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，舊型號引擎在新的FW…26上的安裝問題的話，葉楓會擁有“數之不盡”的訓練引擎。。。。。．

“塞老大，怎麼樣？能搞定引擎的安裝問題嗎？”葉楓現在首先是要徵求塞納的意見。

“應該不是什麼大問題，而且我覺得你甚至可以用我駕駛過的FW…2的車架來進行訓練，你現在是打基礎的時候，用什麼車來訓練倒是其次，只要是F1賽車就可以。從我自己駕駛和看你最近訓練來看，F…25其實並不比雙龍骨、車身更重：。復。

“那麼。。。。。。威爾斯先生。。。。。。您的意見呢？”現在老葉又把頭扭過來看著旁邊的“導遊先生”問道。說實話老葉有點不確定這位和自己有些過節的“導遊先生”會不會支援皮特魯斯的提議。

“哦？其實這件事情不需要經過我的同意！”威爾斯當然明白現在葉楓的眼神，他看了眼皮特魯斯後才朝老葉說道，“其實皮特他本身就是舊引擎測試員，只要他將引擎簽字提出庫房，如何使用是他的自由，當然使用完畢後將這些引擎按時入庫是必須的！”

“哈哈！威爾斯先生！您真好！謝謝！今天訓練結束後我請你和皮特吃中餐！不許拒絕！就這麼說定了！”葉楓怎麼也沒想到笑著的威爾斯今天會如此慷慨，便興沖沖地拉上兩人朝著庫房門外走去。。。。。．

。。。。。．

搞定了引擎的老葉並沒有給自己疲憊的身體太多休息的時間，事實上葉楓已經將自己最近的生活簡單化到了極點！除了每天必要的身體訓練之外，葉楓進行著迄今為止威廉姆斯隊史上最高強度的賽道練習：每週四次！

這絕對是一個讓其他車手為之肅然起敬的數字，要知道即使是在英倫半島這樣涼爽的歐洲氣候中訓練，葉楓的座艙裡的溫度也能達到50…60攝氏度！這樣的高溫給了一般人，別說高速賓士，就只是一會兒就足以讓人休克！而即使葉楓每次賽道訓練的強度僅僅有一場正式比賽的一半而已。但是這樣持續的高強度訓練還是讓所有的人為之咋舌的！所以為了能夠正常的訓練強度，葉楓幾乎每天都要去車隊的隊醫那裡進行全身理療。雖然全身累得要死，但是葉楓還是這樣咬牙堅持著，也許他從未對任何人說過，但是隻有他和塞納知道，葉楓決不允許別人如此鄙視他！在關乎榮譽的方面，老葉其實是一個小心眼的傢伙。。。。。．

而在最近車隊出征澳洲的時間裡，留守的車隊人員幾乎每次都是看著葉楓在訓練以後步履蹣跚地走回更衣室的，可是每到第二天人們再看見葉楓的時候，這位小個子的中國人總會帶著那招牌式的和煦的微笑！這個中國小子就是以這樣絕對敬業的態度和平和的態度感染著他身邊每一位同事。也許葉楓自己都沒有意識到，最近留守的同事們看他的眼神並不像之前那樣冷漠和冷眼旁觀了，大家都明白也許現在葉楓的成績還稱不上一個合格的F1車手，但是在對待工作的態度上，葉楓絕對堪稱整個車隊的典範！這一次，沒有人覺得葉楓現在的舉動是在作秀，因為老葉已經用自己的堅毅和不懈的汗水贏得了見證了這一切的人們由衷的敬意。。。。。．

。。。。。．

黎雪現在很失望，因為她怎麼也沒想到在澳大利亞她找遍整個賽道的角落也沒能見到葉楓的身影。最後無奈的黎雪向威廉姆斯車隊詢問才知道，葉楓此次並沒有隨隊出征，而是留在了英國的本部。

說實話，對於這樣的一個結果黎雪非常的無法理解。因為在她看來既然威廉姆斯車隊將葉楓的名字印在了花名冊上，就算不讓這位中國車手參加正式比賽也該讓他參加賽前的練習賽吧？現在這算什麼？簽了葉楓又不讓他在大眾面前露面？黎雪隱隱覺得這其中一定沒有表面看起來的那麼簡單，而且這位記者心裡也很想弄清楚事情的來龍去脈，因為她覺得如果葉楓這次還是一次類似CCC的玩票行為的話，那麼她今後就不會再花精力去報道這個傢伙的任何新聞了！

所以，還沒等澳洲站的比賽結束，黎雪便已經坐上了澳洲飛往倫敦的航班。．

第一百五十九章　老葉的瓶頸

塞老大，我現在在多靈頓賽道上的成績已經維持在1了，我覺得這就是我目前的一個坎兒了！而且我感覺即使再抓緊訓練，貌似在短期內我的成績是不會有很大的提高了！這距離小舒馬赫和蒙託亞大概還有3…4秒的差距，即使距。。｜。這樣的差距不算什麼，現在想想，一圈就差人家這麼多，那要是50…60下來的話，鐵定會被人家套至少2以上了！難怪邁克爾和車隊那幫人要鄙視我呢！說實話，我現

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