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眼,再加上遠遠的瀑布隆隆的水聲,更使人有出世的感覺。在霧靈山住宿。
注意事項
從太師屯開始走的省道的路況不好,建議駕駛越野效能不錯的越野車。
如果您的車子越野能力不很好,為了車輛也可以將車子停在山角下,步行進山。
霧靈山附近停車的地方不多,要到霧靈山景區裡專用的停車場停車。
住宿
霧靈山景區允許露營,您還可以支爐子野炊。露營要注意保暖,山上夜間的溫度比較低,建議帶上好一點的睡袋以及帳篷。
霧靈山景區裡的度假村和賓館很多,也可以到那裡入住。價格還算公道,每人每晚80元左右。如五湖堡度假村、蓮花池賓館、霧靈山賓館、民俗度假村。
第2天 霧靈山—獨樂寺—北京
從霧靈山出發來到我國最古老的木結構建築之一的獨樂寺。沿途經過黃崖關、九山頂。
從霧靈山的北門出發,沿縣道向東行開往112國道,此段路很糟糕,大約10公里,太多的土路,雨後泥濘不堪。之後上112國道,開往興隆方向。之後經過40公里到達興隆。從興隆下112國道,向西北開往道黃酒館的省道。之後經過38公里到達黃崖關,向南行駛26公里到達北桃園。獨樂寺就在北桃園的東南方4公里。
獨樂寺位於天津北郊的薊縣城西門內,它是國家重點文物保護單位之一。該寺始建於唐貞觀二年(628年)。主建築山門和觀音閣為遼統和二年(984年)重建,是中國古代木結構建築的代表作。山門屋頂為五脊四坡形,是中國現存最早的虎殿頂山門。觀音閣通高23米,上下兩層中間設一暗層。樑柱接榫部位因位置和功能不同,共用斗拱24種,建築上以手法高超著稱。
據記載,獨樂寺自遼代重修以來,曾經受過28次地震,其中3次是破壞性強震,幾乎所有的房屋建築都倒塌,惟獨觀音閣未遭破壞。獨樂寺是中國現存最古老的木結構高層樓閣。閣內觀音立像高16米,慈善端莊,衣帶飄忽,蔚為壯觀。兩側的菩薩和山門內的天王像等,亦為遼代彩塑珍品。觀音閣四壁畫有十六羅漢立像和三頭六臂明王像,為明代畫師之作。
觀音閣高23米,木質,集我國木結構建築之大成,是國內現存最早的木結構樓閣。 觀音閣看似只有兩層,實際是一座3層式古老的木結構建築物,在上下層之間還夾著一個用腰簷和平坐欄杆圍繞著建成的暗層。觀音閣內有一座高達16。27米的觀音菩薩像,是遼代泥塑藝術珍品,又是國內最大的觀音塑像。形體高大的觀音像,矗立在閣內中央的須彌座上,向上穿過二、三層平臺,直入頂層覆鬥形的八角藻井之中。觀音像慈目低垂,面露微笑,親近如在人間。為顯示觀音法力高強,塑造者在觀音頭頂上又塑出10個小觀音,所以又有“十一面觀音”之稱。
從獨樂寺出發向南行駛10公里到102國道,向西行駛返回北京。道路狀況沒有問題,只要謹慎駕駛。
注意事項:從興隆到北桃園的省道大部分很不錯,車輛也不是很多,但從黃崖關到北桃園這段路比較窄。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺
由於這條線路是旅遊熱線,沿途有很多著名的度假村,價格不菲。烤全羊在300—380元之間,當然公路兩側的餐館也有別具特色的,例如野三坡波峰度假村對面的保野賓館就不錯,相同的烤全羊只需180元左右。
線路綜述
駕車線路
北京—十渡—野三坡—潭柘寺
線路特點
除了道路狀況比較好的國道以及高速公路路段外,有不少的山路路段,對出行的朋友是個考驗。
駕車級別
越野休閒級。
出行時間
2天。
推薦車輛以及數量
因為會遇到一些山路,所以建議駕駛越野車前往;對數量沒有要求。
必備裝備
常用修車、換胎工具,如果您喜歡野外宿營要帶上帳篷、睡袋、防潮墊,還可以帶上一些野炊用工具。
區域氣候
此自駕車旅遊區域屬於典型的暖溫帶半溼潤大陸性季風氣候,四季分明,7月份最熱,年平均氣溫11℃。降水集中在7、8月份。
線路詳述
第1天 駕車到十渡一般需要4個小時,有不少山路
沿京石高速公路從西三環六里橋出發。經宛平城
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