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第87部分 (第1/4頁)

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了,維護起來實在太過於繁瑣,更不要說隨時備戰起飛,這個是不現實的一個想法。”

共和國海軍航空兵在這個時候的作用更多是防禦性質,更多的是用來支援海面艦艇,截擊從海面飛來的偵查機,以及為艦艇編隊提供防空保障。

這些就要求海軍航空兵較快的反應能力,而轟炸機接到命令後的準備,再起飛以它那飛行速度到事發現場的時候,有什麼事早就完了,去了也只能是看著海面的油花而已。

這些問題要求使得轟炸機擔當主力是行不通的,所以到最後還是隻能把問題打到多用途戰鬥機機上面,或者說是重型殲轟機。當然了強擊機也是可以。

但是海軍在殲轟機上面還看不到定型服役的希望,殲轟七現在經費陷入了事實上的下馬雖然咸陽那邊還在自己籌錢堅持著。在強擊機上面更是看不到什麼辦法可以把老邁的強五改成大長腿。

繼續反對著於總師的設想:“所以這個方法行不通。我們已經仔細思量了好久,戰術推演中就有你說的這種辦法。不過弊端太多,我們沒法採用這個辦法。”

同時楊輝對於總設計說的這一點也有些擔心,新機改為護航戰鬥機,真的可以護航到嗎?要知道藍狐雷達可沒有靠譜對低空飛行物的攔截能力,這是一個相當大的漏洞,一但敵方的戰鬥機從海面超低空飛過來這就要出大問題。

這個時候就算新機有中距離導彈也只能抓瞎,更何況在這個時候共和國真的有中距離彈嗎?這是一個大問題。

不能再低調了,要說說自己的想法,對於海軍的要求。楊輝有他的一套方案。

“如果這想要得到遠距離對海攻擊能力,這些或許我能想一個辦法,這能不能實現就要看國內目前是不是太迫切的需要。”

雖然對已經對這個小飛機實現海軍的需求不再抱有多大的希望,但是聽到有方案還是決定聽聽好了。

“行,那你就說說好,有問題也無妨,我們只是聽取一下意見而已。”

目光落到楊輝身上,就等著楊輝的回答。

“我的方案簡單,還是由我們的超級殲教七改為單座的型號。先暫且稱之為超級殲七吧,簡稱超七。”

這個名字聽起來好像還挺像那麼回事教練機是超級殲教七,改成多用途戰鬥機稱之為超級殲七簡稱超七,還挺不錯的簡單明瞭。

於總師和海軍方面這樣想。但是楊輝卻是有自己的想法,超級殲七這個專案還是要拉出來溜溜,彌補一下上輩子的遺憾。

“我們的超七裝上了反艦導彈沒有辦法同時攜帶足夠的燃油。這是因為發動機的推力不足造成的,這一點我們沒辦法彌補。要在推力上面彌補至少我們現在是不行的,自然要實現反艦作戰我們就不能裝足夠的燃油。不過這個燃油問題也並不是無解的。”

楊輝所想的方案還是要依靠轟六這個大型平臺,不過方案中,轟六就完全變成了一個保姆角色,它需要的就是保障超七的燃料。

“所以我們就需要一款空中加油機,突破空中加油技術,有了這個技術我們的航程、載彈量的矛盾也就迎刃而解了。”

要說這空中加油技術的研究實際上早在二戰之前就已經有了,而共和國的空中加油技術卻一直都是空白,這一點一直是個大問題,它對共和國航空兵的限制相當之大。

現在共和國由傳統的防禦型空軍開始向攻防兼備型空軍轉型,空中加油能力的短板立馬就顯現。

聽到使用到空中加油技術,這個倒是令海軍方面耳目一新,若是空中加油技術真的能夠突破自然就是最好不過的,但是

“空中加油技術?這個倒不失為一個靠譜的方法,我們若是能夠突破空中加油技術那自然是最好的,現在問題是我們並沒有這個空中加油機的專案,這又是一個問題。”

沒有空中加油技術這個研製就好了啊,這個是共和國空海軍發展必須要越要克服的一個坎,遲早都是要研究的。

“空中加油技術現在是我們急需的能力,他能夠普遍改善我們軍隊戰鬥機短腿的問題,就是現在殲八同樣還是一個短腿,我們對加油機的需求是相當迫切的。”

楊輝這話說的倒是一點也不錯,軍隊中現在作戰半徑最遠的戰鬥機殲八同樣也是一個短腿,說他作戰半徑大,不過是相對於國內的戰鬥機而言。

上輩子共和國的空中機油機專案也是在八十年達開始實施的,不過相對而言還是晚了,等到軍隊具備空中加油能力的時候,共和國的島礁戰爭已經過了好久了。

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