第415章 冷，真特麼冷 (第1/3頁)

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這列藍色的裝甲列車是郭松齡特意從奉天車站調來的，還是第二代專列，上一代專列就是在皇姑屯襲擊事件中差點出事的原沙俄裝甲列車。

在少帥主政之後，為了體現新氣象，配合鐵路改造，他們從江淮機車廠訂購了全新的裝甲列車，命名也是簡潔明瞭，就叫做大帥號。

全身採用太平特鋼提供的高硬度裝甲鋼，子彈頭外形看起來十分前衛，比南滿鐵路上跑著的那些日本列車顏值甩出一大截，

在兩輛互為備份的機車牽引下，整輛列車最高時速可以突破100k/h，只不過要想長期保持這一速度，司爐工得換成鋼鐵俠。

列車上還擁有兩段火炮車廂，分別裝備奉天兵工廠得意之作的遼造77毫米野戰炮與遼造105毫米榴彈炮，

這些野戰炮全部安放在可360°旋轉的封閉式炮塔中，由於有刺殺的陰影，這些炮塔的裝甲十分捨得堆料，圓形炮塔的厚度達到了50毫米合金裝甲，

除非是大口徑榴彈直接命中導致衝擊波殺傷，否則基本免疫此時各種中小口徑火炮。

兩段列車一前一後，威武的炮塔看上去就讓人安心，接在他們後面的是防空車廂，

由於奉天兵工廠沒有高射炮的產能，因此先是安裝了日製的75毫米高射炮，隨後在效能更好的飛虎軍高射炮運抵後，使用他們的100毫米高射炮與75毫米高射炮取代了日本人的庫存老炮。

除此之外，車上還有大量的40毫米與20毫米小口徑高射炮，不僅配發了穿甲彈鏈，其中兩門雙聯裝40毫米高射炮還安裝在改進過的炮架上，以犧牲一定高射能力換取更大的俯角，同時配發對付步兵與輕裝甲車輛的高爆彈鏈，配合數量驚人的飛虎軍127毫米重機槍能夠對任何膽敢靠近的敵人致命打擊。

當列車停下時，中部的車輛平臺上，尾部安裝了滑橇以提升越障能力的老式雷諾坦克還可以下車伴隨步兵作戰。

除此之外列車中還有著運載步兵的車廂，對破損鐵路進行搶修的車廂，作為要員專車，大帥號不光有著強大的保障能力，也有奢侈的休息室與餐車，甚至可以在列車上佈置一整個臥室。

最讓少帥滿意的是列車上不光有大煙室，還有一個四海最新出品的冰櫃，可以存放他每天要注射的針劑。

可以看出郭松齡和奉系這次也是下了血本，不僅最精銳的第三旅與第八旅齊出，連張漢卿的心頭寶都拉出來，要知道整個東北此等規格的裝甲列車也就這一輛！

旁邊伴隨的則是兩輛飛虎軍的裝甲列車，他們負責在大帥號前方開路，在去掉了華而不實的要員車廂後，這兩輛裝甲列車得以披掛上更多的重甲，

重炮兵的155毫米榴彈炮也得以上車，甚至還裝備了帶有再裝填機構的實驗性122毫米火箭炮，騾馬拉不動40管122毫米火箭炮，列車背起來輕輕鬆鬆。

車輛平臺上也換成了現役的三號戰車，效能比奉軍的老式雷諾好的不是一星半點。

相比起英國皇家海軍主持的陸地巡洋艦專案，這些動力強勁的裝甲列車才是真正的陸地巡洋艦，任誰看到這種鋼鐵製成的戰爭巨獸，都忍不住讚歎人類文明的偉大，竟然在如何屠殺對抗同類上有著最高等級的智慧。

朱良鋒看到這些槍炮叢生，張牙舞爪的裝甲列車後對此次西狩的安全放下心，轉頭就細細打量這種大玩具。

“太師，等我們到江寧的時候朕想要向劉瑞下兩輛這個訂單，此等軍國重器我們不可沒有！”

在經過最終討論後，重臣們最終還是選擇了坐火車到天津衛，由皇家遊船龍號抵達松江，沿江之上在安慶渡口下船後由沿途軍隊護送前往長安的路線，

雖然路途遙遠，但沿途大多沒有兵災人禍，皇室的安全還是有保障的，

就是不知道抵達之後的夏國到底會變成西北小強一般的西夏，還是王與馬共天下的西夏。

楊彥武原本想拒絕，可想到隴海線修通之後朝廷對西北的開拓肯定要沿著鐵路線展開，如果未來要東出潼關，鐵路補給是最方便，價效比最高的存在，用裝甲列車可以有效制止敵人對鐵路補給線的襲擾，看來陛下這段時間終於從打擊中開始學習到一些東西了，老臣倍感欣慰呀！

但朱良鋒的本意並不是楊太師想的那樣，他只是單純覺得裝甲列車有面子，

全夏國只有遼東鎮守使一家有這玩意，要想讓西北的土包子心悅誠服，感受到皇恩浩蕩，展示武力是必不可少的，

自己這條過江龍要壓

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