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長，對於這個想法簡直是欲罷不能。

還在糾結這樣好不好，楊輝當下就是一通大道理下來。

“所長啊，我們怎麼就坑了外方了，我們的環形燃燒室一但做出來，那妥妥的就是將新發動機效能又提高一個級別了。這可是一點也不帶作假的，現在國際上就流行這個環形燃燒室。我們沒有東西，外方恐怕不會對我們這個專案看好啊。”

又提到沙特，又是時髦、流行。還能說什麼，大家也只需要一個藉口而以，至於靠不靠譜，這個管它靠不靠譜，咱要的只是一個藉口。

有了藉口自然大家都是順水推舟了，這個新機型的確是需要改進燃燒室了。都選擇性忘記改燃燒室對推力提升不大這一點，贊同的說道。

“好，我看這個措施可以有。”

“什麼叫可以有？這個是必須要有”

……

看到大家對自己的提議接受了，楊輝頓時就放下心來，這下就對了嘛！我們就是要緊跟國際潮流，這不僅僅是技術上要跟上，咱們思想上也要跟上那幫資本主義的航空器製造商，做到心黑手狠。

白所長認同了楊輝說的這個新的借雞生蛋的計劃，但是對於楊輝現在所提出的幾項改進計劃想來。

最多可以將新機的推力提升到6。8噸就算是頂天了，要想達到最低7噸甚至更大推力，這款發動機明顯是不夠的。

“好了，你就趕快說你最後的一個發動機改進專案吧，我們聽聽你是怎麼打算的。”

說到最後一個專案楊輝終於要亮出最後一個殺手鐧了，這個改進措施不僅能提升推力，最主要的是將會對整個基地研究所的科研能力有一個很大的提升，當然也是一個考驗。

“沒錯，光是前面的改進是絕對不能提升到足夠推力的，因此我們現在就不能僅僅把目光放在渦噴上面了。”

不把目光放在渦噴上面，那自然就是渦扇了，但是把渦噴13改成渦扇，這個想想就覺得好像太有挑戰性了。

黎陽的劉廠子率先說話，儘管他已經打算快點跳出黎陽這個“大坑”，但是對於楊輝現在說的這個提議，他還是感到一陣眩暈。

“你說改成渦扇，你以為航空發動機是麵粉團啊！想怎麼捏就怎麼捏。渦噴和渦扇的技術跨越你知道嗎？”

其他的人對劉廠長雖不太贊同，但是對於改渦扇這一點依然是感到太麻煩了。

“怎麼個改達，你說來聽聽，我相信你對這個建議有自己的考慮。”

說完話，白所長就看著楊輝，準備仔細聽楊輝的想法，看看是不是具有可行性。

第一百零二章：最靠譜的一套方案

“渦扇發動機並不是多高階的發動機，只是我們研製的路線有問題罷了，渦扇發動機也有簡單困難之分的，這些沒有我們想像的那麼難以逾越的技術障礙。我現在要提出的方案就是一個相對而言是比較簡單的設計，我們透過這一次簡單的設計摸清渦扇發動機的門路，那就是我們這次發動機上面最大的收穫了。”

開頭楊輝沒有直接說出自己的方案，反而是先談這個渦扇的研發的難度和研發的必要性，只有重新將這些闡述一遍，才能給大家先暫時吃上一顆定心丸，才能聽楊輝把他的方案說完。

而眾人的反應也確實平靜下來了，這就等著楊輝說出他的最後的渦扇修改方案。

“我們明白渦扇發動機推力的增加是和內外函道之比呈正比關係，那我們計算一下這款新機所需要增加的推力是多少，我們按照最大7。2噸推力來計算，就需要在增加0。4噸的推力。要實現我們這0。4噸的推力增加，內外函道比不用太大，最多0。3—0。4左右。”

聽到這0。3—0。4左右的函道比，大家對這個還是不太明白，函道比這個東西只能是說明內外函道的氣流之比，航道比越大增推就越強。函道比在小也都是渦扇，整個技術都是一些難難點啊，哪裡是那麼容易做到的。

這麼多人中也就楊輝、白所長、謝連發是專門搞發動機的，其他的人對發動機也都是對基地在使用的渦噴發動機大致明白一些而已。渦扇發動機倒是知道原理，但是深入進去還真的就是抓瞎了，那個年代資訊不像後世那樣暢通，國內又痴迷於渦噴，自然對渦扇就不太瞭解。

做發動機的白所長卻是能聽得懂，但是他現在不打算打斷楊輝，讓楊輝繼續講，也許按照楊輝的這個想法來做，還真的可能讓基地發動機製造率先進去入渦扇時代。

嘴上不說話但是他的

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