第417章 降落準備開始 (第1/2頁)

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這個事情，也是非常的意外，都沒多想，發動自己的能力，用盡一切能夠運用到的地方，將客機安穩的開下去，這是王凌現在的想法。

能不能做到就不知道了，以目前這個情況來看，應該能夠完成的，不過自己也沒有多想，嘗試聯絡地面。

同時和副駕駛配合，讓副駕駛和地面聯絡，只要有聯絡，就能夠下去了。

不管是迫降還是降落，對於現在的王凌來說，只是一個微不足道的事情，因為也就一個玻璃破碎是最大的難度。

只要乘客都堅持一下，這個客機就能夠安全的下去，這一年多的時間，倆個客機，都是非常的倒黴，只不過這一次是劫機而已。

要是自己能夠活下來的話，高低也得買幾張彩票，不然這多多少少有些搞笑了，話是這麼說的，至於能不能活下去，最好是客機沒有任何的故障最好。

所幸現在只有一個玻璃破碎，要是多個玻璃破碎的話，這個客機就會進入一個失壓的狀態，就是所有的空氣都沒了，高空中的氧氣是非常的稀薄。

到時候恐怕只有密封性比較好的區域，人能夠安全的活下來，要是在風口那邊的乘客，除非身體素質非常的過硬，不然只有涼涼。

這就是道理，讓很多人都是非常的震撼，完全就不知道接下來要做什麼的才好，多說已經沒有任何的意義了。

在這個客機的裡面，溫度非常低了，多少的動作都沒法控制住，尤其是接下來，就需要大家的準備了。

副機長和地面已經取得聯絡了，開始說道：

“兄弟，已經和地面取得聯絡了，要不要說什麼。”

王凌聽到這裡，立刻說道：

“你和他們溝通，將我們現在的處境說一下，叫機場迅速的安排，清理周圍的航線，不能出現任何飛行器，我們隨時都會降落的。”

副機長很快就開始夠用了，得到人家的回應，就開始部署接下來的行動了。

能夠聯絡到地面，倆人都可以鬆一口氣了，畢竟和地面取得聯絡，這能夠生存下來的希望，就是非常的大。

只不過這個機場，去的地方是人家加拿國，說的是和英語差不多的地方方言，副機長說了一會兒，才讓地面的人知道，剛才客機發生了一次劫機行動。

但是在客機上的高手如雲的情況下，將kb分子解決大半，但是乘客中有沒有kb分子，這就不知道了，需要和當地的警察局配合一下。

地面的人知道之後，立刻和機場打好招呼，隨後聯絡附近的部隊，讓當地的軍隊出發，再加上警隊的配合，肯定是能夠解決這些人的。

話是這麼說的，只不過接下來會怎麼樣，根本就不知道，而且這些人都沒有多想，反正都是這樣做的。

和王凌這個客機聯絡的地面工作人員，都是非常的震驚，幸虧和領導彙報了，領導也是第一時間處理了，但是在處理完之後，這些工作人員都是非常的傻眼。

因為竟然出現了這麼多奇葩的事情，客機被挾持，按照正常情況來說，會被kb分子給控制住，但是結果出現這樣的轉機，kb分子竟然被乘客給解決了。

說明這乘客裡面肯定有高手，很有可能就是部隊出身的，這些人的可能性就是比較大，至於是誰這就不知道了。

還有人群中，會有kb分子，這就讓很多人都懵圈了，一會降落之後，地方警隊難道要跨國行動，這都沒有聯絡出事情的國家啊。

最重要的就是這個飛機的玻璃破碎，隨時會出現乘客休克的情況，需要醫護人員提前準備，只要飛機落地停止的時候，所有人就要上去，將傷員第一時間給撤離出去。

既然這架飛機出現這個狀況，那就必須要在最短的時間找到機場開始迫降，而這個機場，就必須提供後續的一切後續幫助。

飛機釋壓是指飛機從增壓狀態，到與外界氣壓值相同的氣壓變化過程，共分為正常釋壓、壓差過大的系統控制減壓、意外釋壓這三個階段。

而現在這個情況，則是第三種情況——意外釋壓，玻璃碎裂，至於是怎麼引起的，根本就不知道，要是質量出現問題的話，那恭喜，這個廠家就會倒黴的！

如何應對這個特殊的情況，就需要飛行員使用飛機裝置重新控制使飛機恢復增壓，如果不能恢復增壓，飛行員將操縱飛機快速下降到安全高度（3000米或根據地形限制，兩者較高得到的高度）。

同時在下降期間，飛行員會放下氧氣面罩給旅客吸氧，3000米或以下，即

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