第50章 訓練艦改裝達成 (第1/4頁)

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【豬腳的戰艦終於要出發啦~~兄弟們砸票吧^_^】

過去的四個月裡，為了讓這種新式炮塔設計方案從圖紙變成成品，考慮到炮塔和揚彈裝置都是全新的設計，秦鎧不得不讓德國船舶工程師安德魯和另外幾名具有豐富火炮安裝經驗的工程師參與了整個炮臺的製作，他需要藉助他們的經驗和能力。

安德魯在他的ri記中記載了後來稱之為pt80的中國艦載炮臺的開發史：

當我們參與到馬尾船政設計的雙聯炮塔式火炮的建設中時，簡直無法相信，在這個工業基礎薄弱的國家，竟然有如此天才的設計師。參與炮塔製作的約瑟夫是克虜伯火炮公司的一名技師，在討論中，他很坦白的告訴我，克虜伯公司絕無這樣的設計。最新式的克虜伯艦載火炮是鐵甲堡的設計方案……

在歷經三個月的建設中，我們終於完成了非凡的雙聯艦炮安裝工作，參與到這項創時代的工作中，讓上百名中國技術工人迅速接觸到了最先進的製造工藝，整個炮塔和揚彈裝置重達90噸，而雙聯火炮也達到驚人的30噸，從這個驚人的大傢伙上，馬尾船政的工人們學習和研發了幾十種的製作技術，而馬尾船政新開發的200噸氣錘，為這項工作提供了很大的幫助。

由馬尾火炮局自行研發的全方向炮臺完成安裝後，雙聯254mm（26倍口徑）的巨炮可以左右進行270°旋轉、俯仰30度的調整，彈藥裝填原樣仿製了德國設計的揚彈機，炮臺的旋轉使用的是蒸汽動力和液壓控制的滾軸傳動，cāo作xing能不錯，在30秒內就能完成270度的旋轉。

由於雙聯火炮投入了運用，直接後果就是，原本設計為3500噸位的501艦，在增加了火炮和新式炮塔後，排水量激增到3700噸，平均吃水由5.5m提高到5.65m，不過改進的hw－1型往復式汽輪機和雙脹式蒸汽機提高了船隻的動力，蒸汽機馬力從3500馬力提升到4300馬力，501艦最高速度達到了驚人的16節，而已經濟的巡航速度10節計算，攜帶500噸煤的話，經過測算，巡航距離7000公里。

訓練艦已經在呂翰的指揮下進行了數次的航行訓練，當然出於秦鎧的謹慎，都是透過閩江航道在凌晨是出行的，訓練獲取了豐富的254口徑火炮shè擊的測試資料，對艦載的120口徑速shè炮也進行了測試，並且詳細記錄了資料提交火炮局進行研究。

當然，今天秦鎧帶著這一大幫子人來，自然是另有其事，鐵甲艦時代，由於線膛炮普遍使用，火炮彈道的jing度大大提高，而早期的滑膛炮即便是同樣的角度shè擊，在兩千米的距離上可以誤差達到200米，幾乎可以說是完全沒有準頭的。

但是，戰艦上shè擊要考慮的因素太多了，戰艦的起伏、左右的搖擺、行進的速度等等，而炮擊後，對炮彈的落點再次校正shè擊角度，幾乎都是憑軍官的經驗來指揮。所以總體來說，這時代戰艦上的火炮shè擊，遠距離上這準頭實在是難以恭維，這時代美國海軍在測試中，曾今對2800米外的一艘移動的靶船shè擊200餘發炮彈，結果直接命中的只有兩發，足可見海上戰爭的困難程度。

而為了解決這個問題，秦鎧出了高薪讓兩名德國蔡司公司的技師帶了十幾個技術工學習這光學裝置的技術，在他的指導下，完成了第一代的gx10型基線測距儀，透過兩組透鏡成像，當雙眼中成像重合後，透過刻度盤讀出夾角，然後透過基線長度測算出距離。

第一代gx10在生產測試時，使用10米的基線，20倍的透鏡組，測試誤差在5千米內為±150米，這已經達到實際應用的最低jing度要求了。

讓秦鎧鬱悶的是，目前手頭的技術力量完全不足以開發先進的光學儀器，儘管他有各種先進的想法，缺乏光學鏡片的工藝和jing密加工的技術jing度，在不依靠德國技師的情況下，竟然找不到人來實現這種jing密光學儀器的製作，而鏡片的來源完全依靠施萊爾從德國蔡司公司直接進口。

三套測距儀被安裝在指揮使和前後主炮塔內，而廖德昌負責安裝的是基於電線訊號傳輸原理的的手搖電話系統，這可是個新鮮玩意，軍官們對於這個搖一搖就能在指揮艙和艦炮塔進行通話的玩意驚奇萬分，至此，間接觀瞄測距指揮系統就算初步建立了。

訓練艦上的這些士兵和軍官大部分來自馬尾船政學堂，剩餘部分也都學習過新學，這對於開展這些新裝置的使用提供的良好的條件，秦鎧讓呂翰暫停了今天的訓練，由光學

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