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“大川君，田耕大人的安排，可都明白？”井川三郎盯著指揮台上的各種電子儀器表，對著站在一旁的得力愛將說道。

“嗨！大元帥給我們的要求便是試探，探查一下現在已經日暮西山的蘇聯人海軍戰鬥力，再一個就是試探一下蘇聯人對北方四島目前的態度”少校大川良平低頭應道。

“這次目標既然已經明確，就要吩咐下面謹慎操作，蘇聯人雖然即將衰落，但也不是咱大本日帝國可以正面碰撞的！”

“嗨！這件事情我會告訴石坡寧次少校的！”

“恩，把握好試探尺度”

蘇聯第八邊防船支隊的斯普勒諾夫大校很是擔憂的看著雷達上面的紅點，沒辦法啊，紅旗太平洋艦隊看似龐大，但一分散開來，每個港口的部署不足一艘巡洋艦，兵力更是重點部署在符拉迪烏斯托克（海參崴）海軍基地。而在色丹島的支隊，更是隻有一艘護衛艦，連潛艇都沒有配備。為什麼？強大的紅色蘇聯有這麼弱麼？

或許很多人都不曾注意過世界海軍史上極為罕見的一場空難。

上世紀七八十年代的蘇聯太平洋艦隊如日中天，擁有2艘航母以及許多大型水面艦艇、核潛艇等，當時不但在太平洋，而且在印度洋和美國的海軍展開角逐，但是一次事故，卻使得太平洋艦隊面臨幾乎是滅頂般的災難，這便是蘇聯1981年的“二。七”空難。

當時，如日中天的蘇聯經常組織四大海軍的聯合演習，每次演習，各個艦隊都派出大批主力高階軍事人員前往列寧格勒（聖彼得堡）。1981年2月1日至7日，演習也照常進行。但1981年2月7日16時，演習結束，獲得優秀的太平洋艦隊主要將領決定集體返回其海軍基地——海參崴時，悲劇卻發生了，當時，這些將軍們乘坐的是圖…104A噴氣式客機——但它剛上升到50米高度時，突然失去控制，一頭栽向機場跑道，機上30噸航空煤油迅速燃燒，隨後發生巨大爆炸。救援人員根本無法靠近滅火，機上52人全部死亡。這52人包括太平洋艦隊司令杜爾特·斯比利德諾夫海軍上將、艦隊航空兵司令戈奧爾基·巴甫洛夫海軍中將等總計16名太平艦隊艦隊的將領，濱海軍區的一名陸軍將軍也搭機返回符拉迪沃斯託克。其他人員還有太平洋艦隊的主要軍事主官和一些政府要員，其中包括濱海地區蘇共黨委書記拉馬科金及其夫人。

整個二戰期間，蘇聯海軍也不過損失了4名將領，而一次事故，就奪取了16名，而且都是太平洋艦隊的精英，太平洋艦隊堪稱實力大傷，其效果，大概只有蘇軍歷史上的大清洗運動能夠比擬吧，此事件，使得太平洋艦隊相比其他蘇聯軍事力量，提前進入衰退期，教訓慘痛。

目前太平洋艦隊仍擁有600多艘艦艇，主要作戰艦艇160餘艘，海軍作戰飛機和戰鬥直升機330餘架。但是政局的動盪，讓這次龐然大物再也難以執行，一是，經費短缺，許多艦艇無法維持必須的訓練，事實上已經處於廢弛狀態，最終由於時間日久而徹底報廢；二是，後勤基地的喪失，使得許多大型艦艇沒有了後勤保養基地，所以，原本是太平洋艦隊驕傲的兩艘基輔級航母，由於沒了黑海上的後勤基地而最終不得不以極低的價格出售給了韓國；三，由於管理的混亂，軍人把許多重要海軍物資出賣或者用於走私，這也是九十年代俄製武器在世界各地大肆氾濫的原因；四，由於經費不足，人員也被迫大量裁減，剩下的人員，也是訓練不足。

更不要提現在已經失去原先骨幹，留下了火速提拔上來的“紙上談兵”將領。

斯普勒諾夫撥通了海參崴海軍基地主將辦公室的電話。

“總部，總部，我是駐紮在本日北方四島之一，色丹島的第八邊防船支隊。斯普勒諾夫大校，我們遭遇疑似本日的遠洋艦隊，警告後無反應，請求支援！請求支援！！”

“收到，收到，請堅持住，庫頁島奧哈城也受到不明勢力的攻擊，目前第九邊防支隊正在支援，請你不要出戰，依靠邊防炮緊守海港！”

斯普勒諾夫聽著話筒的傳音，一下子呆住了，窩草！竟然要堅守？偉大的太平洋艦隊被挑釁竟然要依靠邊防炮堅守？小小的本日矮子會這麼可怕？

“前方艦隊請注意，你已駛入我方領土，請調頭，否則將視為挑釁行為！”

“前方艦隊請注意，你已駛入我方領土，請調頭，否······“

“············”

海港高處的雷達急速轉動，而通訊器更是強行接入對方公用頻道進行警告，可惜，這

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