第159章 警車二 (第1/2頁)

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一行人來到遠達集團公司的研究所，遠達集團公司總部大樓主體工程已經完成，現在進入內裝階段，所以集團公司還是和研究所在一個院子內辦公。 一下車，王政委就急忙問： “車在哪裡？我要看看！” 集團公司總裁王存才、總經理錢偉峰、副總魏海峰等人出來迎接，剛在小會議室坐下，王政委就問： “可以先看車了嗎？回頭我們再喝茶談其他事情？” 孫宗遠看向錢偉峰，錢偉峰說道： “我們一共生產了七輛麵包車，有四輛麵包車和六輛農用車正在外面全國跑測試，估計再有兩個月該測試的都測試完畢了，一些存在的問題都隨時反饋過來我們研究後及時整改，家裡現在有三輛都是根據測試整改過的車，不過有兩輛正在工作臺上，只有一輛剛剛整改好，我們一起去看看吧！” 魏海峰帶隊，幾個人一起匆匆趕向車間。 機械研究所現在就是一個大工廠，建成了十個大的廠房，裡面不時有人進出，從大門口還可以看到他們在裡面正在生產什麼裝置。 走了十分鐘，大家來到了一個比較大的廠房裡，裡面好幾個工作臺，邊角放置著一些機械、裝置等物料。 工作臺上停放著兩臺拆成大半個零件的麵包車，工作臺下放置著一臺完整的麵包車。 這檯面包車外觀是根據孫宗遠的意見設計的，前世的天津大發麵包是齊頭的，不美觀、也不符合空氣動力學的要求，這次孫宗遠借用前世暢銷的五菱之光的樣式，前臉象轎車一樣是個斜面，不僅好看還減少風阻節省燃油。 正在現場工作的劉明增，按照王存才的要求把車門開啟，眾人湊到跟前向裡面探望，看見裡面雖然還有點髒亂，但是基本安裝完畢。 孫宗遠問劉明增： “明增，能不能動下讓領導們體驗體驗？” “稍等，我加點油就可以啟動！” 劉明增安排一個年輕工人出去一會拿回來一桶汽油，加入進去之後，劉明增上車開啟火，把車慢慢的開出去。 大家也跟著來到了廠房外，廠房外有一個二十多畝地的測試場地，高低不平、迴旋曲折，一看道路就知道測試場地經常使用。 劉明增開著車，先慢速跑了一圈，然後略微加快了速度又跑了一圈，最後一圈在平直的路段疾速跑了一圈，然後停在大家面前。 他開啟車門下來準備向大家介紹的時候，王政委就直接坐上車，關上門就要開，劉明增忙不迭的趕忙跑到副駕駛座上，指導著王政委開車測試。 王政委開車時而慢速、時而疾馳、時而急剎車，連續跑了五圈之後，才下車說道： “這車不錯，如果都這樣好，現在我們就簽訂合同！” “王政委，這車後面蒙皮沒裝、座椅還沒有安、外漆也還沒噴塗！” 劉明增是車輛副總工程師，沒有人比他更明白這輛車的特性了。 “這些都不是事，我相信你們會給裝上的，至於外漆噴塗，你們直接按照警車樣式噴塗就可以了，省了改漆的費用。” 趙雲成說： “老王，你不好好檢查檢查，萬一讓宗遠小子哄騙了呢？” “這樣的車比我們花費十萬元買麵包都實用，一萬五的車，他還能騙我多少呢？” 王政委挺自信的說。 “不過你們也得借鑑下警車的內部配置，把窗戶格柵加裝上，保留後排座椅，中間座椅去掉吧，以後方便放違法分子。” 王政委想了想說。 “好的，王政委，今晚我們加班給弄出來。” “明增，今晚做出來，明天我們開著去縣公安局看看大家的反應吧！” 孫宗遠安排道。 “好的，也不用費多大的事，就是噴漆需要點時間，不過烤漆一夜是沒有問題的。” 回到小會議室，大家坐下後，趙雲成問道： “這車有名字嗎？也不清楚現在一個月能夠生產多少輛這種汽車？” “哦，魏總，你把這車的相關引數材料給趙縣長和王政委發一份看看。” “趙書記，我們集團生產的汽車統一品牌稱為捷達，這款車是第一個品種第一代，我們就叫做捷達微型旅行車，簡稱捷微88型麵包車。” 孫宗遠知道捷達品牌是中國一汽與德國大眾合資生產的汽車，不過1991年才投放市場，這個名字元合中國審美觀點啊：勝利快捷達到目的地，寓意吉祥！ 現在就先用這個捷達吧，以後再生產捷達轎車、捷達suv、捷達商務旅行車、捷達電動車，做成一個大品牌，就不信遠達集團先佔用了，德國合資公司再給搶過去不成？ “現在我們準備的材料還可以生產23輛，用半個月時間吧就能夠製造出來，如果大批次生產，現在的生產工藝，一天也就是五十輛的規模。” 魏海峰迴答道。 “正好我們幾個負責機械板塊的負責同志都在這裡，我的建議是現在研究所和魯省大學，抓緊研發生產工藝和生產線，如果和國內其他汽車生產廠一樣的工藝水平，我們的產能和質量控制就差太遠了，我給大家定個計劃，今年生產1萬輛，明年3萬輛，後年至少5萬輛

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