第50章 火炮射擊表演 (第1/2頁)

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在池州城外廣闊的演武場中，幾個師長正圍繞在幾門巨大的粗壯火炮周圍嘖嘖稱奇，上手撫摸都是輕手輕腳的，彷彿重了點都是對這些戰爭之神的褻瀆。 這些火炮是兵工廠在綜合了安徽軍隊的作戰需求與各國6英寸級別榴彈炮優劣之後，製造出來的第一批155毫米重榴彈炮。 榴彈炮是德國在第一次世界大戰前發明的理念，他們把口徑105毫米及以下，重量控制在2噸左右的以下的榴彈炮稱為輕型榴彈炮，口徑150毫米、重量超過2噸的則被稱為重型榴彈炮。 在同時期內，各國並不重視這一新理念，他們迷戀彈道平伸的加農炮，野戰炮兵普遍使用57-75毫米的野戰炮，重型炮兵使用的則是更遠的重型加農炮。 法國人更加激進，他們崇尚進攻，重型加農炮的射程超過了炮兵的目視觀察距離，違背了他們的作戰準則。 所以法國人步兵軍的支援炮兵是48門M1897式75毫米速射炮，步兵師的炮兵是36門法七五，被稱為大號速射霰彈槍。 英國人略好一點，但直到在二戰爆發前夕，英國步兵師中的炮兵旅仍編制由54門18磅野戰炮與18門4.5英寸榴彈炮混編的三個炮兵營組成。 在一戰中，崇尚刺刀見紅與愛國精神的法軍步兵與他們親愛的七五小姐還沒來得及上到火線，就被德軍重炮兵殲滅在他們自己的出發陣地中。 德軍炮兵已經成為了擁有多種彈道特性的火炮，能夠遂行各項戰場任務的真·戰爭之神！ 所以在獨立炮兵旅的組建過程中，劉瑞花了大力氣請來的，由前帝國德軍炮兵軍官們組成的炮兵顧問團是起了巨大的培養作用。 之前的北洋炮兵軍官只接觸過碳素鋼時代的滬造“克魯伯1904年”式14倍口徑75毫米山炮與漢造“克魯伯1903年”式29倍口徑75野炮。 部分使用過小巧的57毫米“格魯森”過山炮與日製三一式山炮。 用的還是三點一線射擊法，對於間接射擊與各種現代化炮兵射擊儀器一竅不通。 這些在清剿土匪時問題不大，但與各地正規軍對壘時就會成為自己的短肋。 好在這個位面中的安徽炮兵有著自家兵工廠源源不斷的火炮與炮彈支援，有著馬政系統出產的各種輕重馭馬挽馬，有著全面教導的德國軍事顧問們，還有整個體系的支援。 太平出版社為炮兵翻譯出版了各國炮兵理論與德國炮兵專著。 軍情二處蒐集了各國炮兵發展的第一動態。 外貿口遠赴歐洲，採購了各國各公司的各類火炮。 校長劉瑞也時不時跟著炮兵學校副校長朱銳下來視察，在炮兵射擊場上一待就是一天。 最終，炮兵在皖北呈現出了完美的表演，乾淨利落的完成了整個接戰過程，德國顧問也實現了自己重建一支現代炮兵的夙願。 射擊指揮、測地、觀測、通訊、炮操五大炮兵戰術技能在日日夜夜的磨練中已然成為安徽炮兵的本能。 德國炮兵顧問們也要回國參加可能的軍隊重建中，但也有不少軍官選擇留下來任教或參與到安徽炮兵的進一步建設中，成為了第一批歸化人。 這一次的重型榴彈炮就是安徽炮兵下一步發展的方向，他們完成了師團火炮的騾馬化，完成了火炮的自產化，完成了炮兵基層軍士的培訓，現在，他們終於要完成炮兵理論的當家花旦——炮兵群的建設了。 在這些嶄新的大傢伙分發到自己手中後，一位經歷過一戰的池州老爹在擔任炮兵的兒子帶領下，親眼見到了自己軍隊的重炮，頓時蕭然淚下。 重炮團也是飛虎軍中第一批實現摩托化的部隊，儘管安徽在馬政更新後，可以為軍隊少量提供馬高18掌的，類法國佩爾什馬的重型挽馬。 在三駢六馬編組下最大拖曳能力達到了在野戰機動時可以牽引1800公斤的火炮縱列（含火炮與炮車組），在平坦道路上可以牽引2000-2500公斤的縱列。 但這門155毫米的重型榴彈炮戰鬥全重就達到了4噸，行列全重更是達到了4.6噸，想用騾馬牽引起碼需要十匹以上。 根據一戰時的經驗，這些重傢伙需要12匹挽馬，如果是冬季的泥濘地區，這數量更為驚人！ 而馬政系統現在的馬匹數量遠遠不足以彌補這個缺口，一個步兵師按照歐洲標準需要至少4000匹軍馬，即便打個對半折，那也是2000多匹，現在馬政只能提供約1200匹，剩下的都是高價進口，更別提這種重要戰略資源了！ 所以，廬州第一拖拉機廠接到了研究履帶式火炮牽引車的任務。 在借鑑國內外先進經驗後，廬州一拖成功在重型拖拉機的基礎上製造出了6噸級牽引車，並保證還可以製造出10噸乃至15噸級別的牽引車，用來牽引更大的203毫米甚至240毫米榴彈炮。 步兵師長們圍著火炮東瞧西瞧，炮兵長官們都圍在牽引車前，他們怔怔的望著這機械的造物，雖然速度緩慢，雖然還要彈藥車隨行，雖然

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