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第61部分 (第1/4頁)

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放寬一點是一回事,對於私下交頭接耳這事,聶帥要說一下了:“有問題就拿出來說,私下交頭接耳有什麼好的。而且你們私下交頭接耳就算了,還說的這麼大聲,全會議室都聽見了。”

話說完,整個會議室都是鬨堂大笑。幾個廠的廠長臉快紅的發紫了,這還只能默默的受著。

見幾個廠長都那樣了,聶帥也是不再多在這個問題上浪費時間了。

“好,你們說的資金問題,我也想了一下,你們資金不足可以先收一點訂金,但是必須簽訂合同,如果後面拿了錢沒有做出東西,那就要賠償、要狠狠的賠,就用你們自己的廠裡小金庫賠,這個國家是絕對支援的。”

隨著多用於資本主義的合同制度引入,下面的廠長都不說話了,這都說到這樣子了,那還得寸進尺,就是不識抬舉了。

蘇爾坦對於這裡引入合同製表示很滿意,這引入合同制才算是走入正規了,後面的專案合作起來才會有保障。

“這個合同制很不錯,我們沙特對這個很滿意,西方的航空企業早就是這樣了,如果你們還是用計劃生產製度來的話,那產品的質量肯定還是得不到保證。”

會議就這樣不斷的深入,從設計師人選到制度改革,再到外方監督的權力,最後是研製配套試驗裝置的協調,一樣樣,一樁樁的問題不斷的進行下去。

按照談判進度就快要正式簽訂合同了,同樣隨著談判快要完成的訊息傳到南海,關於成立公司的申請也終於也由上面批准下來了。

第一百一十七章:籤合同

經歷進一週時間的商談,終於算是把各項前期事物談妥了,就等著籤合同了。

一週時間談好一個以億美元為單位的專案,這簡直就是快的不能再快了,之所以可以這麼快的完成設計,原因也是有幾個方面。

國內相當重視這個樣板專案,派出了軍隊代表聶帥來鎮場子,扯皮這種事是有效的減少了,另外一方面在於外方的投資大頭沙特對這個專案也是很急迫,只有初步完成了這個專案,才能儘快的進行沙特方面所需要的正題。

就這樣各種原因之下這個專案的談判就這麼快的完成了,南海里的總設計師對這個專案是時刻關注著。聽到專案談判完成後,終於不再多糾結,在一份關於0011基地成立科工聯合體公司的檔案上面簽字。

“小李,你過來,把這份檔案送到科工委,後面的事科工委那邊自己會繼續去辦,這幾天就跟進一下這件事,趕快把這個檔案上面的事落實,不要和那些部門扯皮了,這個現在很急著要,去吧。”

在上級的特殊關照下,在黨和國家的殷切的期盼中,0011基地的終於有了新的身份:西南航空科工聯合公司。有了這個新的身份,在對外的時候聽起來就順溜多了,現在新教練機專案的簽約儀式就開始了。

新教練機專案特殊,簽約儀式自然也是引來了眾多大佬,聶帥、以及國防部長張愛平,還有些其他部門的人,都是深居帝都的,楊輝自然是不認識。當然還是有些個穿軍裝的軍人,看起來是上次說了管軍隊裝備那群人,同時還有幾個生面孔,光從年齡上看就知道這些人的官都不小。

“現在是共和國航空工業的新起點,這件事註定會載入史冊的一天”

嘰裡扒拉一大堆毫無營養的話說的還是那麼津津有味,接近二十分鐘的介紹後終於說到了正題。

“下面就是我們西南航空科工聯合公司和巴基斯坦伊斯蘭共和國、沙烏地阿拉伯王國關於新型高階教練機研製專案簽約儀式。”

整個禮堂響起雷明般的掌聲,看到這專案有了個好的開頭,幾方人員都笑著將合同上面簽上自己的大名,同樣的檔案要簽上好幾份,專案各方都要留下合同檔案。

共和國方面為了表示重視,由聶帥也簽上自己的大名,表示聶帥親自主抓這個專案,然後才是西南航空科工聯合公司。

新公司的組織構架倒是很有意思,聯合公司嘛,顧名思義就由其它的好幾家原本相互獨立的公司合併而成,領導層的構架自然也就是由原本基地的廠所的領導所構成了。

新的公司有著奇葩的組織構架,原本的那些廠所領導,現在全是新公司的副總經理,唯有白所長沒有接下發動機總設計師的位置,自然就比較有時間了,掛上了一個總經理的名號。但是這個總經理到底和副總經理有什麼權利上的不同,還真就看不出來。

於是為了協調常務工作,原本只是在新公司做聯絡外方責技術協調的楊輝被安上了一個常務

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