意翼載太大了，機動性不怎麼好，bZ的話機頭也比較難拉起。

音羽知道自己強在不知道從哪裡得到的騷操作上，因此機動能力和操作性越好的戰鬥機在她手上越強大。

因此，鍾馗也被音羽排除掉了。

於是，現在就變成了mc.202，bF109F-1，噴火mK.I三選一。也就是從感人火力?高速鎖舵?負G斷油中選一個。

……無論怎麼選都感覺好慘啊，學校就不能給個靠譜點的飛機麼。

音羽直接翻動了網頁，她真的想看看這破學校是怎麼分飛機的。

「我校初次給學生選擇的戰鬥機，將會以2.3的權重為標準，選出六種戰鬥機供學生使用。」

等等，權重是什麼鬼啦！

一番搜尋之後，音羽當場就噴了。

原來戰爭遊戲中的載具都是有權重劃分的，比賽都會限定使用多少多少權重內的設定。

當年的戰車道，戰機道，戰艦道對於載具都只有一個1945年8月15日前的限定，也就是說誰的載具更靠近這個年限就更佔優勢。

比賽與其說是拼實力，倒不如說是拼載具。雖然比賽的組織者想了很多辦法來平衡，但依然是杯水車薪。

沒有牛逼載具的學校根本沒法打，也就百年前的戰車道世界大賽上爆過大洗這種冷門，不過這也是唯一的一次了。

這種不合理的規定很明顯是活不長的，於是在戰爭遊戲的世代，政府硬是壓著世家們的不滿，強行推行了權重製。

在權重製下，即便是沒有牛逼載具的弱小聯隊也能找到載具水平相同的對手，愉快的進行一場完全拼實力的比賽。

如果一個聯隊真的有實力，那麼就能透過一路比賽積累獎金，換裝權重更高的載具，參加更高權重的比賽，

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