第80部分 (第1/4頁)

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不一般。

在騎行了二十公里之後，車隊停下來了，前面的法國友人終於受不侉子的咆哮，要求停車。為了自己的耳朵，還是讓屁股受傷吧。

友人再次來到卡車後面，由車上的其他友人把他拉上車，車隊這才繼續往前走，徒留下鍾建設一人忍受著侉子的咆哮。

楊輝聽到侉子的聲音越來越遠，想來鍾建設是加速往二所而去了，畢竟長痛不如短痛。

回到二所楊輝發現整個二所的人流都少了很多，倒不是人變少了，而是都有自己的事，都蹲在辦公室搞設計。

白所長知道楊輝已經很久沒有回到所裡，將所裡這幾個月發生的事都簡單的介紹一番。

“現在所裡已經不像以前那樣了，人員已經再次充足，新發動機各個子專案都在開展設計。”

技術人員短短几個月時間就暴增，這絕對不是一些剛從大學出來的學生可以冒充的。要有這麼多有經驗的設計人員，肯定是所長打了黎陽廠的主意，這是肯定的。

“這是應該是得到了黎陽那邊的支援。花很大的代價吧？”

楊輝猜對了這些人員的來路，但是對這些人員到來的原因卻是沒有猜對。白所長糾正楊輝的錯誤思想。

“這些人的確是黎陽廠那邊，不過代價倒是不大。現在我已經是代理黎陽廠廠長了，以前的那位被調回了奉天那邊。所以這些黎陽廠的人是我調過來的，不過代價還是有一些的，新發動機的總工程師就安排給了黎陽那邊過來的楊三發。”

楊三發？這又是何許人也，楊輝聽到這位和自己同姓的總工程師，仔細回想，絞盡腦汁終於想起了這位的資料。

這位黎陽的挑梁人物還是挺有能力的，先後負責了三款發動機的設計定型，兩款發動機的技術鑑定、生產定型。最主要這位還是一位堅定的渦扇派。在共和國八十年代沉迷於渦噴的時候，這位一直是積極推動渦扇發動機的研製。

上輩子超七戰機使用的渦扇發動機，這位就一直和0611方面聯絡，希望可以引進到外方的技術，雖然最後超七沒有成功，但是對超七發動機的研究，為黎陽從渦噴向渦扇過渡打下了基礎。

所以這次的新渦扇專案，這位老先生肯定也是相當支援的，這一點從這位擔任了新渦扇總工程師職務就可以看出來。

想明白了這位總設計師的光榮歷史。楊輝算是放心下來了，現在至少在設計隊伍上層已經對新發動機有了一致的思想。

“那真是太好了，所長你擔任了黎陽的廠長一職，肯定對新發動機研製有百利而無一害。至少在零部件試製上面我們就不會面臨上次那樣尷尬的情況。”

白所長對於楊輝說的這一點極為得意，這才是白所長拼命攬下黎陽廠廠長一職的原因，若不是為了更好的協調兩個廠所的力量。白所長才不願意趟黎陽這趟渾水。

“對，我也是因為這個原因才當了黎陽的廠長。畢竟新發動機研製時間上面實在是太緊了，我們必須要想盡一切辦法確保新發動機的研製。走吧。我先帶你去上面看看技術進度，還有那些黎陽來的技術人員你也需要認識一下。”

就這樣在白所長的帶領下，楊輝往基地設計大樓而去，至於計算機輔助系統個安裝，這個還得要等等，二所這邊的計算機還沒有運到位，還得要再緩緩。

一路看過來，有些是楊輝認識的，有些卻是面生的緊，看起來應該就是黎陽廠那邊過來的，都是粗略的看過去，直到看到負責新發動機高溫渦輪研製的李巨豐。

“楊輝，這就是負責這次發動機渦輪葉片研製的李巨豐同志，他在高溫渦輪研製上面是現在整個基地的龍頭，我們的定向凝固無餘量精鑄空心氣冷葉片在他的領導下，是新發動機研製進度最快的子專案。”

完全沒有想到，最困難的高溫渦輪葉片居然是研製進度最快的專案，如果不是親自聽到白所長說出來，楊輝絕對不敢相信。這款高溫渦輪葉片在上一輩子那可是奉天黎明廠研製了好多年的專案。

雖然楊輝對這位負責渦輪葉片設計的李巨豐的能力比較認可，但是楊輝覺得還是要具體問一下。

“李主任，你們這次的渦輪葉片設計速度可是比奉天那邊來的快啊，不知道有什麼特殊的技巧嗎？”

特殊技巧這個在高溫渦輪葉片設計中是很難有用處的，現在之所以能這麼快還是因為有一個特殊原因，這一點是奉天所不具備的。

李主任耐著性子給楊輝解釋著：“這次我們在設計上，沒有什麼取巧的，最主要

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