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第30部分 (第1/4頁)

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幻想,如果將來有大錢,該怎麼怎麼花。艱苦的歲月雖然難以忍受,但卻鍛鍊了坪內壽夫堅忍不拔的性格,這種個性在他創業中起了很大的作用。 1948年10月,坪內壽夫從西伯利亞返回故鄉愛媛縣,當時他已經34歲,看到形銷骨立的兒子,父母極為心疼,將全部財產340萬日元交給了他。在當時這是一筆相當大的財產,這筆鉅款成了坪內壽夫創業的基金。 1949年,坪內壽夫準備繼承祖業,在松山市興建劇場,開一家電影院。因為當時興建劇場必須要得到政府建設局的批准。於是,他從松山趕到東京,求見負責科長,可是科長認為松山已經有了個電影院,不需要再有一個,便遲遲不答應。這時的坪內壽夫表現出自己無比的堅韌,他每天在建設局的走廊裡等那位科長,局裡幾乎每個人都認識他,最終這件事驚動了建設大臣,大臣親自向坪內道歉並批准了這件事。 1950年,松山大劇場開始營業了,雖然當時電影業是新興行業,紅極一時,但也不容易賺錢。原因是電影複製價格昂貴,故收費較高,觀眾不是經常那麼多,有時寥寥無幾。所以,坪內壽夫的經營十分艱難。 愛動腦筋的坪內觀察出,凡是放映愛情片時,中青年觀眾最多,少年兒童極少;當放映武打片時,青少年很多,而老年人極少;而放映喜劇片時,則青年、老年觀眾都較多。不管放映哪類片子,觀眾都不能滿座,他想了個辦法,把兩種型別的片子同一場放映,結果觀眾便成倍數增加了。由於不同型別的影片在同一場放映,可以招來兩方面的觀眾,使影院收入增加,費用支出相對減少了,坪內的利潤顯著增多。幾年後,他的電影院發展到30多家了。 坪內壽夫終於嚐到了成功的滋味,這時的他想起了戰俘時期那種無比痛苦的生活,他決心好好地補償自己,打算一個月花掉50萬日元,過一種奢侈的生活。接下來的日子裡,他和妻子每天住高檔賓館,買最貴的衣服,用最好的首飾……可是在一切得到了滿足之後,坪內心裡反而更空虛了,他第一次深切地體會到,如果生活的目的是為了金錢,是太沒有意義的,金錢的滿足之後是無限的空虛,人活著,做些有益的事情才是充實的、有意義的。 從此,他拋棄了原先的想法,開始過一種樸素簡單的生活,甚至原先一天吸80支香菸的習慣也改掉了。 別具一格的“吸血鬼” 手裡有那麼多的錢,該怎麼投資呢?坪內思考著自己下一步的發展。就在這時,他聽說有個小造船公司——來島船渠停業了。他的朋友便建議他去收購,說:“如果你能使一個瀕臨倒閉的大造船廠起死回生,你的大企業家的身份必將得到認可。這是一個機會,還是應該去爭取的。”但是也有人說:“你如果真要幹,得有一套策略。你可能會變為乞丐,或許要賠掉全部財產都不夠。一旦搞糟了,勢必負債累累。這和搞電影院不同,風險太大,還是慎重為好!” 朋友的話讓坪內考慮了5個月,兒時的夢想還在腦海裡浮現——坐著大船周遊四海,而自己為了這個夢想還在學校裡學了很多的專業知識,面對破產企業老闆哀求的面孔,他終於下定決心,要幹就要向高難度挑戰!1953年,他賣掉2家賺錢的電影院,作為振興來島船渠的首批資金,以後又陸續貸款千萬日元來更新裝置。坪內壽夫表示:“我領悟到這世上有一種極偉大的‘事業’存在,而我要成為其中之一員。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp書 包 網 txt小說上傳分享

重建大王(2)

坪內壽夫經過深入的調查研究,發現來島雖無法與大企業相對抗,但“來島”如果專門做小漁民的生意,還有那些家庭水上運輸船戶,業務上就不會與大企業發生衝突。坪內壽夫又進一步瞭解該行業的經營特點,以採取相應的經營對策。當時政策規定500噸以上的船要聘請考試合格的船員、船長,坪內壽夫就把新漁船的噸位定在499噸及其以下,稱其為“海上卡車”,這就使購船的漁民省去了考試等許多審批手續。 同時,根據多數漁民較窮無法一下付清購船款,但是比較講信用的特點,坪內壽夫採用了5年內分期攤還的辦法。由於漁民平日都在船上,四處飄泊,難於尋找,只有節日及惡劣天氣時才在家裡休息。坪內發動全體員工“人人當推銷員”,在漁民休息期間分頭深入到各漁村,挨家挨戶地推銷。 坪內壽夫的經營對策很成功:來島的“海上卡車”十分暢銷。短短8年,來島造船量就躍居日本造船業的第5位、世界造船業的第22位。愛媛縣的航運業和漁業生產也隨之發展,在20世紀60年代末躍升為“日本內航第一縣”,全國第二大捕魚縣。 坪內壽夫的冒險成功了!由

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