第198章 買車 (第1/2頁)

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當年市政府為了提升首都形象，欲將計程車進行整頓，首先要淘汰那些，行駛在街頭的麵包車，所以麵包車將退出計程車的行列，也因此引起了許多民眾的擔心，那小轎車倒是好看，若是想裝個電視機洗衣機啥的怎麼辦？而為了迎合市民的心理，於是便有好多貨運公司將麵包車改頭換面，以貨運的形式進行出租，而正此計程車更新換代之空隙，此項業務是否會被市政府承認還不得而知，反正暫時還沒有明文規定，所以合不合法還在兩說之間，但那些奸商們為了掙錢，必然要抓住這個風口大撈一把，於是他們便大力宣傳說，想開出租的朋友們，只要有駕駛證就可以前來報名，且不受年齡戶口之限制，在他們的大力宣揚下，許多人都躍躍欲試了。

因北京市的正規計程車，必須具有北京當地戶口，還必須要具備三證才有資格駕駛，而此貨運出租即無需那些繁瑣的手續證件，又聽人們說，的哥收入如何之高，而恰在此時，小史我們倆的駕駛證也過了實習期，即可成為正式司機駕車上路了，得知此訊息我們也十分高興，於是便在強烈膨脹虛榮心的驅使下，做了買車的決定。

九八年三月八號的婦女節那天，小史我們倆在北京泛達貨運搬家公司的忽悠下，各自懷揣著夢想，喜提了一輛昌河牌面包車。在當年單車三萬多塊錢的情況下，被那貨運公司包裝後，再收取所謂的管理費，我們每人掏了五萬多塊錢，才將車開了回來。

而當年像這種貨運公司北京比比皆是，上當的人那就是不計其數了，我們這個小公司總共四十九輛車，即四十九個人買，有四十七位都是北京當地人，只有小史我們倆是外地人。而後來聽說某幾個大的公司有幾千人都買了這種車上了當，但他們基本上都是北京當地的人，而那時候北京對於車輛的限制還沒有放開，像我們外地人在北京買車，還上不了北京的牌照，只能以公司的名義買車才能上牌子，就是說，我們花了好幾萬塊錢買的車，只有使用權，而車的戶口還掛靠在那個貨運搬家公司，法律意義上來說，我們的車還不是自己的，但當時我們什麼也不懂，頭腦一熱，想著反正花了錢買了東西，那這東西肯定就是自己的，天經地義的事，哪能想到中間還有這些搞不懂猜不透的貓膩。

由於離開駕校一年多都沒有摸過車，所以那天提車的時候，小史請了他的表姐夫前去幫他開車，而我沒請任何人便壯著膽子去了，所以那天也鬧了個笑話。

當我們同一個公司，幾十輛車從停車場裡取出來之後，去排隊加油，我便將手殺拉了起來，可是當驅車前行時怎麼再也放不下去了，加油站的入口堵了一大趟子車，後邊的人催促的按著喇叭，大冬天的只急的我滿頭大汗，想了好長時間，才憶起在駕校時，教練曾經說過，拉緊手剎後要想往下按是按不動的，必須輕輕往上提一下才能再落下去。就在我著急的時候，那些車早已從我身旁繞過，當我松下手剎加完油時，那幾十輛車早已不見蹤跡。

也是久不摸車，一陣新鮮感，提車之前我便與小史商量好了，咱們車一到手就圍著北京三環路繞上一圈再回家。於是那日上午，全程四十八公里的北京三環路，我開了一個多小時才繞完一圈，剛回到家門口，便見梅與鐵青著臉的史在爭論著什麼，我一下車，小史便紅著臉很不好意思的苦笑著跟我說，哥們兒，咱們是不是不應該買這車呀，怎麼剛回來我倒車的時候就碰到了送煤的三輪車上了，你看這觸了黴（煤），不像是一個好的兆頭啊？我只當是個玩笑，哪知一語成讖，買了這車後，真的是又費工夫又賠錢。

當初買車時，公司一年收了一萬多塊錢的管理費，承諾給我們辦營運證，說可以讓我們如正規計程車一樣合法營運，可當我們上街攬客時，卻被政府執法部門視為拉黑活的車進行處理，方知上當，於是便要求公司退車退款，可是那些黑心的老闆們，好不容易將錢掙到手了，怎麼會輕易退呢，所以找來找去幾經協商都未果，眾人只好聯合起來將公司起訴到法院。

誰知我們又找法院又請律師的，光律師費就花了好幾千塊，官司倒是打贏了，可是想要拿回錢來比登天還難，無論我們怎麼著急催促對方就是不理不睬。沒有辦法我們又找到最高人民法院、檢察院，甚至還聯合了成百上千輛車堵上了北京電視臺的大門，要求給上上新聞曝光一下，電視臺的領匯出來一瞭解情況，便跟我們說，他們也沒有辦法，更沒有義務來幫我們，我們這樣圍堵電視臺的大門是違法的，已影響了他們的正常工作，完全可以報警抓我們，但出於對我們的同情，所以才好言相勸，希望我們趕緊離去。沒有辦法，我們只好悻悻而去，

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