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第10部分 (第1/4頁)

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此時南非制鋁公司和南非工業公司所在的金呂市已經發展為人口超過10萬,南非共和國境內首屈一指的工業城市了,這座城市提供的稅收已經超過了金伯利,而身為未來人的李慕菲也十分注意城市的基礎建設,從一開始就是按照21世紀的城市建設標準來嚴格要求的,這筆城市建設的鉅款也全部由南非制鋁公司和南非工業公司提供,城市不但整潔美麗幾乎可以和比勒陀利亞媲美,而且沒有要政府的一分錢投入。

因為金城李家佔據了城市80%以上的產權,市長又是李永瑾,有些華人乾脆取諧音稱這座城市為金李市。原有的運輸原材料和製成品的公路雖然一擴再擴,並且很多的馬車都使用了充氣輪胎,大大提高了運輸能力,可還是滿足不了龐大的物資運輸的需要。

李慕菲開始考慮在金李市和比勒陀利亞之間鋪設南非第一條鐵路,並且在以後將這條鐵路從比勒陀利亞延伸到共和港和布隆方丹,如果條件允許的話,李慕菲還打算將鐵路一直修到開普敦。

張陽的第二任總統任期即將過去,而他的年紀也越來越大了,現在他已經沒有剛剛上任時的那種大刀闊斧的改革精神了,現在的張陽總統更加喜歡無為而治,政府的大筆財政收入,除了被他用於首都比勒陀利亞、布隆方丹和共和港的市政建設之外,幾乎都存在了國庫。

儘管國庫豐盈,但張總統卻沒有一絲一毫動用的念頭,當身為金呂市市長的李永瑾提議政府應當在最大的工業城市和首都之間建設一條鐵路的時候,張陽的批示竟是:一切由你負責。

李永瑾看到這句批示幾乎要罵街,他之所以向張陽提議目的就是希望總統能夠從滿得快爆炸的國庫中抽出錢來進行鐵路的建設,如果一切由自己負責,還反映個屁啊,這麼多年來金李市的建設不全是由李家和陳家負責嗎?

李慕菲聽說張陽的批示之後,笑得像朵花一樣,他是從另一個角度看這件事的,修鐵路雖然費錢,可運營鐵路卻是不光賺錢而且關係到國家安全的大事啊,世界上除了半殖民地國家之外,修路權基本都是掌握在國家政府手中的,一切由李永瑾負責,那意味著李家能夠完全掌握南非境內鐵路的建設和運營,其戰略意義有多重要不言而喻。

再說現在李慕菲名下的諸多企業每年為李慕菲賺得的收入已經超過了南非每年的政府稅收的一半,達到了200萬英鎊,而修築一條從金李市到比勒陀利亞的鐵路造價不過10萬英鎊。

拿著雞毛當令箭的李慕菲隨即投資60萬英鎊建立了南非鐵路公司,一舉壟斷了南非國內的鐵路建設和運營,並且開始興建連線比勒陀利亞至金李市的南非第一條鐵路。

………【第十五章 共和港之旅】………

比勒陀利亞通往東部共和港的瀝青馬路上,兩輛四輪馬車輕盈地駛過,橡膠製造的輪胎在路面上發出輕微的沙沙聲,濺飛的小石子打在銀光閃閃的輪轂上,發出異樣的撞擊聲。

若是有識貨的人在旁邊看到這輛馬車,一定會驚呼:“這不是南非工業公司新近發明的鋁合金馬車嗎?”然後他會對馬車上坐著的人肅然起敬,因為這樣一輛馬車不光成本不低,而且根本是有價無市,預定的生產合同一直排到了半年之後,能夠在眼下的南非擁有一輛鋁合金馬車,車主一定是南非屈指可數的豪門望族。

不過若是他看清車上的乘客的話,他又一定會釋然,因為坐在車廂正中間的正是南非工業公司的老闆,素有神童之稱的李慕菲。

李慕菲現在已經九歲了,從小優越的生活條件使得他身體發育得很好,看起來好像一個十幾歲的少年,而成熟穩重的舉動看起來似乎是20歲的青年,不過儘管這樣他在父親的心目中還是一個不能讓人放心的孩子,所以這次李慕菲去共和港,因為路途遙遠,李永瑜專門為他安排了一名德國退役軍官和一名練過武的家人作為保鏢保護他,此外還有幾名德國保安和家人坐在另一輛馬車上。

此刻,李慕菲正被這兩個彪形大漢夾在馬車那柔軟的綢緞長椅的中間,本該舒適的旅程被兩個人身上淡淡的汗酸味所籠罩,就連豪華的鋁合金馬車車廂內所噴灑的香水也在兩個男人的體味面前甘拜下風。

鋁合金是夢工場的最新研究成果,由於新的制鋁方法使得鋁的價格一路下降,鋁不再是堪比黃金白銀的貴重金屬,它的使用價值也終於開始被人們所發現,而早在南非制鋁公司的第一個鋁錠剛剛出爐的時候,李慕菲就開始了鋁合金的研製。

功夫不負有心人,直到1879年,夢工場才研製出了第一種實用的鋁合金,這種

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