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在職場上，沒有絕對的公平，任何事情都有兩面性。很多職場新人被批評後，會找出一千個甚至一萬個理由說自己是無辜的，是被冤枉的，但事情都已經發生了，說這些又有什麼用呢。我們可以換一個角度去想，如果真的一點關係和自己都沒有，別人就是想誣陷自己都沒有機會。如果別人誣陷或者攻擊自己，那麼一定是說明自己有把柄在對方手裡，或者說自己有做的不到位的地方。就小紅帽事件來說，不論是那個旅客的原因還是偉偉的原因，最後的結果是旅客拍下機票後沒有付錢，而這是事情的結果，對於這樣的結果，肯定要有人來負責。作為領導自然要把自己的責任甩得很乾淨，並且肯定得找像偉偉這樣的當事人來背責任。不過話又說回來，如果自己和領導關係很好，那麼出了事，只要有人保自己，那就沒事。任何人都不敢保證自己在工作中一點錯誤都不犯，所以如果與自己領導的關係處得不好，等待自己的就是被整。如果不想被整，自己就要多長几個心眼，遠離是非，隨時彙報，提前預警，儘量把自己擇出去。

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10、釣金龜婿（一）

第二天飛長沙，看著客艙裡打自己小報告的尤豔華，偉偉的氣就不打一處來，但沒辦法，誰讓她是乘務長呢，所以只能忍。也許是偉偉覺得自己委屈並且很討厭尤豔華的原因，在飛長沙的整個途中並不開心，悶悶不樂。

兩個小時後飛機在長沙黃花機場降落了，這時已是晚上7點多了，夏天的長沙此時天還沒有完全黑，但卻下雨了，整個黃花機場都被大雨所包圍著。偉偉並不喜歡雨，此時心情糟透了。

叮咚，機上的電話響了，偉偉趕緊拿起電話。

“一會回北京，最後一排的D是金卡旅客，叫嚴……。”偉偉還沒有聽清楚這位嚴姓金卡旅客全名的時候，電話那頭的尤豔華已經把電話掛了。偉偉瞭解尤豔華的脾氣，不敢再去問，所以一直在努力回憶尤豔華說的那個人的名字，在偉偉的記憶中，這個人好像叫嚴勤。

從長沙回北京的航班不滿，737…800只坐了60幾個人，這也意味著乘務員們不用特別忙，這對偉偉說是一個非常好的安慰。負責後艙的偉偉看著最後一排，C座已經坐了一位女士，但D座的金卡旅客還沒到。偉偉心想，金卡旅客就是慢，上飛機總是不著急，每次最後上來的旅客幾乎都有金卡。

航空公司的VIP旅客包括頭等艙旅客、公務艙旅客、金卡旅客和銀卡旅客。頭等艙和公務艙的旅客是航空公司傳統的高階客戶，不但在地面上可以享受在貴賓櫃檯辦理登機手續以及進貴賓室休息等服務，在飛機上更是享受比經濟艙旅客更加周到和豪華的服務。不過隨著近幾年經濟的迅速發展，越來越多的企業在安排員工出差時都選擇飛機，而航空公司看到這樣的常旅客也是盈利的一個很重要的增長點，於是便推出了金卡和銀卡這樣的VIP會員制。在博天，每年飛夠40次或5萬公里就可以成為金卡旅客，而每年飛夠20次或3萬公里就可以成為銀卡旅客。金卡和銀卡旅客同樣可以進貴賓室休息，同時在飛機上還可以享受到乘務員逐一問候以及優先發餐食等特別的服務。

這些VIP旅客在登機前，通常都在貴賓室休息，由於他們經常乘坐飛機，對登機時間的規定了解的非常清楚，所以他們一般都在其他旅客全部登機後，機艙門馬上要關的時候才登機，因此往往是就差幾位金卡旅客沒有登機，但飛機上所有人不得不耐心地等待。

很快，旅客上齊了，機艙門也關閉了。在做完正常的機上安全檢查後，按照公司的規定，應該問候金卡和銀卡旅客。本次航班上，只有一名金卡旅客，這就是偉偉負責的最後一排的那位旅客。偉偉拿了一瓶礦泉水和兩份報紙，走到了最後一排D座旁。偉偉面對著這位金卡旅客蹲了下來。偉偉發現這個人看上去很文靜，看China　Daily的樣子又顯得很紳士，突然覺得似曾相識。偉偉沒有忘記自己要乾的正事，於是問：“您是嚴勤先生嗎？”

聽到這裡，這位金卡旅客愣了一下，馬上說：“對不起，我叫嚴華，不叫嚴勤。”

聽到這裡，偉偉大吃一驚，難道自己又犯錯誤了？要是讓尤豔華知道，自己又得捱罵了。想到這，偉偉連忙說到，“對不起，嚴先生，我的中文不是特別好，剛才乘務長向我介紹您的姓名時，我沒

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